Материал Линзы - поликарбонат Оправа - - Ремешок - термопластичная резина Описание Низкопрофильные стартовые очки. Полномасштабный обзор. Устойчивые к царапинам линзы. Переносица - носовая перемычка струна/трубка ПВХ для идеальной регулировки. Двойной ремешок. Идеальная модель для соревнований. 100% защита от ультрафиолета. Система Antifog
ммммм) интересно) я сразу же стандартную ареновскую резиновую резинку сменил на силиконовую от старых очков, щас она порвалась и я купил новую силиконовую madwave и очень доволен ей) может попробывать и в очках madwave поплавать) чет я както не замечал раньше их) сразу арену смотрел)
стекляшки ARENA. полностью прозрачные. всегда был доволен стекляшками. надо еще иметь зеркалки, на случай когда на спине плывешь - освещение (или солнце) мешает.
Были Арена и спедо все ломалось и лопалось купил за 100 рублей какие то китайские с рынка, уже порядочный срок служат даже фирму не помню:) Так что все это ФИГНЯ. Главное чтобы удобно было сильно не жали не протекали при нырянии и быстром темпе ну и не слетали конечно, тк помню были у меня одни постоянно слетали даже когда на самом крепком стоял ремешок=////
Игорь Соколов 21 июн 2010 в 22:43 Были Арена и спедо все ломалось и лопалось купил за 100 рублей какие то китайские с рынка, уже порядочный срок служат даже фирму не помню:) Так что все это ФИГНЯ. Главное чтобы удобно было сильно не жали не протекали при нырянии и быстром темпе ну и не слетали конечно, тк помню были у меня одни постоянно слетали даже когда на самом крепком стоял ремешок=////
Спидо штук пять, по паре Мэдвэйф и Арена, прозрачки и зеркалки, и серые и белые и синие. Короче на все случаи жизни! Очки для пловца - это инструмент. А инструмент должен быть всякий. Очки должны отвечать нескольким требованиям сразу: 1. Иметь низкий профиль и не слетать со старта 2. Широкий угол обзора 3. Не должны врезаться в кожу. 4. Не должны пропускать воду. 5. Не должны потеть. Нет ни одних очков, которые отвечают всем этим требованиям. Я обычно жертвую либо пунктом 2 или пунктом 3. Проблема пункта 1. для меня не стоит в принципе. Старт нужно отрабатывать! А подбор очков является неотъемлемой частью тренировки старта.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Материал Линзы - поликарбонат
Оправа - -
Ремешок - термопластичная резина
Описание Низкопрофильные стартовые очки. Полномасштабный обзор. Устойчивые к царапинам линзы. Переносица - носовая перемычка струна/трубка ПВХ для идеальной регулировки. Двойной ремешок. Идеальная модель для соревнований. 100% защита от ультрафиолета. Система Antifog
нам то зачем твоя инструкция от очков??))))
у мя арена шведки
очки проверенные временем. для меня лучших нету
лишь бы вблизи метро)
у мя тоже арена шведки
но они слетают
как сделать что б они не слетали
ну может еще попробуй шапку сверху на сами стекляшки слегка одеть
купил за 100 рублей какие то китайские с рынка, уже порядочный срок служат даже фирму не помню:)
Так что все это ФИГНЯ. Главное чтобы удобно было
сильно не жали
не протекали при нырянии и быстром темпе
ну и не слетали конечно, тк помню были у меня одни постоянно слетали даже когда на самом крепком стоял ремешок=////
Игорь Соколов 21 июн 2010 в 22:43
Были Арена и спедо все ломалось и лопалось
купил за 100 рублей какие то китайские с рынка, уже порядочный срок служат даже фирму не помню:)
Так что все это ФИГНЯ. Главное чтобы удобно было
сильно не жали
не протекали при нырянии и быстром темпе
ну и не слетали конечно, тк помню были у меня одни постоянно слетали даже когда на самом крепком стоял ремешок=////
5 баллов)))) полностью согласен))
Очки для пловца - это инструмент. А инструмент должен быть всякий. Очки должны отвечать нескольким требованиям сразу:
1. Иметь низкий профиль и не слетать со старта
2. Широкий угол обзора
3. Не должны врезаться в кожу.
4. Не должны пропускать воду.
5. Не должны потеть.
Нет ни одних очков, которые отвечают всем этим требованиям. Я обычно жертвую либо пунктом 2 или пунктом 3. Проблема пункта 1. для меня не стоит в принципе. Старт нужно отрабатывать! А подбор очков является неотъемлемой частью тренировки старта.