Ferrari-3
Обсуждаем команду Ferrari - успехи, неудачи, пилоты, руководство, история и все-все-все про команду-ровесницу самой Формуле 1.
Обсуждаем команду Ferrari - успехи, неудачи, пилоты, руководство, история и все-все-все про команду-ровесницу самой Формуле 1.
В Монце сильнейшими были Маки, но гонку откровенно слили, отчасти из за неверных настроек. А так в календаре предостаточно трасс где Феррари быстра
нет.поул завоевал Феррари.причем Алонсо сделал этот круг не с последней попытки.в Хоккенхайме все эксперты говорили что эта трасса больше подходит Феррари да и только скорость Феттеля на отдельно взятом круге помешала Алу взять поул.больше таких трасс не было.в Сингапуре Ал сделал тоже самое что Феттель в Германии.но было видно что Феттель просто не может его обогнать.но в Сингапур-это субъективно т к Алонсо там вообще большой шлем завоевал а Масса стартовал в конце.у Уеббера были проблемы с одним поворотом(это он сам говорил).
Вспомните, как в 06 ФИА помогала Шумахеру, когда были придуман нелепый штраф для Алонсо за блокировку в Монце.Запрет демпферов, которые использовала Рено...
Да и процесс 07 во многом был политическим.
контраргумент
FIA этого же Шумахера пыталась ограничить во всем в 2001-2005.вспомнить хотя бы нелепые изменения регламента каждый год)в 2005 они были успешны.в 2006 они пытались уже действовать против Алонсо.тк отрыв между Алонсо и ближайшим приследователем в Монако был уже ооочень большой.в 1994 были нелепейшие штрафы Шумахера и дисквалификации.а для чего???что бы помочь Деймону Хиллу.я помню как Феррари помогла Массе(дада,я как болельщик Феррари это признаю) в Спа 2008 выписав глупый штраф Хэмильтону.в 2010 у FIA не было никаких аргументов что бы наказать Феррари.тк формально приказа не было.
закономерность очень простая во всем выше сказанном-FIA сохраняло в этих действиях интригу в чемпионате-просто делала чемпионат привлекательнее.это не совсем честно,не спорю.но повторять эту глупую шутку про Ferrari International Assistance-это очень глупо)
Вот такой вопрос по существу: вы довольны действиями штаба феррари??? тока не надо соплей по КТ. Я про выбор такти на гонку, квали и т.п.
стока ошибок это перебор. Ну ладно в первый сезон после Тода, ну второй. Но вот так в последней решающей гонке..... И что самое интересное, Алонсо даже не спорил... Хотя он тоже был в курсе ситуации на трассе и мог принять решение. Как это делают его соперники.
отвечая на Ваш вопрос.
наверное не штаба а командного мостика.сегодня на Ваш вопрос ответила сама Феррари.
Пресс-служба Ferrari опубликовала любопытный релиз, посвященный статистике сезона и карьере Стефано Доменикали на посту руководителя команды…
«Маранелло, 16 ноября. Конец сезона – время для анализа результатов, и нет сомнений в том, что в этом году Scuderia Ferrari Marlboro сделала серьезный шаг вперед по сравнению с 2009-м – от одной до пяти побед, от шести до пятнадцати подиумов, от 20 до 32 финишей в очках. Не менее интересно оглянуться на последние три года – на период пребывания Стефано Доменикали на посту руководителя команды.
После 54 стартов гонщики команды из Маранелло 40 раз поднимались на подиум – 14 раз на верхнюю ступень, 9 на вторую, и 17 на третью. Никто не добился большего успеха – у Red Bull 37 подиумов (хотя и на одну победу больше), у McLaren 34 подиума (и меньше на одну победу), другим командам почти ничего не досталось, кроме Brawn GP, которая стала наследником Honda, а потом перевоплотилась в Mercedes GP – в 2009-м они завоевали 15 подиумов. Пилоты Renault не выигрывали гонок с 2008 года, команда BMW до ухода из Формулы 1 одержала одну победу, а на счету Toyota лишь семь подиумов.
Под руководством Доменикали команда завоевала Кубок Конструкторов в 2008-м, к сожалению, Фелипе упустил титул в том сезоне, так же, как Фернандо Алонсо два дня назад. Если учитывать отрезок времени с 2007 года, когда Стефано занял пост руководителя команды после перехода Жана Тодта в руководство спортивного отделения, то после ухода триумвирата Тодт – Шумахер – Браун, команда с Доменикали, Костой, Томбасисом, Дайером и другими смогла выиграть три из восьми титулов, за исключением сезона 2009 года, обстоятельства которого известны.
Работа руководителя команды оценивается исходя из его достижений, но при этом не стоит забывать, что за это время Формула 1 пережила серьезные перемены с технической, спортивной и финансовой точки зрения. Если в этой ситуации вы смогли остаться среди лидеров, это уже можно считать достижением.
