Это все субъективно и формальности, о которых интересно говорить между гран-при, на трассе статус Алонсо (оправданный, но немного завышенный, имхо) за него обгонять не сумеет. Он все-таки не "желтый шлем в красно-белом болиде", расступаться перед ним никто не станет.
Андрей, Фелипе Масса - прекрасный командный игрок. Мне кажется, он лучше всего подходит на роль второго пилота, особенно в паре с Алонсо. А если в команде будет еще один сильный амбициозный гонщик, то возникнет конфликт (как между Алосно и Хемильтоном в Макларене) - они будут не работать на команду, а тянуть одеяло на себя, чтобы доказать, что именно он лучше. Я за Фернандо не болею сильно, но мне нравится его стиль вождения - он выжимает из болида все, что можно, даже если машина плохо едет. И я не слышала пока он него жалоб или критики в чей-то адрес (в отличие от неготорых).
Настя, это было в 2007 году, с тех пор уже утекло много воды и алонсо не имеет не чего против напарника хэма в феррари. он об этом недавнем интервью говорил если че
Настя и если ты не слышала критики с его стороны я вообще не знаю, что ты делаешь в этой группе, а как же то что он говорил «я побью рекорд Шумахера», «команда не уделяет мне достаточной поддержки», «Инженеры не могут собрать нормальную машину», а про то что он сдал всю команду макларен с потрохами я вообще молчу, это было конечно в период его молодости, сейчас он куда сдержаннее и спокойнее. я сам фанат алонсо, но такое было и все это знают.
Артем, а что Вы делаете в этой группе, если до сих пор не поняли, что нельзя верить всему, что говорят гонщики, руководители команд и т.д. в своих интервью. Посмотрите, как Ф.Алонсо и Л.Хемильтон ведут себя, когда сидят после гонке в комнате перед выходом на подиум - они же друг с другом почти не разговаривают (хуже только отношения у Вэбэра и Феттеля). Ну, правильно, если бы Алонсо в Макларене удовлетворяло его положение (он первый пилот, а Хэмильтон на него работает), то он бы никого и не здавал.
ахахаха Настя, это было раньше, в этом году он забыл про обиду и был в боксах макларена, да и хэм повзрослел, а то что начинается со слов "Ну, правильно..." ересь, про это разговор вообще не ведется, тут как в пословице я вам про футбол, вы мне про вареники. Да и спорить с вами не собираюсь, жалко тратить свое время. Вэбэр, кто это? новый пилот формулы 1? Я знаю только Марка Уэббера, к тому же пора бы определится либо ХЕмильтон, либо ХЭмильтон и пишется фамилия без мягкого знака, так что продолжать беседу с вами мне не сколько не интересно. http://www.f1news.ru/Championship/2011/drivers.shtml почитайте на досуге, хоть фамилии запомните.
Артем, советую поменьше читать лурку ;) А если уж ты сформировал свою точку зрения на основе лурковских статей (что уже само по себе плохо), то советую хотя бы это маскировать, а не тупо копипастить оттуда фразы в поддержку своей позиции.
А если уж решил поумничать, то может не Хэмильтон и не Хемильтон... А Гамильтон в правильной русской транскрипции? Но да, когда нет аргументов кроме лурковской статьи, то нужно цепляться к неправильно (по твоему мнению) написанной букве. Следующий шаг какой? Поиск неверно поставленных запятых?
А о чем спор вообще? Алонсо топ пилот? Да. Алонсо ябида и нытик? да. Алонсо сдал свою команду? Да. Алонсо так же слил инфу по делу Рено Сингапур 2008, чтобы только ему ничего не было, якобы он не знал о аварии Пике )))) Просто как эти факты связаны? Можно быть эгоистом и "пронырой" и вести себя не по мужски. Но при этом уметь добиваться результатов на трассе и быть одним из сильнейших пилотов. Одно другому не мешает, а в случае с Алонсо - помогает.
Согласен, сейчас это уже органично слилось в личности Алонсо. А еще лет пять назад люто бесило многих, побуждая выдумывать всякие обидные клички. Сейчас их, конечно, тоже все знают, но давно уже используют как-то вяловато.
Шумахер вон Хила выбил ради своего чемпионства и ничего. Тоже ведь не по мужски? Особенно если сравнивать со Моссом, например.
Кириллов прав, одно другому не мешает. Кроме того, вы не путайте свой родной двор с миром Формулы 1. Там не канают ваши понятия типа: "Да ну че ты как пацан то".
Сейчас Алонсо может сколько угодно без всяких последствий говорить о том, что хотел бы быть в одной команде с Хэмильтоном, но этого не будет: Льюис не хочет в Феррари, а Феррари не хочет, чтобы к ним пришел Хэмильтон.
