предварительный регламент на 2011 год

Чемпионат города Красноярска по любительским гонкам на льду "Песчанка 2011"

Регламент соревнований

Соревнования по любительским гонкам на льду "Песчанка 2011" проводятся в городе Красноярск на замершем озере рядом с деревней "Песчанка".

Чемпионат состоит из 5 этапов, на каждом этапе учасники зарабатывают очки, согласно занятым местам, по результатам 5 этапов будут определены победители чемпионата.
Расписание этапов:

1 этап:

25 декабря 2010г. (пройдет на кроссовой трассе п. Солонцы, по ипподрому)

2 этап:
15 января 2011г. (пройдет на ледовой трассе оз. Песчанка)

3 этап:

29 января 2011г. (пройдет на ледовой трассе оз. Песчанка)

4этап:
12 февраля 2011г. (пройдет на кроссовой трассе п. Солонцы, по ипподрому, совместно с трековыми гонками, Чемпионат Красноярского Края по трековым гонкам)
5 этап:
26 февраля (пройдет ледовой трассе оз. Песчанка, совместно с трековыми гонками, Чемпионат Красноярского Края по трековым гонкам)

*(организаторы могут переносить дату проведения этапов, о всех изменениях в расписании организаторы сообщают не позднее чем за два дня до проведения этапа)

Принцип соревнований:
Чемпионат состоит из 5 этапов, на каждом этапе учасники зарабатывают очки, согласно занятым местам, по результатам 5 этапов будут определены победители чемпионата.
Система начисления очков. Очки начисляются участникам финала.
1 место – 10 очков
2 место – 8 очков
3 место – 6 очков
4 место – 5 очков
5 место – 4 очка
6 место – 3 очка
7 место – 2 очка
8 место – 1 очко
* Квалификация — заезд на время по трассе, большой круг затем малый, старт с места по отмашке зеленого флага, финиш по отмашке клетчатого флага, в зачет идет время двух кругов за фальстарт участнику выносится предупреждение, за повторный фальстарт в заезде дисквалификация. В один заезд квалификации на трассу выходят 3(три) автомобиля с интервалом времени 30 секунд. К финалу допускаются 8 участников с каждого класса*** с лучшим временем. Заезды проходят по кольцу против часовой стрелки.
** Финальные заезды — представляют собой, параллельные заезды двух участников, общий старт с места по отмашке зеленого флага, финиш по отмашке клетчатого флага за фальстарт участнику выносится предупреждение, за повторный фальстарт в заезде дисквалификация. Заезды проходят по кольцу против часовой стрелки. Проигравший в заезде выбывает из соревнований, победитель проходит дальше по таблице. Каждый заезд будет проходить между сильным и слабым участниками, т.е. первый с пятым, второй с шестым, третий с седьмым, четвертый с восьмым. Силный участник стартует с 1ой дорожки и первый круг проходит по малому (внутреннему) кольцу, слабый участник стартует со 2ой дорожки и первый круг проходит по большому (внешнему) кольцу, после прохождения первого круга, на второй круг учасники меняются дорожками, участник проехавший малое кольцо уходит на большое, а участник проехавший большое кольцо уходит на малое. Если участник на пересечении с малого кольца на большое, двигается параллельно другому участнику, то он ОБЯЗАН пропустить участника с права двигающегося с большого кольца на малое. Выигрывает заезд участик финишировавший первым.

Классы:
участники делятся на классы согласно типу резины и привода.
1. класс ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ШИП*
2. класс ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА**
3. класс ЗАДНИЙ ПРИВОД ШИП
4. класс ЗАДНИЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА
5. класс ПОЛНЫЙ ПРИВОД ШИП
6. класс ПОЛНЫЙ ПРИВОД ЛИПУЧКА

* шип — шипованная покрышка заводского промышленного производста, форма шипа любая, высота шипа не более 1,2мм, количество шипов не должно привышать количества заложенного производителем.
** липучка — любая не шиповання покрышка.
Участие:
Участником соревнования может стать любой гражданин, имеющий в законном распоряжении автомобиль и удостоверение на право управления автомобилем установленного образца. Участник должен пройти регистрацию, сделать стартовый взнос в размере 300 рублей, получить бортовой ном