Гран При Индии 2011 - обсуждение и анализ-2

Автоспорт
Автоспорт: Гран При Индии 2011   обсуждение и анализ 2Новый сезон - новая тема. Тема для обсуждения текущего этапа. Ход Гран-При, перипетии борьбы, результаты, личные впечатления - обо всем этом можно писать здесь.

Тема будет переименована при наступлении первого Гран При.
1000 комментариев
avatar
В превью от MGP интересную вещь отметили: после перестройки Сильверстоун как две трассы, одна сверхбыстрая, другая с тремя медленными поворотами (16-17, 3-4, 6-7 по приложенной схеме).

Здорово будет, если разница и на настройках скажется, как в легенде о старом Хоккенхайме: настроишь на прямые, будешь проигрывать в стадионной секции, и наоборот.
avatar
Итак, что мы имеем?
Ред Булл на первой линии. Правда, на поуле Марк (с чем и поздравляю).
Надежды маковских фанов на то, что именно "серебристые" получат преимущество от изменений в правилах - похоже, растаяли как дым. Видимо, в Сильвере Маки не совсем в своей тарелке.
Порадовало, что в десятке представители Вильямса, Форс Индии и Заубера. Интересно.
С Рено все пока печально. Команда продолжила свое движение вниз.
ПС. Кова - молодец, хотя конечно в его попадании во второй сегмент виновата тактика Торы.
avatar
Австралийцы замкнули пелетон с обеих сторон :-)
Очень будничные квалификации выходят в этом сезоне, нет борьбы за поул на последних секундах. Субботы стали скучнее.
avatar
В Сильверстоуне эффект от новых правил не так виден, надо подождать трасс с большим количеством более медленных поворотов. На них проигрыш должен быть более очевиден. У h,? как и у лр
avatar
Нормальная квала. Гонка будет интересной.
avatar
Кажись, Уэббер лучше справляется с болидом, нервным на торможениях, чем Феттель. Сразу поехал.
avatar
Dmitriy,
Это если кабинетная война не продолжится. Конечно, быки за последние годы не показывали себя сильными крючкотворами, но есть еще заводская Renault, проигравшая очень серьезно, так что происходящее на трассах уже не самое важное в сезоне 2011.
avatar
Причем на поул-круге было видно, какая нервная стала машина.
Чем хуже техника RB, тем лучше Уэбберу. Но сегодня ночью все равно Хорнер и Ньюи в закрытых боксах опять на его болиде что-нибудь сломают :_)
avatar
Вернулось к тому, что было.
avatar
У него может КЕРС не работал, а вы тут размечтались уже.
Так же было в Испании.
avatar
Ред Булл снова сильны не смотря на новые правила, хотя возможно увидим борьбу с Феррари, неожиданое не очень удачное выступление болидов с мотором Мерседес.
Но чувствуеться, что снова увидим палец на финише))
avatar
Тролл-палец Марка Уэббера :_)
avatar
Очень хорошая, интересная гонка! Из тех гонок, которые проходят без форс-мажоров а-ля Канада, но посмотреть приятно! Ферраристом не являюсь, но рад за Нандо и Скудерию!
avatar
Уже давно ходит легенда, что Феттель не умеет обгонять, в этом ГП убедился в этом окончательно. Легенда подтверждена. :)
avatar
А я в Абу-Даби убедился, что Алонсо не умеет обгонять!)) И что?))))
avatar
А я в Абу-Даби убедился, что Хэмилтон не умеет обгонять! И что? Он точно не умеет обгонять?
avatar
А я в Испании-2001 убедился, что Шуми не умеет обгонять. Тащился за Хаккиненом, пока у того сцепление не полетело на последнем круге. Никто не умеет обгонять!
avatar
Хоть гонку не смотрел, но судя по новостям и комментариям обязятально скачаю и посмотрю как приеду)
Рад тому, что хоть не выйграли быки, поздравляю Алонсо с победой, хоть и не являюсь болельщиком красных)
Опять прекрасный прорыв Хайме и Серхио, и еще хуже выступление ЛР.
И теперь все решились догадки, почему так Марк едет в этом году, то прорветься с 18 на 3, то совсем ничего не может.
Хотя борьба за титулы уже решена оканчательно в этом гран при, тем более если вернут ВД.
avatar
Пришли к общему мнению)))
avatar
Есть ссылка про изменения, которые были в последнем гран-при? хочу подробней почитать про эти самые выхлопы и че за разрешения/запрещения на включение свеч
avatar
Если б не механики Фет был бы первый! Два пит стопа завалили ну ка же так та, и вообще там все как с бадуна были, Батону колесо не прикрутили, Кобаяши так ваще выпускали под "паровоз" . Про Феба, я понимаю гонка , соперничество, но блин не на последнем же круге, когда обе машины попадают в очки и пилоты на подиум, учитывая то как в одном не далеком прошлом эти два пилота разложили два своих болида, и то что это два пилота одной команды, можно уж и доехать без выкрутасов. Последний момент в гонке "порадовал", снова отличился наш великий и ужасный Хэм, ему как обычно дороги мало, Массу подбил и радостный приехал 4.
avatar
коммент насчет Сэба не понятен,это осуждение команды или Марка?) а то что в этот момент Хорнер в холодном поту вспомнил Стамбул и дал такой приказ- я его вполне понимаю и совершенно не понимаю этот эгоистический бунт на корабле от Марка, да борьба все дела дух гонки, но это та ситуация когда риск не оправдан и нужно идти на доезд зарабатывая очки команде,команде которая платит тебе х... кучу бабла и дает гоняться на этом ракетомобиле, а если не нравится- ХРТ ждет,кандидатов на замену полно, всю эту лабуду с борьбой на грани между напарниками можно будет разрешить когда исход чемионата уже будет ясен... это взгляд со стороны команды) как болельщику мне конечно тоже хотелось борьбы и т.д и т.п
avatar
а вся эта катавасия с отменой,разрешением,полуразрешением,запретом ВД очень сильно рассмешила,ну и как итог полный слив от Рено и туманность от Маков, думаю все вернут на круги своя ибо один знаменитый француз из ФИА не позволит одной команде с французским названием барахтаться во втором десятке

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.