Виталий Петров - российский гонщик Формулы-1-1

Все равно Буэми очков не набрал, так что в любом случае Петров мимо очков.

не в очках дело, а в непонимании самой ситуации прокола.

нормальная гонка, на 4 -
вобщем-то Виталий сам ошибок не совершал в гонке

чтобы очки набрать, надо было машину не бить, а квалифицироваться выше.

Что у нас там дальше? Турция? Вроде бы с этой трассой Виталик тоже дружит, если я не ошибаюсь он был на подиуме в прошлом году. Трасса просторная, посуху машину разбить не должен)) в тоже время должен проехать гонку без разворотов, на это опыта уже должно хватать (сужу по Валенсии). С индийскими силами будет тяжело бороться, но рено вновь обещают обновление. Исходя из всего этого, мой прогноз: попадание в очки, думаю 8-10 место.

C Турцией у Виталия отличные воспоминания.Он здесь в прошлом году в 1 гонке победил, а во 2 - приехал третим.

эх Виталик... какой-же ты не фартовый... крэш в квале+ неизвестно откуда взявшийся прокол в гонке,может это не особо то и повлияло бы на результат но все же,глядишь достал бы Альгерсуари... когда уже начнутся ровные уик-энды?
к 1007: в Валенсии он еще вообще то не ездил)

С Барселоной перепутал)

Может он и сам виноват во всех этих причинах может где-то и машинка подводит, ну на фоне Кубици он плоховато смотрится. Я боюсь нашему Виталеку контракт не продлят(((( Хотя еще рано говорить посмотрим как он себя покажет в остальных гонка.

к 995: судя по видеоряду прокол Петрова и авария Рубиньо не имеют ничего общего,т.к в то время как появились желтые флаги Виталик уже был возле своих боксов,а авария произошла в Массене в начале круга,значит прокололся он раньше

есть такое понятие, как медленный прокол. необязательно колесо должно мгновенно лопнуть, оно может потихоньку спускать в течении круга. восстанавливая цепочку событий, Виталий едет четвертым, значит выезжал с пит-лейна он примерно в одном время с лидерами за пейс-каром. значит, в момент заезда на пит-лейн лидеры были от него в секундах 30-40 сзади. а значит колесо окончательно спустило где то после туннеля. то есть вполне мог быть медленный прокол.

и как подтверждение, щас нашел.
«У Виталия были проколы колес. Сначала медленный прокол. После аварии Баррикелло на трассе осталось много осколков, Виталий проехал по карбоновым частям и проколол колесо. Лишний пит-стоп откинул его на 12−ю позицию. Во время этого пит-стопа выехал пейс-кар. И Виталик вернулся на трассу с отставанием в круг от той позиции, на которой находился до этого. Не было бы машины безопасности, он бы вернулся намного раньше и был бы наверняка в десятке», — отметил Алексей Васильев.

http://infox.ru/sport/autosport/2010/05/16/Vitaliy_P...

На счет десятки - фантазия. Виталий не был бы в десятке, даже если бы не проколол шину. И даже если бы ему нормально провели первый пит-стоп - максимум, что светило - опередить Себастьяна Буэми, а тот приехал только 11м.

не светила нашему рыцарю десятка никак.

Надо было использовать шанс в квалификации, а шанс этот был, машину имела явно больший потенциал, чем 14 место на старте.

здесь важна только информация про прокол) прогнозировать я и сам могу =)

да ладно вам - если бы у бабушки..... сами знаете, что это был бы дедушка

Ой, чует мое сердце, долго он не протянет. Выгонят обратно в GP2, а то и ниже...Не приведи Господь!!!!!!!!

лишь бы не в кубок лада

хаха))) опять будет по мкаду на девятке тренироватся)))

отставить пессимизм,

еще есть время и Турция знакомая трасса!

Да Петров такой же везунчик, как Баррикелло, у него снова что-нить отвалится.

к 1013: что такое медленный прокол я прекрасно знаю) но дело в том,что как я уже написал,Рубиньо со своими осколками здесь не при чем,т.к когда Виталя УЖЕ был с проколом в боксах, Барик ТОЛЬКО впечатался в Массенет,подумай сам как эти вещи могут быть связаны? ...вот и я о том же;)

Петрова бы не так прессовали в команде, если бы он НЕ БИЛ бльйо машины.. Тот же Кобаяши, который вообще камикадзе, делает это заблаговременно, на практиках) В квале такие вещи непозволительны) Хотя, такие вещи в принципе непозволительны)

В квале вроде как первый раз произошло это, до этого две машины на практиках ушли, машины бить никто не запрещает, заводы трудятся на благо команды с расчетом на это. В Монако например, много кто машины расколотил, да и на предыдущих ГП прецедентов было достаточно, но в России нравиться обращать внимание только на то как это делает неопытный русский новичек.

В России всегда было так: если выигрывает, то он супер, если кто-то проигрывает, то он сразу же плохой... псевдопатриоты блин