в самом конце прошлого сезона встал на борд, убил коленки и копчик вхлам. Щас почитал, все советуют инструкторов брать... В хвалынске почем подскажите плизх!
В 2006 году было 200р за час с человека. Прочитал что в этом году 1 чел/час - 400 рублей. Но это не проверенная информация. Но вообще мне рассказывали что инструкторы там многие работают сами по себе а не от курорта, поэтому с ними конкретно надо договариваться:)
Не знаю кто че советует. Я сам все без инструктора научился) Первые 2 раза по 2 часа, конечно, падал оооочень часто на задницу, болело...Но потом свой борд купил и пошел на малую гору в хвалынске, покатал день, на второй уже пошел на большую и потом еще раз 5 ездил и все супер было, уже летаю, научился хорошо) ИМХО не нужен инструктор, нужно понять как просто ноги давить, как вес тела переносить и когда и все такое, а инструктор тут,ну лично мне бы не особо помог. Че деньги отдавать Насчет защиты, +1. Особенно на копчик. Вроде не падаешь не падаешь, а потом случайно разок как долбанешь-)
вот именно что надо понять.но многие этого не могут понять.многие просто элементарно не понимают,что такое кант и вообще как доску использовать. я,кстати,тоже по началу ездила исключительно на плоской доске. инструктор помогает это все понять.но не обязательно брать инструктора,достаточно знающего друга,или просто кого-нибудь доброго на горе.))
Без инструктора можно очень быстро научится хорошо плохо кататься, носиться будешь, а техники не будет, и это поймешь только потом, на серьезных склонах, где нужен хороший контроль. Хотя инструктор инструктору рознь, думаю лучше брать по рекомендациям, человека, которым сам любит твой вид спорта, и умеет именно учить, а не просто хорошо кататься.
если нужен инструктор,пишите в личку) Но по моему будущий райдер сам должен все понять,чтобы "научиться" кататься...должен сам почувствовать доску,набить себе все места,чтобы потом не хотелось падать и ставить перед собой нереальные цели Друга учил кататься так,завели на рощу,на самый пик у подьемника,дал пинка,тот полетел кубарем в низ,20 раз упал.на 21й понял что,черт! падать больно! и перестал)))) сам вообще с первого раза встал и поехал,просто...сперва главное понять как баланс держать,чтобы на задницу и щщми не заваливаться,потом научился кантоваться и тд... -вот один сове только! не лезьте в ПЕРВЫЙ сезон на кикеры,на тумбу,на рейлы и темболие не биг!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Щас почитал, все советуют инструкторов брать... В хвалынске почем подскажите плизх!
Но вообще мне рассказывали что инструкторы там многие работают сами по себе а не от курорта, поэтому с ними конкретно надо договариваться:)
Насчет защиты, +1. Особенно на копчик. Вроде не падаешь не падаешь, а потом случайно разок как долбанешь-)
я,кстати,тоже по началу ездила исключительно на плоской доске.
инструктор помогает это все понять.но не обязательно брать инструктора,достаточно знающего друга,или просто кого-нибудь доброго на горе.))
Хотя инструктор инструктору рознь, думаю лучше брать по рекомендациям, человека, которым сам любит твой вид спорта, и умеет именно учить, а не просто хорошо кататься.
Но по моему будущий райдер сам должен все понять,чтобы "научиться" кататься...должен сам почувствовать доску,набить себе все места,чтобы потом не хотелось падать и ставить перед собой нереальные цели
Друга учил кататься так,завели на рощу,на самый пик у подьемника,дал пинка,тот полетел кубарем в низ,20 раз упал.на 21й понял что,черт! падать больно! и перестал))))
сам вообще с первого раза встал и поехал,просто...сперва главное понять как баланс держать,чтобы на задницу и щщми не заваливаться,потом научился кантоваться и тд...
-вот один сове только! не лезьте в ПЕРВЫЙ сезон на кикеры,на тумбу,на рейлы и темболие не биг!