Смысла в КТ не будет, разве что когда Себ начнет атаковать Марка (если не опередит его за счет пит-стопа), обоих мягко попросят оставить машины целыми)
В первом повороте будет ясно) Если Себ опередит Марка. Или другой вариант Марк будет первым. Здесь все решит стратегия, шины у РБ одинаковый(по износу). Вот здесь и может решить КТ)
Болельщики Маков думают, что Хэм опередит всех к первому повороту. Мне в это не верится, а вот если это будет так же как в Германии 2010, когда Масса вышел на 1 место, сможет ли кто то кроме быков расчитывать на 1 место.
Ваня, дело даже не в чистом времени на круге, гораздо большая проблема это старт. Без Керса это сразу -5( в лучшем случае) или -8 или - 10 ( в худшем случае) позиций на старте.
На старте всякое бывает) возможнен вариант что и одни быки сойдут на старте) Но думаю все шансы у Себа, даже если Веббер останется впереди, то применят КТ на пит-стопе.
При этом Феттель отметил, что невозможность использования KERS вовсе не стала для него серьезной помехой: «У нас не было этой системы во второй и третьей частях квалификации, но будет ошибкой сказать, что Марк завоевал поул только по этой причине. Сегодня он действительно заслужил его».
а потом как в Турции-2010, Марк все понял ;)
Кристиан Хорнер: Это было общее решение
Да б... действительно не позавидуешь --- 93 очка после 4-х первых гонок ))))