Попробуй значит такой вариант,приходишь в юбилейный, на спортивной,там,перед каждым сеансом, стоит мастер и затачивает коньки всем желающим,не помню только сколько стоит.
По всей длине основания лезвия конька должен быть небольшой желобок. Он создает два четких ребра конька – внутреннее и наружное. Если желоба не будет, то лезвие конька все время станет сваливаться на сторону и правильный толчок нельзя будет совершить. Поэтому заточка коньков состоит не только в том, чтобы наточить стороны лезвия, но и в том, чтобы восстановить желобок, который со временем выравнивается.
У каждого лезвия своя твердость – чем выше качество лезвия, тем оно тверже и реже надо точить. Как определить, что коньки надо точить? Как только чувствуется, что коньки начинают проскальзывать при толчке или срываются при выполнении поворотов – значит пора точить лезвия.
Важно чтобы при точке желобку задавалась нужная глубина, иначе, при слишком глубоком желобе станет невозможным скольжение на одном ребре, а при слишком малой глубине желобка при выполнении поворотов лезвие будет срываться. Другим показателем качества точки является одинаковый уровень внутреннего и наружного ребер на всем протяжении лезвия конька. Таким образом, заточка коньков – сложный процесс, требующий высокого мастерства и ответственного отношения.
Хорошего и уверенного катания можно добиться только на коньках с правильно заточенными лезвиями. Заточка коньков – важнейший атрибут при скольжении. От того насколько правильно выполнена заточка коньков зависят такие вещи, как: скольжение, торможение, выполнение различных элементов и даже устойчивость на льду. Именно поэтому к заточке коньков следует подходить с особым вниманием и тщательностью.
Определить необходимость заточки коньков просто:
Проскальзывание при разгоне Срывание лезвий вбок при повороте
Поверхность основания лезвия на стандартном коньке, если смотреть в профиль, выглядит, как небольшая канавка с двумя ребрами. Условно, эти ребра можно разделить на два – наружное и внутреннее ребра. При катании на коньках ребра постепенно стачиваются, делая поверхность плоской. Задача заточки коньков состоит в том, чтобы заточить лезвие с двух сторон и восстановить канавку. От ее глубины зависит многое. Глубокая канавка – лучшая маневренность и устойчивость при поворотах. Чем канавка меньше, тем выше скорость. Но нельзя допускать очень глубокой канавки, иначе не получится повернуть на одном ребре.
Как определить, что заточка коньков качественная? Одним из важнейших показателей является равномерный и одинаковый уровни внешнего и внутреннего ребер на протяжении всего основания лезвия. Если это не достигнуто, попросите мастера сразу же доточить лезвия или переточить заново.
На счет твердости лезвия, у всех она разная. Главный принцип, чем тверже материал лезвия, тем выше его качество, и тем реже необходимо делать заточку коньков.
Без постоянного ухода лезвия коньков очень быстро ржавеют и покрываются коррозией.
Чтобы избежать этого и постоянно держать лезвия в отличном состоянии, после каждого катания насухо вытирайте лезвия коньков, а когда ходите не по льду, носите на лезвиях защитные чехлы. Эти несложные действия увеличат срок службы коньков в разы.
первый раз слышу про какую то канавку, это обычно делают для фигурных коньков, а для хоккейных, главное чтобы ребра были острые и ровная пов-сть....
Самая лучшая заточка в магазине у Юбика и в магазе на Шаумяна 2, там профессиональные агрегаты стоят для заточки, а не крутящийся наждак с пьяным мастером, который срезает как ему вздумаеться )))))
Друзья!! У нас отличная новость. В СПб открылась первая профессиональная заточка всех типов коньков. Мы заточим ваши коньки быстро и профессионально на современном уникальном оборудовании PROSHARP- лидере по заточке коньков для чемпионов фигурного катания и хоккеистов. Наши контактные телефоны: 347 -71-40, 495 64 53, 715 39 17. Адрес: метро Балтийская, 12-я Красноармейская, 26. Возможен выезд к заказчику. Доверьте свои коньки профессионалам!!!:)
P.S. Приглашаю всех, кого интересует профессиональная заточка коньков в нашу группу , там мы сможем ответить на любые интересующие вас вопросы по заточке коньков club1391842
кстати,довольно хорошо точат......
