отчеты. по покатушкам.
Староновогодний кат.
Утром 13.01.08 в предрассветной мгле Миша Торопов – заядлый сноубордист и сорвиголова, его брат Максим и ваш покорный слуга выдвинулись немного поджибить на новом оборудовании, поставленном Антоном Галдиным на 25 километре плато Ай-петри. Уже в 8 часов были на месте и поднимались на вершину холма, дабы катнуть по склону и разогнать крепкие цепи утренней заспанности перед си-рэйлом. Во время подъема был замечен и тут же обкатан небольшой гэп, к которому в последствии особого интереса никто кроме Миши не выразил. И вот он - быстрый и жесткий спуск по окаменевшему снегу. Мы сделали это быстро, не глядя друг на друга сошлись на мнении, что было бы неплохо еще «разочек», но времени было мало, потому что Миша с Максимом должны были быть в 14.30 в Симферополе на дне рождения своей бабушки, да ведь бывают же дни рождения у бабушек хоть раз в году!
После ужасно страшных Мишиных fs слайдов нам с Максом стремновато было начинать, но все-таки по си-рэйлу прокатились наши доски в bs board слайдах.
Макс как- то кривовато заезжал, а меня все время за серединой скидывало, и это ужасно действовало на нервы! После тридцати попыток, вместе с непристойной бранью и падениями, мы услышали свыше голос разума в лице Михаила, который благоговейно гласил: меньше скорости, парни. В самом деле, когда мы уменьшили разгон, то все четко получилось и мы радовались, как дети. Ажиотаж спал, нам с Максом все удалось, я расслабился и … совершил кульбит, но успел подумать, что моя рука сломана, а Элвис и впрямь еще жив! В общем, пождибили мы еще час и отправились пару раз катнуть сверху, время подгоняло, ну не мог же Миша опрокинуть бабулю!
Скатившись, мы пообщались с подвыпившими кайтерами, которые заявили что уже достаточно ветра и можно доставать кайты и начинать послеобеденный кат, покидались снегом и под «К О» на всю катушку двинули домой. День стоял солнечный, ни одного облачка, ветра не было и солнце растопило утренний гололед. Так как наверх мы поднимались на летней лысой резине, то одевать цепи, когда везде текут ручьи, было лень. Наверх все время шли машины и мы постоянно кого-то пропускали. Во время очередного поворота на 180 нас аккуратненько снесло влево и мы хотели пропустить встречную девятку по другую сторону, вопреки правилам дорожного движения. Но нас начало сносить влево-вниз, Миша пытался вытормаживать, так как мы еще полностью не остановились, но это не помогло. Нас неизбежно боком несло в овраг. В полном молчании нас остановило дерево. Мишино стекло вылетело, стойка согнулась и сверху на нас уже смотрели незнакомые люди.
Бесконечные телефонные звонки, разговоры неизвестно с кем и прочая возня в таких случаях заставили меня залезть в машину найти там диск с Бобом Марлеем и включить его.
Люди, проезжавшие мимо, почти не останавливались. Но нам повезло! Добрый водитель джипа лебедкой вытащил нашу крошку из оврага за 2 минуты. Вопрос с бахчисарайским ГАИ решился оперативно и без потерь.
На обратном пути наш экипаж смотрелся так: боковое стекло водителя отсутствует, лобовое - все в трещинах, в машине сидят чуваки- все в капюшонах, одновременно курят. ( До аварии у Миши в машине нельзя было курить, ха-ха). В общем, в Симферополь мы прибыли под вечер. Самое главное, бабушка не расстроилась и мы все целы!
илюха.
