4301. вот это и бесит. В Турции 600 метров было достаточно чтобы догнать и уехать далеко еще до поворота. ФИА надо пересмотреть правила по ДРС. В Барселоне хорошо, можно было и увеличить, а в Канаде перед заключительным поворотом сделать метров 450.
Что то Уэббер на "быстрейшей" машине все время где то мимо побед и даже подиума...что ж за штука такая то? м? Он настолько плох? что то в это не верится...А может....а может пилот с цифрой "1 " на болиде все же не полный мусор? может он все же талантлив? может он все же быстр? может он все же не хуже обожаемого всеми Алонсо \ Хэма ?
Я не в коем случае не утчерждаю что он самый самый...просто немного обидно когда в случае победы ВСЕ пишут о машине , команде , везении , Ньюи...обо всем кроме Феттеля. Немного несправедливо....
Ты прав конечно, Феттель сильный пилот, я его ставлю на одну ступень с Люсиком и Алонсо, просто например на украинском тв товарищ, который комментирует это действо рассказывает в таком ключе, что Феттель это самый сильный пилот всех времен, побеждает в доминантном стиле, теперь ему вообще в принципе никто не может составить конкуренцию, наследник, которому Шумахер передал свой посох и тд. С учетом болида, в этом сезоне не может, но например в следующем сезоне все может и поменяться. Поэтому волей неволей болею против Феттеля и радуюсь его косякам. А пилот он хороший.
Не посох. Кольцо. Великое Кольцо Скорости, выкованное Темным Лордом Михаэлем Ш. в старой заброшенной домне где-то в Альпах. Себастьян его еще постоянно демонстрирует после победы. На том самом пальце. Только не говорите, что я один вижу)))
Да это просто уже протертая до дыр тема. Если быть объективным и задаться вопросом, а кого на самом деле уделывал Феттель в равной борьбе? Ответ достаточно скромный - Бурде и Уеббер. И я не хочу этим говорить, что этот факт делает его плохим пилотом, вовсе нет. Сейчас Себ достаточно уверенно проводит гонки, сложно найти слабые стороны в нем, он действительно доминирует. Но это скорее вопрос расстановки сил т.е. силы техники соперников силы партнера по команде. И вот тут то действительно на лицо настоящее доминирование. Секунда в квалификации всем - это очень серьезный аргумент. Который по сути не позволяет НИКОМУ кроме Марка быть соперником Себа, это самое важное, что упускается из виду, когда Себа засыпают комплиментами и сравнивают с Шумахером. Да я знаю, что Шумахер тоже ездил на самовозе, но даже на самовозе у него были сложнейшие гонки, немалую долю из которых он выиграл, в настойщей борьбе и сколько еще было сильных выступлений на далеко не самой сильной технике. (это к вопросу, что сравнения с Шумахером на данный момент не имеют места быть, по причине отсутствия у Феттеля каких либо побед, кроме его стандартного сценария) Уровень выступлений Уеббера на мой взгляд на лицо и обсуждать тут нечего, Марк не соперник Себу. Из чего следую, что Феттель по праву и абсолютно логично доминирует в гонках, ибо соперников просто нет. Считаю в таких условиях преждевременно приписывать ему какие-либо способности и "титулы", за исключением тех, которые известны уже давно (мастер квалы, хорошо ездит в дождь).
По поводу гонки в Испании. Мне понравилась гонка, и я рад, что в этот раз хоть какое-то давление было оказано на Себа и ему пришлось ехать под прессингом до конца гонки. Но очень жаль, что до борьбы за победу так и не дошло. Нет борьбы - Себ побеждает, аксиома подтвердилась и на этот раз.
я не фанат себа, но какимто тут антифеттелизмом веет, фууууу нет борьбы - себ ее не дорпускает просто... победил напарника на трассе - сделал шаг к короне. и нельзя выявить плох ли марк или нет... он вполне конкурентен для своего поколения, но то что он не сенна или кларк - это очевидно да и если порыть все гонщики говно по сравнению с какимто неведанным идеальным и легендарным стигом
2 Павел 4323: помните, Вы как-то писали про отсмотренные гонки Сенны. Что далеко не везде Айртон демонстрировал какие-то чудеса, часто он просто быстро ехал на быстрой машине и не испытывал особых проблем... Так у всех топ-пилотов. Когда быстрая машина и быстрый пилот находят друг друга - наступает "стандартный сценарий".
Давно выигрывал Марк?
Круто )))
Люблю такие истории на ночь.
Ответ достаточно скромный - Бурде и Уеббер. И я не хочу этим говорить, что этот факт делает его плохим пилотом, вовсе нет.
Сейчас Себ достаточно уверенно проводит гонки, сложно найти слабые стороны в нем, он действительно доминирует. Но это скорее вопрос расстановки сил т.е. силы техники соперников силы партнера по команде. И вот тут то действительно на лицо настоящее доминирование. Секунда в квалификации всем - это очень серьезный аргумент. Который по сути не позволяет НИКОМУ кроме Марка быть соперником Себа, это самое важное, что упускается из виду, когда Себа засыпают комплиментами и сравнивают с Шумахером.
Да я знаю, что Шумахер тоже ездил на самовозе, но даже на самовозе у него были сложнейшие гонки, немалую долю из которых он выиграл, в настойщей борьбе и сколько еще было сильных выступлений на далеко не самой сильной технике. (это к вопросу, что сравнения с Шумахером на данный момент не имеют места быть, по причине отсутствия у Феттеля каких либо побед, кроме его стандартного сценария)
Уровень выступлений Уеббера на мой взгляд на лицо и обсуждать тут нечего, Марк не соперник Себу. Из чего следую, что Феттель по праву и абсолютно логично доминирует в гонках, ибо соперников просто нет.
Считаю в таких условиях преждевременно приписывать ему какие-либо способности и "титулы", за исключением тех, которые известны уже давно (мастер квалы, хорошо ездит в дождь).
По поводу гонки в Испании. Мне понравилась гонка, и я рад, что в этот раз хоть какое-то давление было оказано на Себа и ему пришлось ехать под прессингом до конца гонки. Но очень жаль, что до борьбы за победу так и не дошло. Нет борьбы - Себ побеждает, аксиома подтвердилась и на этот раз.
нет борьбы - себ ее не дорпускает просто...
победил напарника на трассе - сделал шаг к короне.
и нельзя выявить плох ли марк или нет... он вполне конкурентен для своего поколения, но то что он не сенна или кларк - это очевидно
да и если порыть все гонщики говно по сравнению с какимто неведанным идеальным и легендарным стигом
Так у всех топ-пилотов. Когда быстрая машина и быстрый пилот находят друг друга - наступает "стандартный сценарий".