"Алонсо ябида и нытик? да." - как и все остальные пилоты Ф1
"Алонсо сдал свою команду? Да." - http://www.f1fanatic.co.uk/2007/09/14/fia-verdict-on... - не вижу прямых обвинений. Только запрос от ФИА к трем гонщикам Макларена и предоставленная информация от Алонсо и де ля Розы (он тоже полный негодяй?). Самое забавное, что до настоящих акторов шпионского скандала - Степни и Кофлэна - вообще никому нет дела.
"Алонсо так же слил инфу по делу Рено Сингапур 2008, чтобы только ему ничего не было, якобы он не знал о аварии Пике" - сам Нельсон Пике дал ясно понять, кто слил и кто присутствовал.
"Льюис не хочет в Феррари" - он постоянно говорит, что не прочь там оказаться.
"а Феррари не хочет, чтобы к ним пришел Хэмильтон." - Феррари нужна связка опытный топ-пилот и молодой пилот, подающий надежды. Первая позиция уже занята, так что Льюису места уже нет. Была бы у них возможность, они бы не отказались.
Тема, как у Хэма, превратится в очередное "Преступление и наказание (которое так хотелось бы дать)"
Просто есть объективные вещи. Есть слухи. Но Алонсо всегда сопровождали и те и те. И он замешан как в шпионском скандале, так и во многих других темных делишках. Стоит ему оказаться в какой-то неприятной ситуации или стать жертвой обстоятельств. Например как в Валенсии 2010 или Монце 2006, так начинаются истерики на тему "Почему Хэма так слабо наказали?" или "Я больше не считаю формулу 1 спортом". Его поведение очень похоже на Итальянцев, на итальянскую прессу. Когда все хорошо, он мил и счастлив. Но стоит чему то пойти не так, бушует как гроза.
Вся карьера Алонсо усеяна "странными событиями". Будь то проблемы с партнерами по команде, начиная с Трулли в 2004, который первую часть сезона его абсолютно по честному опережал, пока таму не начали вставлять палки в колеса и выживать из команды, продолжая Физикеллой, который бедный не знал как ему еще извратиться, чтобы только не мешать Алонсо. Помню как в однйо гонке Физи "случайно" понизили обороты мотора и тот конечно же слил Алонсо. Или бедняга Масса, аля Хокенхайм 2010. И во всех этих случаях Алонсо стоял с верными и невинными глазками и говорил: я тут не причем! И в 2007 году он не шантажировал Мак и не просил саботировать машину напарника, не сдавал команду, в 2008 не был причастен к супер грязному поступку в Сингапуре, не было его вины и в командной тактике в Германии 2010.
А его стиль побед, когда он тупо выжидает проблем у соперников... это вообще отдельная тема. Но не в этом суть. Суть в том, что Алонсо за всю карьеру ни разу не взял ответственность на себя. Он всегда жертва, обстоятельств, фиа, других команд/пилотов. Его выгораживал сначала Флав, теперь Стеф. Никогда этот человек не совершал мужских поступков, всегда был прикрыт за чей то спиной или "юбкой".
Знаете, вот много критики получают разные пилоты. Шумахер тот же, за грядную езду, у него было множество прецедентов. Многие (в.т.ч. я) критикуют Сенну за его поведение, особенно Сузуку 90 или из современиков - Хэм - "любимчик" многих, особенно фиа. Но, знаете в чем разница? Эти парни почти всегда в конечном итоге признавали свою неправоту, брали ответственность на себя. А не прикрывались влиятельными людьми, спонсорами, не уходили со страху в другую команду, которую бросили ради денег и титулов.
Можно много об этом говорить. И все это конечно же не делает Алонсо плохим пилотом, пилот он классный. Но, прошу, не надо его выгораживать, человек много чего натворил и критику свою абсолютно заслуживает.
И еще. После Абу-даби 2010 он обвинял всех, кроме себя в проигрыше титула. Там и организаторам гран при досталось, что построили "такую плохую трассу, что аж обгонять нельзя" и нашему Петрову, что он его сдерживал! И стратегам команды, которые следили только за Уеббером. И прочее прочее прочее. Хотя на самом деле нужно было просто признать, что Феттель был сильнее и удача была на его стороне. Так же как она когда то была на стороне Алонсо, который брал свои титулы.
Обсуждение чемпиона мира 2005 и 2006 годов
Я за Фернандо не болею сильно, но мне нравится его стиль вождения - он выжимает из болида все, что можно, даже если машина плохо едет. И я не слышала пока он него жалоб или критики в чей-то адрес (в отличие от неготорых).