Утром 13.01.08 в предрассветной мгле Миша Торопов – заядлый сноубордист и сорвиголова, его брат Максим и ваш покорный слуга выдвинулись немного поджибить на новом оборудовании, поставленном Антоном Галдиным на 25 километре плато Ай-петри. Уже в 8 часов были на месте и поднимались на вершину холма, дабы катнуть по склону и разогнать крепкие цепи утренней заспанности перед си-рэйлом. Во время подъема был замечен и тут же обкатан небольшой гэп, к которому в последствии особого интереса никто кроме Миши не выразил. И вот он - быстрый и жесткий спуск по окаменевшему снегу. Мы сделали это быстро, не глядя друг на друга сошлись на мнении, что было бы неплохо еще «разочек», но времени было мало, потому что Миша с Максимом должны были быть в 14.30 в Симферополе на дне рождения своей бабушки, да ведь бывают же дни рождения у бабушек хоть раз в году!
После ужасно страшных Мишиных fs слайдов нам с Максом стремновато было начинать, но все-таки по си-рэйлу прокатились наши доски в bs board слайдах.
Макс как- то кривовато заезжал, а меня все время за серединой скидывало, и это ужасно действовало на нервы! После тридцати попыток, вместе с непристойной бранью и падениями, мы услышали свыше голос разума в лице Михаила, который благоговейно гласил: меньше скорости, парни. В самом деле, когда мы уменьшили разгон, то все четко получилось и мы радовались, как дети. Ажиотаж спал, нам с Максом все удалось, я расслабился и … совершил кульбит, но успел подумать, что моя рука сломана, а Элвис и впрямь еще жив! В общем, пождибили мы еще час и отправились пару раз катнуть сверху, время подгоняло, ну не мог же Миша опрокинуть бабулю!
Скатившись, мы пообщались с подвыпившими кайтерами, которые заявили что уже достаточно ветра и можно доставать кайты и начинать послеобеденный кат, покидались снегом и под «К О» на всю катушку двинули домой. День стоял солнечный, ни одного облачка, ветра не было и солнце растопило утренний гололед. Так как наверх мы поднимались на летней лысой резине, то одевать цепи, когда везде текут ручьи, было лень. Наверх все время шли машины и мы постоянно кого-то пропускали. Во время очередного поворота на 180 нас аккуратненько снесло влево и мы хотели пропустить встречную девятку по другую сторону, вопреки правилам дорожного движения. Но нас начало сносить влево-вниз, Миша пытался вытормаживать, так как мы еще полностью не остановились, но это не помогло. Нас неизбежно боком несло в овраг. В полном молчании нас остановило дерево. Мишино стекло вылетело, стойка согнулась и сверху на нас уже смотрели незнакомые люди.
Бесконечные телефонные звонки, разговоры неизвестно с кем и прочая возня в таких случаях заставили меня залезть в машину найти там диск с Бобом Марлеем и включить его.
Люди, проезжавшие мимо, почти не останавливались. Но нам повезло! Добрый водитель джипа лебедкой вытащил нашу крошку из оврага за 2 минуты. Вопрос с бахчисарайским ГАИ решился оперативно и без потерь.
На обратном пути наш экипаж смотрелся так: боковое стекло водителя отсутствует, лобовое - все в трещинах, в машине сидят чуваки- все в капюшонах, одновременно курят. ( До аварии у Миши в машине нельзя было курить, ха-ха). В общем, в Симферополь мы прибыли под вечер. Самое главное, бабушка не расстроилась и мы все целы!
илюха.
малацца!!! 5 баллов, давай зачетку.
много меня.. можно поменьше??
и запятые бы проставить! )
ПРОКАТИТ!
Макс Фото в студию!11
Как всегда на кануне обсуждается маршрут по Ангарскому перевалу, решаются по телефону проблемы о еде и горячительных напитках, которые помогают расслабить мышцы после катания.
Итак, вот уже 8.30 утра, и на конечной остановке Марьино в это время вы могли бы увидеть: Максима Торопова, Екатирину Яцкив, начинающего и весьма перспективного райдэра hill”а”, ну конечно и без меня там не обошлось. В общем выдвинулись.
