Марку просто надо давить в гонке на Феттеля и не слушать команду и Феттель не выдержит его пресса по ходу гонки и сольет откровенно)))
Мне не нравится, что в последнее время, Феттель очень нагловато и с издевкой отзывается в адрес Марка... это постоянно сквозит в его репликах или интервью.. не хорошо )))
2 Александр Харченко, на Ваш вопрос: "Чем он (Ньюи) там у Маков занимался ,когда Влавствовал Шуми?!" - - сперва занимался созданием болидов, которые не дали Шуми выиграть в 1998 и 1999, и упустили титул после тяжелой борьбы в 2000. Потом его концепция "вылеталась", в 2001-2002 машина уже не тянула, это совпало с ухудшением качеств двигателей Мерседес. Поэтому Ньюи стал работать над новой концепцией болида, но модель 4/18 вышла столь радикальной, что ее даже не выпустили на трассу. Потребовалось очень много времени для доводки идеи, так что титул пришел только в 2008, уже без Ньюи.
Что-то у меня есть мнение, что 2009 год был последним, когда все любили Себастьяна Феттеля. Почитал у Аллена про эту ситуацию - полный атас! Марк уже говорит, что он underdog, то бишь аутсайдер, неудачник, подносчик снарядов (крыльев) в команде. По комментам все явно настроены против Феттеля и такого фаворитизма в его пользу.
)))) Это немногие понимают про Феттеля. По-моему Марк просто скоро взбесится.. Мне жаль что они его так редкостно нагнули.. все должно ведь как-то быть достойно..
Павел причем тут командная тактика? Самое главное это гонка если вы едите на 1 месте, а вас в последнем повороте просят подвинутся. Это уже не гонки. И то это было в начале сезона. Вот если в последней гонки, а твоему партнеру нужны очки, то еще можно.
Мне не очень-то нравится то, что команда работает на Феттеля, а Марк остается как-то в стороне... хотя он показывает отличные результаты! И если бы еще чуть-чуть постарался и не боялся пресовать Феттеля (чтоб показать ему, кто на самом деле из них двоих круче!), то чемпионом стал бы он!.. кстати, еще все возможно, ведь только половина сезона, а особенно с нынешней системой начисления очков))
Он и не должен быть таким. Но до "звездности" Уэббера ему очень далеко. У австралийца ужасный характер. Ездит он гораздо нестабильнее, постоянно попадает в аварии и столкновения. Год за годом ему чего-то не хватает. Не тянет он на роль лидера, как Феттель, Алонсо и Хэмильтон.
Ты точно Формулу 1 смотришь? В первый раз слышу такое.
Звездность появляется только у молодых амбициозных пилотов, которым сносит голову их успехи. 34-летнему мужчине, коим является Марк, и который уже 10 лет гоняется в Ф1, и только в прошлом году получил в свое распоряжение быстрый болид, никакая звездность в голову не ударит. Не надо людей мерить мерками 15-летнего подростка. Уэббер уже давно вырос из этого возраста. Он взрослый мужчина, а не подросток.
Мне не нравится, что в последнее время, Феттель очень нагловато и с издевкой отзывается в адрес Марка... это постоянно сквозит в его репликах или интервью.. не хорошо )))
Марка ведь Бог любит!
"Чем он (Ньюи) там у Маков занимался ,когда Влавствовал Шуми?!" -
- сперва занимался созданием болидов, которые не дали Шуми выиграть в 1998 и 1999, и упустили титул после тяжелой борьбы в 2000.
Потом его концепция "вылеталась", в 2001-2002 машина уже не тянула, это совпало с ухудшением качеств двигателей Мерседес.
Поэтому Ньюи стал работать над новой концепцией болида, но модель 4/18 вышла столь радикальной, что ее даже не выпустили на трассу. Потребовалось очень много времени для доводки идеи, так что титул пришел только в 2008, уже без Ньюи.
Я прямо радуюсь в последнее время Вашим оригинальным ответам, правда!
+1 ))))) улыбнуло
по сабжу: Феттель вообще сильно изменился после 2009, он думает, что он - топ пилот.
Почитал у Аллена про эту ситуацию - полный атас! Марк уже говорит, что он underdog, то бишь аутсайдер, неудачник, подносчик снарядов (крыльев) в команде.
По комментам все явно настроены против Феттеля и такого фаворитизма в его пользу.
По-моему Марк просто скоро взбесится.. Мне жаль что они его так редкостно нагнули.. все должно ведь как-то быть достойно..
А вот Быки делают то же самое, хотя озвучивают равный статус пилотов. Лицемерие.
К тому же, почему у Хэма с Дженсом не могут быть действительно нормальные отношения?
Звездность появляется только у молодых амбициозных пилотов, которым сносит голову их успехи. 34-летнему мужчине, коим является Марк, и который уже 10 лет гоняется в Ф1, и только в прошлом году получил в свое распоряжение быстрый болид, никакая звездность в голову не ударит.
Не надо людей мерить мерками 15-летнего подростка. Уэббер уже давно вырос из этого возраста. Он взрослый мужчина, а не подросток.