Виталий Петров - российский гонщик Формулы-1-3

и вот хрен знает почему, Петров вроде не сильно конфликтный. Кубице бы в напарника Хемильтона - и карьера Поляка бы слилась в один момент

Просто Кубик смотрит на вещи объективно и вообще с чего ему любить своего напарника? А как болельщик Макларена и Хэма в.т.ч , скажу : еще неизвестно кто сольется. Хэм быстр, но Кубик стабильно быстр.

Поляки всегда не любили русских

Не стоит рассматривать отношения в команде в политическом подтексте.

отношения строятся на духовном уровне по твоему?

Кстати, если на то пошло, то поляки ОЧЕНЬ не любят граждан РФ. Хотя ни Кубицу полноценным поляком не назвать, ни Петрова - россиянином: оба они значительную часть карьеры и жизни проводили загрнаницей. Кубица так вообще Италию называл своим вторым домом.

Т.Е. по твоему Петров испанец а Кубица итальянец? ну тогда горячая южная кровь....

Любой гонщик проводит большую часть карьеры в Европе! Это глупо, говорить, что Петров "не особо русский" только по этому признаку. Виталик много лет в Испании живет, но в Выборг он очень часто приезжал - здесь у него много друзей, члены семьи по которым он скучает. Даже после перехода в Ф-1 он порой появлялся в родных пенатах. Квят в 14 лет переехал в Италию. И что, теперь его русским из-за этого не называть. А что делать, если в России нет автомобильного качественного спорта. Как тогда развиваться. В Европе сильнейшие чемпионаты и только участие в них поможет пробиться в Ф-1.

Я лишь отметил, что глупо списывать холодные отношения в Рено на национальную вражду. Кубик такой по характеру - он и с Хайтфельдом не особо дружен был.

Лишь бы не моросили с Петровым, а так - пусть не любит, Виталик от этого, думаю, медленней не поедет.

Формула- замкнутая тусовка, и нахождение в ней вряд ли возможно, если человек лелеет какие-то свои национальные комплексы. Тогда французы, англичане и немцы вообще должны были бы резать друг друга в паддоках.
Да и вообще, гонщику на пути в Ф1 приходится находить общий язык с самыми разными людьми, и участвовать в самых разных состязаниях. Этот путь просто не одолеть тому, кто страдает фигней вместо дела.
Думаю, либо Кубик и Петров просто "не сошлись характерами", либо поляк пытается показать команде, какой он герой - в одиночку тянет борьбу в КК.

Амбиции, амбиции) Значит они были преогромными не только у команды)

Кубица на квалах Петрову в среднем секунду привозил.Вот и относится со снисхождением,имеет право)

Но все равно надо уважать напарника, тем более новичка, Бариккело тоже так, но помогал новичку
вражда никому не идет на пользу.

2 Женек: квалификация проходила в трех сегментах, поэтому сравнивать времена достаточно запарно, надеюсь вы провели все эти сравнения, результаты в студию, нужно чем-то подтверждать свои слова, совсем не помнится проигрышей " в среднем секунду"

#3540
Ну допустим Петров вылетел во 2 сегменте,знач для сравнения берем время Кубицы во 2 сегменте.Если отбросить Абу-Даби,то за 4 последние гонки(Сингапур,Япония,Бразилия,Южная Корея)среднее время отставания составило 0,83 сек,а в начале сезона и того больше,считать лень.Так что считаю достаточно объективной свою оценку

Петров все равно молодец, думаю главным для него будет провести хорошо именно сезон 2011 года.

Сейчас для него главное - получить контракт. Судя по молчанию всех заинтересованных лиц, Рено либо темнит, либо до сих пор думает.

Алексей Коляда
"Хочу чтобы ты мою цитату" а именно.....

Дмитрий Громов: - "Контракт Первого Российского Гонщика,Виталия Петрова по экспертной оценке лучшего дебютанта в сезоне 2010 г.,продлен с конюшней RENAULT F1 на сезон 2011 г."....В ЗАЧЕТ ПРИНЯЛ!

Я предлагаю устроить конкурс в Нашей с ВАМИ любимой группе...

P.S я заботаю менеджером в аналитическом центре политологии.....
...Путин-далеко не клоун...и в главных новостях не раз фигурировал с переменным успехом в роли ПИАРА проидвижения автоспорта в РФ...

ВЫ ПОЙМИТЕ ОДНО-ТУТ ПОЛИТИКА ЗАМЕШАНА........И НИКАКОЙ ТАМ БУЛЬЕ НА ЭТО ПОВЛИЯТЬ НЕ МОГУТ...СЕЙЧАС В РОССИИ ИДЕТ ПЕРЕВОПЛОЩЕНИЕ ВЗГЛЯДОВ НА СИТУАЦИЮ В СПОРТЕ.....(ПРОАНАЛИЗИРУЙТЕ СИТУАЦИЮ) .ПЕТРОВ ОСТАНЕТСЯ В ФОРМУЛЕ 1 И ОН ОСТАНЕТСЯ В РЕНО! Я ВАМ ГОВОРЮ 100000000000000000%.......................

А СРОКИ ОЖИДАНИЯ ДО СЕРЕДИНЫ ДЕКАБРЯ.......-ЭТО ПРОСТО ОЧЕРЕДНОЙ МАРКЕТИНГОВЫЙ ХОД....

Я ВАС УВЕРЯЮ,КОНТРАКТ СФОРМИРОВАН УЖЕ С УЧЕТОМ ВЗАИМОВЫГОДЫ И ДОЛГОСРОЧНОМУ СОТРУДНИЧЕСТВУ.......ОСТАЛОСЬ ДАТУ НАПИСАТЬ И РАСПИСАТЬСЯ!!

"Контракт Первого Российского Гонщика,Виталия Петрова по экспертной оценке лучшего дебютанта в сезоне 2010 г.,продлен с конюшней RENAULT F1 на сезон 2011 г."
Шо, простите?

непонятно будет ли Рено представлена как команда. Так что о пилотах они пока врядли думают.

вот вот...если Лотус групп купит команду Лотус Тим....а Тони на эти деньги Рено....то при такой рокировке возможны любые варианты....и хоть потенциал маркетинговый у Петрова очень хороший...да и пилот он довольно приемлимый все равно не понятно на какой тележке ему выступать.....да и возможен вариант остаться без места....нынешние хозяева Рено просто могут с выгодой выйти из Ф1....а Малазийцам может потенциал Петрова и без надобности...тогда только Маруся

Я всеже надеюсь, что Рено настоит на кандидатуре Петрова, даже если продаст свою часть команды Протону.Двигатели Рено все равно останутся...

#3541
Если отбросить Абу-Даби и пересчитать показатели второго сегмента за 4 последние гонки, то среднее отставание получится 0.62 сек, что далеко от утверждения о привозе "секунды в среднем"

В Бразилии считай по 3му сегменту,т.к.они оба в него прошли.