Виталий Петров - российский гонщик Формулы-1-1

отстаньте от Петрова он лучший среди новичков!!!!

был бы он лучшим на Верджине? А если бы Хюлькенберг, например, на ред буле ездил, Петров тоже был бы лучшим?

а если бы Петров ездил на Мерседесе или на Феррари он что ездил бы хуже?

а если бы у бабушки?.....

Вот и я о том же, а если бы у бабушки?

войдет в очки-герой,не войдет-полный отстой.И это правильно

Петрову досталась слишком классная машина, чтобы просто пробиваться в Q3 и финишировать вне очков. Даже если ты и новичек.

Не забываем голосовать - http://top50.sobaka.ru/people-30

Да, ему повезло гораздо больше чем Сенне, Чанди или Альгерсуари с Ди Грасси

2 Олег Денисов: что имели в виду? Если чемпионат, так у Петрова очки уже есть, а если очки на отдельных Гран-При, так тут и признанные чемпионы не всегда хорошо едут, раз на раз не приходится.
2 Юрчик Шевченко: думаю, что Рено сейчас дают завышенные оценки. Команда не так сильна, как показала себя в Монако. Тут просто все хорошо сошлось.

Да я и не брал отдельно Монако. Они вобщем выглядят в этом году очень прилично. Даже если не брать 08-09 сезоны.

Липа,под легким мнением сторонних людей слово "повезло" выглядит так будто они все впятером сидели в темной комнате,зашел Буйе и тыкнув наугад в Петрова сказал- ты наш пилот...) никто не видит нудной,изматывающей ежедневной работы как самого пилота ,его семьи,так и его менеджера,сколько они затратили усилий что бы туда попасть,что бы заметили именно Виталю,при этом не будучи уверенным в том что умирающее Рено будет конкурентоспособным...

Надо начинать переставать разбивать машины :) иначе, такими темпами там не то что 25%, там и 10% очков не наберется от Кубика.

Кстати, похожая ситуация на 2008 год у Кубицы: тогда он тоже в первой гонке не по своей вине вылетел из очков, зато потом стал самым стабильным пилотом. При таких диких происшествиях в других командах (диск у Хэма, пит-стоп у Росберга, куча проблем Шумахера, мотор Алонсо, ...) REnault и Кубица (постучу по столу) пока не ошибаются. Теперь надо подтянуть Петрова.

главное как он эти очки наберет, а не сколько, Булье уже сказал что они смотря и оценивают весь weekend, а не только результат гонки, машины в этом сезоне разбивал не только Петров, так что ничего страшного, у Халка и Кобаяси разбитых машин не меньше, так что ничего страшного.

Ты забываешь что Кубица прежде чем стать боевым пилотом в тест пилотах просидел год .

А кто ж мешал Петрову стать тестером? ОксанаПална самолично заявляла, что в 2007 ему предлагали место тест-пилота, а в 2008 даже место боевого пилота, однако видите ли команда-аутсайдер их не устроила...
Кстати, Кубица провел только пол сезона тестером, а до того лишь сезон в WSR.

У Виталия - возраст, он поздно начал заниматься гонками.. У них просто не было времени на тестового пилота))) Если бы он начал ездить с 6 лет, то сейчас наверняка уже сезона 3-4 отбыл-бы в Формуле-1))) Но они с отцом начали уже в зрелом возрасте участвовать в каких-то российских классах..

В конце всех концов - они с отцом уже попали в Формулу-1 и значит все сделали верно.. Если-бы он после GP2 просидел год-другой тестером, неизвестно как-бы было.. Он вышел бы тогда из возврастной категории новичков..

Они потратили время на успехи в GP2 и правильно сделали, что отказались от команд-аутсайдеров ))) Мне так кажется)))

Он поедет в этом сезоне и все будет ОК)))

Думаю что в его возрасте, в детстве заняться автоспортом, особых возможностей то и не было... в начале 90-х было не до автоспорта...
проводить какие то соревнования, и привлекать молодежь начали только в с00-х годов...
На самом то деле и сейчас, не особо то у нас автоспорт развит, более того, сейчас он загибается =( И расчитывать нам на сильных пилотов не приходиться =//
В Питере единственно кольцо, и то закрыто... а куда податься?

Должность тестера еще не гарантия дальнейшего участия в Ф1.Дэвидсон и Бадоер так и погубили свои карьеры.Виталик все сделал правильно,теперь все в его руках.Нужно прибавлять.
Да и работа тест пилота сейчас одно название...

У Дэвидсона не было машины чтобы показать хоть что-то. Мог в Хонде один раз, но двигатель решил иначе.

Решил-то Виталий, может, и правильно. Но теперь, когда шанс есть, надо показывать этот результат-то, а не машины бить. Интересно, сколько очков было бы у Рено, если бы они Кими подписали, глядишь - и с Мерседесом смогли бы побороться в КК.

Мне кажется, у него нет пока полноценного контакта со своими механниками. Если он скажет - они сделают, проморгает или не учтет - не сделают.. Чем эта баба Косаченко может помочь ему в боксах ? Ничем...
А уже видимо его машина и машина Кубицы далеко не равны по комплектации - обслуживают прилично только Кубицу..
Прессинг с нашей терриритории чувствует наверное большой.. Хоть поподание в Формулу-1 это его дело, но все равно он же из этой страны.. и на него смотрят и за него переживают ))) Буйе вроде доволен, но если будут вылеты и столкновения, надолго ли Буйе хватит ?..
Виталию нужно не бить машины, во всю работать с механниками и стабильно зарабатывать небольшие очки для команды. Команде для положения в Чемпионате нужны только очки !!! И тогда команда его поддержит в следующем сезоне.

Но как ВС ЭТО он соберет воедино - я не знаю ))) Мне кажется у него какое-то херовое настроение после этого Монако..

на гран-при Турции Буйе поставил Петрову задачу: провести весь уикэнд без ошибок. посмотрим как справится

Ну в Монако и другие более именитые разбили свою машину,в Китае он сполна исправился в гонке. он атакует,старается пройти быстрее,но ошибается,это от нехватки опыта! Рено тоже красавцы конечно,перед сезоном задача была 6 место в КК,от Петрова очков там с середины сезона ждали,пусть набирается опыта пока,а щас там забрежило где-то 4 место и уже от Петрова очки требуют! понятно что для борьбы за 4место нужно 2 опытных пилота,и брали бы тогда другого а не новичка!
6очков уже есть,конечно намного меньше чем у Кубицы,но все же.не стало сходов уже,скоро и в очках будет стабильно)))опыта больше надо