Да не, все нормально, просто после первого контакта надо было отвернуть чуть влево, место вроде было. Я согласен с Уитмаршем - лишь бы Люся задор не потерял. А на ошибках он умеет учиться.
Если сняли в результате поломки, то его в гонке уже использовать нельзя. А вот другие уже использованные ранее - можно Можно хоть на 1 моторе все оставшиеся гонки пройти. Вопрос - выдержит ли? Ресурс предположительно рассчитан на 4 гонки. Можно конечно в щадящем режиме запускать, но тогда скорости не будет.
я к тому, что если существует режим закрытого парка, то это должно соблюдаться в любом случае. В этот раз у пары товарищей мотор заменили но позицию они не теряли. Получается что-то вроде командной тактики. Нельзя, но можно
Мне что то припомнился случай как спецы в СССР пытались изучить Ролс-Ройс. Коробку разобрали а обратно собрать не могут, отослали делегацию а тут и выяснилось что детали охлаждают перед сборкой. Если не точно то поправьте
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш заявил, что, несмотря на разочарование ходом гонки в Монце, команда сможет собраться с духом и продолжит борьбу за титулы.
«Знал, что Льюис сидит в своей комнате после Гран-при Италии, что он находится там уже очень долго. Я пошел поговорить с ним – мы обсудили случившееся и извлечем из этого полезные уроки. Важно, что с утра Льюис встанет заряженным на победу, начнет подготовку к следующей гонке и будет полон желания победить.
Это – Льюис Хэмилтон, он – агрессивный пилот, который, смотря замедленный повтор инцидента с Массой, вероятно, думает о том, что лучше ему было не совершать того маневра, и команда думает так же. Но это часть жизни гонщика, и я не хочу менять Льюиса Хэмилтона. Думаю, из него получился прекрасный пилот, хороший человек. И он, и «Макларен» хотели бы повернуть время назад и поступить по-другому в том повороте, но теперь мы сосредоточимся на Сингапуре, сделаем машину быстрее и постараемся обойти конкурентов.
Конечно, сейчас мы могли бы лидировать в обоих чемпионатах, но это не так. Мы на 5 очков отстаем в личном зачете и на три – в командном, но это незначительное отставание. Всегда неприятно, когда не добиваешься результата, на который способен, но, в целом, мы уже участвовали в сложной борьбе за чемпионство, Льюис в том числе, и у нас есть ценный опыт такой борьбы. Мы справимся с разочарованием», – цитирует Уитмарша Autosport.
А вот другие уже использованные ранее - можно
Можно хоть на 1 моторе все оставшиеся гонки пройти. Вопрос - выдержит ли? Ресурс предположительно рассчитан на 4 гонки.
Можно конечно в щадящем режиме запускать, но тогда скорости не будет.
Получается что-то вроде командной тактики. Нельзя, но можно
Его можно менять с другим, но вскрывать и что-то там перебирать - нельзя.
тогда не мотор перебирали, а шасси. Мотор вскрывать нельзя, он забломбирован.
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш заявил, что, несмотря на разочарование ходом гонки в Монце, команда сможет собраться с духом и продолжит борьбу за титулы.
«Знал, что Льюис сидит в своей комнате после Гран-при Италии, что он находится там уже очень долго. Я пошел поговорить с ним – мы обсудили случившееся и извлечем из этого полезные уроки. Важно, что с утра Льюис встанет заряженным на победу, начнет подготовку к следующей гонке и будет полон желания победить.
Это – Льюис Хэмилтон, он – агрессивный пилот, который, смотря замедленный повтор инцидента с Массой, вероятно, думает о том, что лучше ему было не совершать того маневра, и команда думает так же. Но это часть жизни гонщика, и я не хочу менять Льюиса Хэмилтона. Думаю, из него получился прекрасный пилот, хороший человек. И он, и «Макларен» хотели бы повернуть время назад и поступить по-другому в том повороте, но теперь мы сосредоточимся на Сингапуре, сделаем машину быстрее и постараемся обойти конкурентов.
Конечно, сейчас мы могли бы лидировать в обоих чемпионатах, но это не так. Мы на 5 очков отстаем в личном зачете и на три – в командном, но это незначительное отставание. Всегда неприятно, когда не добиваешься результата, на который способен, но, в целом, мы уже участвовали в сложной борьбе за чемпионство, Льюис в том числе, и у нас есть ценный опыт такой борьбы. Мы справимся с разочарованием», – цитирует Уитмарша Autosport.