Да и спорить с вами не собираюсь, жалко тратить свое время. Вэбэр, кто это? новый пилот формулы 1? Я знаю только Марка Уэббера, к тому же пора бы определится либо ХЕмильтон, либо ХЭмильтон и пишется фамилия без мягкого знака, так что продолжать беседу с вами мне не сколько не интересно.
http://www.f1news.ru/Championship/2011/drivers.shtml почитайте на досуге, хоть фамилии запомните.
А если уж ты сформировал свою точку зрения на основе лурковских статей (что уже само по себе плохо), то советую хотя бы это маскировать, а не тупо копипастить оттуда фразы в поддержку своей позиции.
А если уж решил поумничать, то может не Хэмильтон и не Хемильтон... А Гамильтон в правильной русской транскрипции?
Но да, когда нет аргументов кроме лурковской статьи, то нужно цепляться к неправильно (по твоему мнению) написанной букве. Следующий шаг какой? Поиск неверно поставленных запятых?
Алонсо сдал свою команду? Да. Алонсо так же слил инфу по делу Рено Сингапур 2008, чтобы только ему ничего не было, якобы он не знал о аварии Пике ))))
Просто как эти факты связаны? Можно быть эгоистом и "пронырой" и вести себя не по мужски. Но при этом уметь добиваться результатов на трассе и быть одним из сильнейших пилотов. Одно другому не мешает, а в случае с Алонсо - помогает.
Кириллов прав, одно другому не мешает. Кроме того, вы не путайте свой родной двор с миром Формулы 1. Там не канают ваши понятия типа: "Да ну че ты как пацан то".
"Алонсо сдал свою команду? Да." - http://www.f1fanatic.co.uk/2007/09/14/fia-verdict-on... - не вижу прямых обвинений. Только запрос от ФИА к трем гонщикам Макларена и предоставленная информация от Алонсо и де ля Розы (он тоже полный негодяй?). Самое забавное, что до настоящих акторов шпионского скандала - Степни и Кофлэна - вообще никому нет дела.
"Алонсо так же слил инфу по делу Рено Сингапур 2008, чтобы только ему ничего не было, якобы он не знал о аварии Пике" - сам Нельсон Пике дал ясно понять, кто слил и кто присутствовал.
"Льюис не хочет в Феррари" - он постоянно говорит, что не прочь там оказаться.
"а Феррари не хочет, чтобы к ним пришел Хэмильтон." - Феррари нужна связка опытный топ-пилот и молодой пилот, подающий надежды. Первая позиция уже занята, так что Льюису места уже нет. Была бы у них возможность, они бы не отказались.
Тема, как у Хэма, превратится в очередное "Преступление и наказание (которое так хотелось бы дать)"
Вся карьера Алонсо усеяна "странными событиями". Будь то проблемы с партнерами по команде, начиная с Трулли в 2004, который первую часть сезона его абсолютно по честному опережал, пока таму не начали вставлять палки в колеса и выживать из команды, продолжая Физикеллой, который бедный не знал как ему еще извратиться, чтобы только не мешать Алонсо. Помню как в однйо гонке Физи "случайно" понизили обороты мотора и тот конечно же слил Алонсо. Или бедняга Масса, аля Хокенхайм 2010. И во всех этих случаях Алонсо стоял с верными и невинными глазками и говорил: я тут не причем! И в 2007 году он не шантажировал Мак и не просил саботировать машину напарника, не сдавал команду, в 2008 не был причастен к супер грязному поступку в Сингапуре, не было его вины и в командной тактике в Германии 2010.
А его стиль побед, когда он тупо выжидает проблем у соперников... это вообще отдельная тема.
Но не в этом суть. Суть в том, что Алонсо за всю карьеру ни разу не взял ответственность на себя. Он всегда жертва, обстоятельств, фиа, других команд/пилотов. Его выгораживал сначала Флав, теперь Стеф. Никогда этот человек не совершал мужских поступков, всегда был прикрыт за чей то спиной или "юбкой".
Знаете, вот много критики получают разные пилоты. Шумахер тот же, за грядную езду, у него было множество прецедентов. Многие (в.т.ч. я) критикуют Сенну за его поведение, особенно Сузуку 90 или из современиков - Хэм - "любимчик" многих, особенно фиа. Но, знаете в чем разница? Эти парни почти всегда в конечном итоге признавали свою неправоту, брали ответственность на себя. А не прикрывались влиятельными людьми, спонсорами, не уходили со страху в другую команду, которую бросили ради денег и титулов.
Можно много об этом говорить. И все это конечно же не делает Алонсо плохим пилотом, пилот он классный. Но, прошу, не надо его выгораживать, человек много чего натворил и критику свою абсолютно заслуживает.