Что лучше , жесткий киль или надувной ?:

Ну наверное нужны серьезные основания для такого серьезного вмешательства в конструкцию лодки. Например желание скорректировать обводы которые вас не устраивают в чем-то конкретном, или улучшить какие-то конкретные свойства...

В общем я бы сначала подумал - для чего...

Слабо держит курс , Охото уменьшить поперечный дрейф и установить вспомогательный парус 3 м2 .

http://vkontakte.ru/photo48101744_179879060
Есть мысль, просто приклеить к дну на пол диаметра киля . Тогда под днищем будет выступать конкретный бугор ,и может это решит проблему ?

Не уверен что можно что-то существенно изменить без того чтобы переделать пол-лодки. Хотя кто знает...

На скитальце много подобных тем:
http://skitalets.ru/wwwthreads/postlist.php?Cat=&...
Была там вроде тема про парус на Викинг - посмотрите, лодки по обводам немного похожи..

Действительно "Романтик" несколько ерзает на воде.
При этом установка или снятие надувного киля на это явление по субъективным ощущениям не влияет.
Субъективно, установка киля зримо добавляет скорость движения.
А вот проблему удержания курса отлично решает установка руля на байдарку (себе я сделал)
Теоретически, ерзанье на воде, может устранить и хвост из старой ласты сзади, но возни с установкой столько же как и с рулем.
Руль легче проще и безопаснее жесткого киля.
И июле этого года по Карелии шел на "Романтике". Киль и руль не брал - не хотел иметь проблемы на шиверах.
А вот под вспомогательным парусом из пляжного зонтика по Шатозеру удавалось идти при боковом ветре под 90 град. При этом я спереди одной рукой держал зонтик под 45град., другой весло как шверт параллельно лодке.
А сзади Артем второе весло использовал как руль, удерживая его двумя руками. Примитивно - однако шли впереди катов.
А вообще киль и руль использую редко - на порогах не нужны. а для чистой воды у меня каркасник Нерис-3

А еще я сидушки опустил до середины баллона, стало лучше.
Размер сидухи уменьшился, попа расперлась баллонами, что значительно повысило управляемость лодки в порогах.
Опустился центр массы.
Выросла, правда, потребность в спинке, но я и так всегда мостырю спинку, в крайнем случае из гермы.

Если всерьез озадачиваться парусом, то руль все равно необходим и никакого рысканья уже не будет.
Если хочется ходить не только полными курсами, то потребуется еще шверц.
Тогда о рыскании тем более можно забыть.

#7 А еще я сидушки опустил до середины баллона, стало лучше.
Ну, это вопрос вкуса.
Опускается не просто центр масс. Опускается личная, хорошо управляемая масса экипажа, уменьшая возможность воздействовать на крен лодки.
Я на таймене стараюсь сидеть на уровне фальшборта.

Сам производитель этой байды предлагает любопытное решение. На форуме харьковтурист в теме вода можно глянуть. Я - за руль.

Соглашусь с вышеисписанным ,установите руль ,а киль лучше не надо трогать !!!