я катался на Polyaris wide track lx перед покупкой Скандика, разница огромная, особенно в плане движка, полярис слабоват, у меня 110 лоошадей на скандике, против 85 у поляриса. По управляемости тоже самое! Единственное в чем полярис мне нревится побольше, так это в плане прожодимости! Катался на Викинге Проф., хорощая машина, двигатель 120лошадок, но цена завышена, и подвеска слабовата, у друга лопнул крепеж правой подвески к раме, на ровном месте, при повороте, поэтому я такую побоялся брать, детских болезней много!
Так я поэтому, и 600 кубовый брал! Очень понравилась expedition TUV super wide trac У которой 62 см гусеница, по проходимости просто танк, но она слабовата, и по управляемости значительно скандику уступает из-за огромного веса! а у polarisa Wide Track рама из алюминия, он хоть и авиационный но по прочности уступает стальной раме Scandic.
вот почитаешь,и как то неловко...=)такого ни у кого нет!Lynx GL250!1991 г.в.одноцилиндровый,двухтактный,с воздушным охлаждением утилитарник.=)))правда был...в самый сезон и продали...жаль:..(
У меня например "Тайга", Skandic 600 и Шведский лось
а насчет Викинга Проф- если ты на нем застрянешь, то за трактором в деревню придется идти. он тяжелый сильно. это главное