Трассы Формулы 1
Какую трассу вы бы хотели вернуть в календарь чемпионата? Список вариантов ответов не окончательный - принимаем ваши варианты...=))Какая из трасс, сейчас присутствующих в каленадаре, является вашей любимой?
Начну... Любимая трасса - Спа... Красивая классическая трасса с перепадами высот... А чего стоит хотя бы Eau Rouge! Шпильки La Source и Rivage тоже очень нравятся... Bus Stop жалко, теперь на автобусную остановку вовсе не походит...
а в игре TOCA Race Driver1(2003) есть трасса в японии, не помню как называется, длинная, горная, очень узкая с подъемами и спусками...монако отдыхает...вот это было бы круто!!!!!)))))) из 20 машин на финиш пришло бы где-нить 5-8))))))))))););););)
Ле-кастеле (Поль Рикар) - в прошлом отличная трасса, сейчас современный тестовый автодром. Я за возвращение.
Интересно наверное бы было посмотреть гонку в Мехико. Тоже хороший старый автодром.
Эшторил - соласен с теми, кто считает что португальский автодром интереснее похожего на него испанского. И вообще, Каталонская гонка давно перестала быть интересным местопроведением ГП формулы-1.
Естественно, как и все, скучаю по старому Хоккенхайму, и теперь буду скучать по Монреалю.....
А1, Буэнос Айрес - в принципе тоже можно, я всегда за возвращение старых трасс.
Насчет возвращения Имолы - лично я не скажу, что хотел бы возвращения трассы в последней известной нам конфигурации, только чисто из-за истории, так как последние гонки в Сан-Марино были действительно невзрачными. Формуле-1 нужны сейчас автодромы с большими возможностями для обгонов, длинными скоростными прямыми. Но, к сожалению, сейчас от таких автодромов (какими были множество старых трасс) стараются избавляться, а Тильке ничего такого не построит. (
А вот насчет Индианаполиса, да и вообще американских трасс, скажу, что не нужна америке Формула-1, там и так богатая автоспортивная история со своими традициями и устоями и по-своему интересными гонками. Поэтому там прекрасно обойдутся и без нее. Хотя в 80-х были интересные гонки на городской трассе в Лонг-биче, но тогда были совсем другие времена....
А насчет трасс. Спа - сердце Формулы-1, пусть теперь это не 14 километровая "естественная" трасса, но красота ее от этого не сошла на нет, хотя и впрямь жаль "автобусную остановку". Из списка голосую за Буэнос-Айрес, влюбился с первого взгляда.
Хотя это конечно все философия...
На удивление мало голосов у Хереса. Хотя трасса отличная, туда и надо перенести гран при Испании!
"На удивление мало голосов у Хереса. Хотя трасса отличная, туда и надо перенести гран при Испании!"
ну на сколько я знаю не получится. После нарушения хода церемонии награждения ГП Европы 97 эту трассу лишили права проведения ГП (не буду врать, но где-то слышал, что навсегда). А сама она интересная, даже очень
"Я хочу задать вопрос тем, кто голосовал за Имолу. Объясните зачем она чемпионату? Вам мало Венгрии Испании и Валенсии? Зачем еще 1 скучная трасса?"
Я голосовал за Аделаиду, но если бы Имола вернулась в конфигурации до 1995 года - сам был бы не прочь увидеть ее в календаре ЧМ
И она дествительно классная трасса! Но сами знаете почему ее перестроили. По сути со смертью Сенны умерла и Имола.
А можно поподробнее про церемонию Хереса 97, что там было такого незаконного? На сколько я помню Дэйв и Микка подняли на плечи Жака, все дружно радовались. А скандал то был по другому поводу.
Кстати я голосовал за Австрию!
Алексей [I ignore you] Бурак RESPECT!!!
Мне тоже кажется, что в минувшем сезоне очень большую роль отвели городским трассам, которые, на мой взгляд, себя абсолютно не оправдали.
1. Так уж исторически сложилось, что гонка в Монте-Карло имеет большую значимость для чемпионата, хотя, по сути, большим интересом (лично для меня) не отличается.
2. Что касается Сингапура. Да, возможно многих эта гонка притянула тем, что проводилась в темное время суток, хотя с таким обилием фонарей и всевозможной иллюминации, на трассе было не намного темнее, чем днем. Но все же, это был первый подобный опыт, и он имел право на существование.
3. Зачем гран-при Европы перенесли из Нюрбурга в Валенсию ума не приложу, хотя нет, конечно понятно, что тут все решают деньги, но если оценивать зрелищность гонки на данной трассе по пятибалльной шкале, то я бы поставил слабенькую двоечку.
Ее надо оставить для младших серий. Или проложить параллельные дорожки, и проводить Гонку чемпионов.
А1 рулил, а еще Зандвоорт хотелось бы увидеть, или Брэндс-Хэтч в порядок привести:)