Red Bull-5

Несмотря на весь свой супер талант Хэмильтон проигрывает Баттону. Баттон сильный пилот о своими очевидными плюсами, но только как у Хэмильтона появился сильный партнер, о его преимуществе над напарником не может быть речи.

Некоторые считают Хэмильтона самым быстрым. В 2005 году Алонсо редко лез в атаку, то выиграв титул в Бразилии, на Сузуке он выдал фантастическую гонку, и обгоны совершал очень даже рисковые. Это конечно плохо что пилоты всякий раз смотрят на таблицу, но надо определить эту грань когда рисковый обгон, а когда обгон "точно" получится очень сложно. Феттель в последние 2 года едит не особо рисково, но если ситуация того стоит он прорывается.

фитилю просто обгонять особо некого)))

С первого места обгонять не кого)

А как же сосед по первому ряду?

Его ведь надо к первому повороту обогнать.

Ну не обогнать, а не пропустить вперед)

И вообще считаю что сейчас большинство ребят из ф1 отличными ребятами и сильными гонщиками. Глок отличный гонщик, а катается за мурусю. Надо Мурсуське к лидерам подбиратся, очень будет радостно если наши смогут хотя бы для начала в очки попадать)

Рисковость езды зависит от качеств техники. Чем машина лучше, тем меньше нужда рисковать. У того же Жиля Вильнева многие трюки шли от того, что он хотел показать результат на хреновой Феррари.

Иван, Вы опять за старое? Зачем в ветке про Ред Бул писать о Хэме? Причем он тут вообще?
Или Ред Бул и Феттель своими абсолютно "безсобытейными" гонками и Вас уже утомили?
По итогам сезона посмотрим как Баттон будет впереди Хэма, один чемпионат он ему уже проиграл. А по итогам 2х неудачных гонок не судят.

Павел я сравнивал многих гонщиков, и то что и обгоны получаются когда на сильой технике оказываешься позади)

И вот в эпохальной битве столкнулись болельщики Хэма и Себа...) Не пора ли открывать тему "Гладиаторская Арена"?)))

Давно пора, тема всегда будет актуальной. После каждой гонки - пять новых фактов против того или другого.

Иван,
имхо, ничего плохого в том, что пилоты всегда смотрят в таблицу, нет. Во-первых, смотрят далеко не все и не все способны спокойно заработать 12 очков вместо того, чтобы атаковать двух впереди идущих, потому что темп у них ниже; во-вторых, "Бухгалтеры" вроде Фиттипальди и Проста тоже нужны, как без них.

Прост бухгалтер ? О_о

Во всяком, очки - считал. В 93-м сразу перестал побеждать, когда титул оказался в кармане.
Хотя, после Фиттипальди резоннее было бы упомянуть Лауду или Стюарта. Эх, 70-е, сражения храбрых бухгалтеров...

К слову, Red Bull Racing) Дубль на Сильвере ждет)

Профессор - не зря его так называли) Алонсо в 2005, 2006, Баттон в 2009 считали турнирные расклады, и особо обгонять то не стремились.

Хочется победный дубль!

Профессор - из за аккуратного, но быстрого пилотирования, а также, что он разбирался в технике )))

А также из-за того, что хорошо просчитывал турнирную ситуацию и почти всегда принимал верные решения в отношении карьеры.
Опыт с собственной командой - так не шел ему, такая это была авантюра...

Профессор - продвинутый бухгалтер)
Насчет 2005-06 согласен, несмотря на то, что по сумме всего Алонсо был фаворит, но рисковать было нельзя и ошибаться тоже - Райкконен и Шумахер могли оказаться впереди.

> Опыт с собственной командой - так не шел ему, такая это была авантюра...

Такие рациональные люди, как Прост, порой совершают такую ошибку - видят совершенно реалистичным проект, который все остальные видят авантюрой.

А мне Прост 1997 нравился )))

Как говорил Бергер: "Прост - очень мягкий человек, чтобы управлять командой " ... К сожалению он оказался прав ...

В 1997 он всем нравился, но это была фактически Лижье. Старая лижьевская база, старые разработки (фактически, шасси Бенеттон).
Когда произошел переезд, было разработано новое свое шасси, и они связались с Пежо - пошло гораздо хуже...

Ура, Марк на поуле! :-)
Конечно, ожидалось, что на Сильвере RB поул возьмут, и все равно здорово!

з.ы. Кто бы ни начал это сражение за поулы и победы в чиновничьих кабинетах, надеюсь, именно эти пытающиеся выиграть чемпионат бумажками и длинными языками, его проиграют.