Парни можно задам глупый вопрос? вот сижу и думаю какое ведро брать.Субу,слишком много их,Евика,говорят с производства сняли,значит ремонт будет О....ь как дорого.Селику,какркашенных не найти.Таз брать не очень хочу.Как быть,что делать?
свернуть ветку
Многие только начинают.Я только не пойму почему ты завязал.Ездишь лучше всех из нас, машину сам всегда готовишь,думаю и не самый бедный. Или по другим соображениям? Я думаю буду брать если,то под КР что бы шла,раз с ККР полный блудняк.
свернуть ветку
Ну да,С2 ситроен,меньше 700 и не найдешь,да плюс расходник на француза,дороже чем на субу. Таз я даже не знаю,мне кажется еще год другой и их вообще увидишь только в музеи.Вариант 12ку взять,все отговаривают,что мол машина не для этого.Так что фиг знает,пока будем думать смотреть,может что и придумается.
свернуть ветку
Всем здрасте !!! Извините что не участвовал в полемике, так как находился вне инета некоторое время !!!По Поводу ККРа... Вам гонки нужны или очки по итогам года в зачетку? ( которой в ККРе нет вроде). Если очки, то прямая дорога в Кубок России. Если сами гонки , то почему не организовать самим хотя бы пару раз в год типа Кубка Голубых Озер. Всем ясно что первые гонки по количеству экипажей проваляться... У большинства команд график напряженный между этапами...НО зато к нам будут приезжать "дворовые" команды Волочка, Боровичей и близлежащих поселений ... Основная то задача - это развитие автоспорта в городе и районе, а не тупое зарабатывание денег как делают это в ККРе...Возможно я не прав , у меня нет опыта в организации такого мероприятия и многих нюансов я не знаю... Но люди то есть которые подскажут расскажут и помогут ...И вообще хватит друг друга подкалывать... Важна точка зрения человека , а не как он ее выразил...
свернуть ветку
Добрый день!Все зависит от цели,которую ставить. Просто кататься и соревноваться на своих домашних трассах или провести полноценный гоночный сезон,посещая все старты.Для первой хватит местных покатушек,а на вторую нужны средства.
свернуть ветку
Я тоже так думаю,что аппетит есть всегда,а вот люди с которыми можно пообщаться, даже по поводу проведения гонок,есть не на каждом празднике.
свернуть ветку
по поводу летнего этапа, есть какие-нибудь наброски???, может вместе поищем новые дорожки??? или старые где много лет не проводили??? можно сделать пригласительно-заманительный видео-обзор предстоящей гонки, заманить народ....
свернуть ветку
По крайней мере, календарь в расписании НГСа еще не перекроили на оффсайте, так что думаю возможно стоит ожидать предложений от москвы на лето. Скажу с нашей стороны: мотаясь по мск в поисках волшебных запчастей, неоднократно встречались с КРовцами и ЧРовцами- кризис везде. По словам именитых спортсменов сейчас- время собирать звезды с неба и подиумы на гонках, так как никто и нигде не ездит так как раньше. А самое главное ответ на вопрос почему у всех один- нет бабла. Короче у народа серьезно поскуднел кошелек в кризис. Мой, может быть не самый компетентный совет организаторам: надо мониторить гонки в других регионах и сравнивать их бюджеты с прошлым годом и делать выводы: 1. больше ездят- делать предложение о проведении и думать о том, чтобы провести гонку так, чтобы приехали к нам еще, 2. если меньше ездят или так же как в 2010, то естественно соваться нет смысла, так как плохая гонка из-за скудного бюджета- неважная реклама нашему родному краю.
свернуть ветку
К сожалению неподъемный для нашего города вариант с гравийным кольцом для проведения спринтов такого уровня, чтобы москали к нам приезжали. К вашему удивлению наши потенциальные гости понастроили себе рядом с асфальтированными уже и гравийные дорожки: Дмитров, Тушино, Лидер и т.п. Чтобы их заманить сюда на "тренировку"- надо как минимум в два раза лучше все организовывать чем В.В., а у них очень даже ничего- на уровне- молодцы, но 8 мая там был лишь один экипаж москалей.
свернуть ветку
хз, че делать..., ща все в деньги упирается и никто не будет заниматься гонками "за так...", спонсоров искать глупо ибо нам им нечего предложить, кроме наклейки на капот пожеваной пятерки..., походу этот год будет последним...((( невижу будущего у ККР никакого...
свернуть ветку
Кстати, если вы посмотрите списки допущенных экипажей на все этапы в этом году, то самое большое число участников не превышает 35, а в среднем 29-33 экипажа, это причем даже в Сибири. В Вышнем на спринте был Ваня Есин (С Жижикиным на Корсе салатовой в ККРе участвовали, думаю все их помнят), так они сейчас выступают в КР. Его мнение по поводу ККр так же неутешительно- сдохнет скоро ККР. Да и по требованим ККР догнал уже кубок- все омологированное: с ремней до каркаса, а про взнос я вообще молчу.
Так что может быть и правда- в Кубок?! В группу "N4" Андрюх))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ну что поедем 23 апреля смотреть???
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Мой, может быть не самый компетентный совет организаторам:
надо мониторить гонки в других регионах и сравнивать их бюджеты с прошлым годом и делать выводы:
1. больше ездят- делать предложение о проведении и думать о том, чтобы провести гонку так, чтобы приехали к нам еще,
2. если меньше ездят или так же как в 2010, то естественно соваться нет смысла, так как плохая гонка из-за скудного бюджета- неважная реклама нашему родному краю.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
В Вышнем на спринте был Ваня Есин (С Жижикиным на Корсе салатовой в ККРе участвовали, думаю все их помнят), так они сейчас выступают в КР. Его мнение по поводу ККр так же неутешительно- сдохнет скоро ККР. Да и по требованим ККР догнал уже кубок- все омологированное: с ремней до каркаса, а про взнос я вообще молчу.
Так что может быть и правда- в Кубок?!
В группу "N4" Андрюх))
свернуть ветку