ВЕЧНЫЙ СПОР

Тарбо решает, а ащще пох, каждому свое :)

только почемуто самый быстрый таз в РОССИИ не атмо- ваз-2105т.так что я за за пшшшш.......

посчитай все коэфы и ты поймеш что этот самый быстрый таз оказывается самым медленым в класе FS-B

>>только почемуто самый быстрый таз в РОССИИ не атмо- ваз-2105т.так что я за за пшшшш.......
Это какой же ТАЗ такой самый быстрый?

ваз 2105 турбо из красноярска

кстати спор был не за коэффициенты а за атмо или турбо вазы если я понял хотя если так то самая быстрая машина РОССИИ также турбо это таета соарер московской фирмы тотал рейс

в этом году тотал рэйс побьет рекорд свой могу на бабос спорит и даже знаю на чем только не выдам тайну))))

>ваз 2105 турбо из красноярска

и чО где же он твой быстрый таз?

есть регламент соревнований 1,6 турпо поподает в FS-B а в этом класе гоняют эвики и тд где собсно нечего этому пятоку ловить!

да даже если в пп корыте будет 1200 лс куда он их денет?вопервых не за что в жизни не зацепится за асфальт и отбуксует все 5-ть передач!либо если он вдруг зацепится порвет нах привода!так что турбо не о чем забудте про него
АТМО

если знаеш на чем поедет тот рейс то ты видал наверняка эту улитку))))

тд05+балон на поддувку!! и пизда любой атме!!!!

сравнивать ЖОПУ с пальцем не нужно!у тайсона слабее удар чем у поезда....
вот и ты сравниваеш разные вещи
есть такое понятие кожфиценты
это тоже самое что
кг ваты и кг железа = вес один а обьем другой

тут не было в названьи темы написано про коэффициенты здесь сравнивали турбо и атмо.

ну кагбы обрати внимание что то где мы спорим называется "клуб боевых корчей" а не клуб любителей повыпендриватся на трассе разложится на максималке и развалися на запчасти руки ноги
много ли ты видел корчей стоящих в пробке гденибудь на мкаде?
соответственно и реч идет о спортивном использовании мотора
и о всех коэфах.....

а для девченок есть машины на автомате

читай внимательно выше я не говорил про максималку и использование .тут обсуждалось преимущиства турбы и атмо и спорить тут нечего если бы атмо была так перспективна и крута люди не переделывали бы на турбо.

кстати на особо крутые дреговые тачанки ставят автомат))))

на особо крутые дреговые машины ставят гидротрансформаторы

чет я не видел драгстеров на автомате если не брать колхоз Гладкова)))))))
может путаешь с секвенталкой а коляныч?

в основе автомата тож лежат гидротрансф

АТМО решает

турба обруливает!!!!!!!!

атмо .... 1.6 на дрочелях и 200 ряду ))!

еще один фонатик двухсотика и дудок

)))! а то )!

атмаатама!либо колхозить ланчконтроль и ставить французскую коробку.нашу турба рвет

28R

Турбинко рулит:)))

Псы-псы-псы!!!))