Чтобы оценить результаты более полно, стоит сравнить их с другим трехлетним периодом – с началом эры Тодта. Француз занял пост руководителя команды 1 июля 1993 года, перед Гран При в Маньи-Кур, за три следующих года гонщикам Скудерии удалось одержать пять побед, завоевать 12 вторых и 14 третьих мест, семь раз стартовать поула и пять раз проехать лучший круг гонки.
Трехлетний период, который только что закончился в Абу-Даби, имеет сопоставимую статистику – 14 побед, 9 вторых и 17 третьих мест, 38 финишей в первой десятке, десять поулов и 19 лучших кругов гонки.
Цифры очевидны, но стоит вспомнить и то, что в 1997-м, через четыре с половиной года под руководством Тодта, Ferrari боролась за чемпионский титул и уступила его в финальной гонке. Тогда тоже были слышны обвинения в адрес человека, занимавшего пост руководителя команды, но все мы знаем, что было дальше».
Австралия 2010-после того как Фернандо Алонсо разворачивает Михаэль Шумахер мостик перестраивает стратегию на другую.результат-Фернандо шьет пелетон и благодаря питстопу на 4 место поднимается.но у него изнашиваются шины и Хэмильтон должен атаковать.но Алонсо защищался без малого 10 кругов)
Малайзия-что уж тут комментировать.фейл!как и Макларена так и Феррари.уже в квале.
Китай-Фернандо Алонсо не сообладает с напряжением и получает штраф за фальшстарт.откатывается назад.приехал 4 к концу гонки-почти там же где и стартовал.
Монако-Алонсо разбивает машину перед квалификацией и стартует 24.благодаря решениям командного моста поднимается до 6 места в итоге.
Европа-фейл тактический был,чего уж тут спорить.хотя если сравнить решения стратегов Маков и Феррари,то они ни чем не отличаются.смысл в том что Хэмильтон схитрил,но схитрил грамотно.
Великобритания-ночной кошмар.и столкновения и штрафы.полный набор и конечно же следовало пропустить Кубицу.командный мостик связался с судьями но те молчали.это не компетентно.тут нельзя сваливать на стратегов.
Абу Даби-все уже было не раз обсуждено по этому поводу.фейл мостика который оказался ключевым.
во всех остальных гонках стратеги не делали никаких явных тактических просчетов и проводила безошибочно уикенды.и в этих остальных гонках команда взяла 5 побед.и еще больше подиумов.да,команда ошибалась не раз.но как будто не было фейлов у остальных??
Какая потрясающая эрудированность в вопросах о Феррари!))) Можно накнопать еще три миллиона знаков в этой ветке в честь "всея команды", но один хрен ни команда, ни пилоты, ни машина не лучшие в этом году. И все об этом знают. Тогда какой смысл в столь насыщенных постах с упорством "свидетелей иеговы"?
согласен по поводу последнего однозначно.по поводу первых 2 можно подискутировать но смысла нет.смысл в том что бы болельщики не теряли веру ни в команду ни в людей которые там находятся.
Заметьте в этом году впервые не было никаких скандалов, ФИА не вмешивалась в борьбу за титул (претенденты не получали сомнительных штрафов) и в целом чемпионат получился интересным. Совпадение?
сегодня в 16:45
..."недоболелы" например..."
это относилось к тем кто ненавидит Алонсо но называет себя болельщиком Феррари.
я отвечу так же идиотски как ты мне его задал.
ну Феррари не пригласит их по причинам следующим
1.Бен Ладена сразу посадят в тюрьму
2.Саакашвили слишком толстый что бы сесть в болид)))
давай назови других пилотов и я тебе скажу...
чего?))))))))Феттель первый гран при провел не за Торро Россо))и начинал он гонятся в Формуле БМВ.и только благодаря тому что Бергер его во время заметил-он предложил ему место в какой то команде.юность Феттеля никакого отношения к быкам не имеет.
"Вот только на следующий сезон уйдет Алонсо,с Робертом,имхо,конкурировать практически невозможно"
ну ты наверное очень не любишь Алонсо)перед этим сезоном было куча "эпик фейл" предсказателей которые считали что Масса уничтожит Алонсо и сделает его 2ым номером и более того заставит работать на себя.они,мягко говоря ошиблись.более того,Роберт и Фернандо очень хооршие друзья,что они никогда не скрывали.так что обстановка в команде должна быть благоприятной.а насчет тех людей которые сомневаются в том что Алонсо-лучший или один из лучших-газета Autosport летом провела опрос среди всех 24 пилотов-кого они считают лучшим пилотом пелетона.9 голосов набрал именно Алонсо.ближайшие преследователи-Дженсон Баттон и Льюис Хэмильтон-набрали по 2 голоса.о многом говорит,я так думаю.