Как должны быть заточены коньки ???
По всей длине основания лезвия конька должен быть небольшой желобок. Он создает два четких ребра конька – внутреннее и наружное. Если желоба не будет, то лезвие конька все время станет сваливаться на сторону и правильный толчок нельзя будет совершить. Поэтому заточка коньков состоит не только в том, чтобы наточить стороны лезвия, но и в том, чтобы восстановить желобок, который со временем выравнивается.
У каждого лезвия своя твердость – чем выше качество лезвия, тем оно тверже и реже надо точить.
Как определить, что коньки надо точить?
Как только чувствуется, что коньки начинают проскальзывать при толчке или срываются при выполнении поворотов – значит пора точить лезвия.
Важно чтобы при точке желобку задавалась нужная глубина, иначе, при слишком глубоком желобе станет невозможным скольжение на одном ребре, а при слишком малой глубине желобка при выполнении поворотов лезвие будет срываться.
Другим показателем качества точки является одинаковый уровень внутреннего и наружного ребер на всем протяжении лезвия конька.
Таким образом, заточка коньков – сложный процесс, требующий высокого мастерства и ответственного отношения.
----------------------------------------------------------------------------------------------
Заточка коньков - как заточить коньки
Хорошего и уверенного катания можно добиться только на коньках с правильно заточенными лезвиями. Заточка коньков – важнейший атрибут при скольжении. От того насколько правильно выполнена заточка коньков зависят такие вещи, как: скольжение, торможение, выполнение различных элементов и даже устойчивость на льду. Именно поэтому к заточке коньков следует подходить с особым вниманием и тщательностью.
Определить необходимость заточки коньков просто:
Проскальзывание при разгоне
Срывание лезвий вбок при повороте
Поверхность основания лезвия на стандартном коньке, если смотреть в профиль, выглядит, как небольшая канавка с двумя ребрами. Условно, эти ребра можно разделить на два – наружное и внутреннее ребра. При катании на коньках ребра постепенно стачиваются, делая поверхность плоской. Задача заточки коньков состоит в том, чтобы заточить лезвие с двух сторон и восстановить канавку. От ее глубины зависит многое. Глубокая канавка – лучшая маневренность и устойчивость при поворотах. Чем канавка меньше, тем выше скорость. Но нельзя допускать очень глубокой канавки, иначе не получится повернуть на одном ребре.
Как определить, что заточка коньков качественная? Одним из важнейших показателей является равномерный и одинаковый уровни внешнего и внутреннего ребер на протяжении всего основания лезвия. Если это не достигнуто, попросите мастера сразу же доточить лезвия или переточить заново.
На счет твердости лезвия, у всех она разная. Главный принцип, чем тверже материал лезвия, тем выше его качество, и тем реже необходимо делать заточку коньков.
Без постоянного ухода лезвия коньков очень быстро ржавеют и покрываются коррозией.
Чтобы избежать этого и постоянно держать лезвия в отличном состоянии, после каждого катания насухо вытирайте лезвия коньков, а когда ходите не по льду, носите на лезвиях защитные чехлы. Эти несложные действия увеличат срок службы коньков в разы.
Самая лучшая заточка в магазине у Юбика и в магазе на Шаумяна 2, там профессиональные агрегаты стоят для заточки, а не крутящийся наждак с пьяным мастером, который срезает как ему вздумаеться )))))
В Самом Юбилейном точат еще
Наши контактные телефоны: 347 -71-40, 495 64 53, 715 39 17.
Адрес: метро Балтийская, 12-я Красноармейская, 26. Возможен выезд к заказчику.
Доверьте свои коньки профессионалам!!!:)
P.S. Приглашаю всех, кого интересует профессиональная заточка коньков в нашу группу , там мы сможем ответить на любые интересующие вас вопросы по заточке коньков club1391842