По приезду изобилие снега радовало. Доски закреплялись на рюкзаках, продукты упаковывались по удобнее. Все готовились к нелегкому подьему из за сорока сантиметрового слоя снега. Проходя школьную поляну я уже начал автоматически отслеживать чьи то следы дабы поудобней ставить ноги, но когда мы поднялись до развилки между Буковой поляной и Кутузовским озером, то робкая слеза дрогнула в наших глазах. Перед нами открывалась не тронутая целина. Еще ни один человек не прошел перед нами. Мы постоянно меняли того кто шел спереди, периодически останавливались чтоб отвести дух, идти было просто невозможно. Мы буквально тонули в этом слое снега. Пятидесяти сантиметровый слой нетронутого снега сильно нас замедлял. Когда подъем до Буковой был пройден и мы сидя у родника обсуждали как будем идти дальше, я услышал что-то, что по моему опыту меня насторожило. Это был гул ветра, заметно усилившийся, в кронах деревьев которые произрастали выше по склону. Усиленный ветер объяснялся близостью Южный полей. Я сообщил во всеуслышанье, что нам буквально еще метров двести пройти, и мы попадем в открытую зону ветра, но пока особого внимания никто этому не предал, в том числе и я. Мы продолжали болтать о предстоящем спуске, пить чай, привязывать флаг. Новые силы законьчились как только мы отошли от поляны на несколько шагов. Гул ветроа постепенно усиливался. Когда мы всетаки выбрались на открытое пространство полей ветер начал постепенно пробираться под шапки и капюшоны, резать открытые участки кожи. Пришлось одевать маски и потуже затягивать капюшоны. Но к счастью мы обнаружили что ветер сделал два дела. Первое он застваил нас думать быстрее, второе убрал снег из под наших ног до десяти сантиметров и в некоторых самых продуваемых местах, вообще до самой камянистой промерзшей почвы. Прдьем до большого каменного тура, обычно занимающий двадцать минут превратился в часовое представление с возможными человеческими жертвами. Не хочу преувеличивать, но порой видимость доходила до десяти метров и чем выше мы взберались по склону тем сильнее дул ветер. Идея о прогулке по плато самоликведировалась без лишних обьяснений. Мы буквально заползали в каменный тур. Там нас вопреки всем надеждам о ветряном укрытии ожидал здоровенный сугроб, который пришлось очень быстро расчищать сноубордами. Примус замерз и не разжигался, чего в принципе и следовало ожидать. Кое как Максиму удалось разжечь спирт в металлической посудине и прожарить там немного сосисок, не смотря на дикий ветер, так как на полуторачасовой подьем было потрачено очень много энергии и хотелось как можно побыстрей ее восполнить. Хлеб замерзал прямо в руках за считанные секунды. После оперативного перекуса, залив внутрь очередную порцию горячего зеленого чая, было принято решение из за погодных условий двинуться сразу к просике, по которой можно спуститься без остановок прямо к самой турбазе. До зоны леса добрались минут за десять из за отсутствия набора высоты. Как только подступили к зоне леса, наступила тишина, остатки ветра поддували в затылок но это было несравнимо с тем кошмаром который творился чуть выше. Уже спокойно отдышавшись, затянули лямки рюкзаков, поплотнее надвинули шапки. И вот он наконец – долгожданный спуск.
В катании на сноуборде ко всем приходит такой момент, когда ты перестаешь ощущать сноу
Когда все спустились, то возле той самой развилки которою проходили еще в самом начале дня открыли портвейн и разбавили его горячим чаем. Бесконечные беседы о прошедшем дне сопутствовались бесконечным выкуриванием сигарет и поеданием бутербродов.
Вниз спустились очень быстро. На саночных трассах никого уже небыло. Слегка поддатые залазили в троллейбус бесприрывно делясь друг с другом своими впечатлениями.
..........................................................Трэш.
Отельное спсб катюхе за выдержку!.....
Максу за сосиски!.....
Хиллу за спуск!....