Red Bull-5

Именно препятствовать.Это скверно.Другие должны догонять, а не придерживать быстрейшего...

Ну чтож друзья, ждем очередного "брилиант джоба"?)

Надеюсь.

Ну что ж гайс, брилиант джоб!

Экселлент!

Как запахло жареным, Марка сразу же подтянули за Себом )))

Ну, если б мы опять услышали это "У меня не работала Керс, но парни стараются изо всех сил..." - это было бы уж чересчур.

Действительно, как только появился намек на падение гегемонии, KERS Уэббера перестал барахлить. RB королевство тайн: как Марк терпит такое отношение, видим ли мы то, что происходит "на самом деле" или нам пудрят мозги, да что вообще происходит в Red Bull Racing?! :-)

Мы этого точно некогда не узнаем. А Себ итак быстрее Марка, ему не нужна помощи извне.

Мда? В прошлом сезоне Марк был как минимум не медленнее.

Мы о каждой конюшне никогда не узнаем, но в стане красных быков отношения между пилотами, руководством и т.п. выглядят очень уж запутанными. Если Уэббер приезжает на подиумы с постоянными проблемами в квалификации и в гонке из-за керса\резины\хэмилтона, кто знает, сколько было бы у него очков и побед у Феттеля без всех этих проблем.

согласен, впечатление, что если не проблемы как бы, то на ровне был с Себом, если не больше очков))

Пора бы уже смириться, что Феттель сильнее Веббера. Что мешало Вебберу выиграть в той же Испании после старта с поула?

Его же старт)

Вот в том то и дело, что в этом он только себя и может винить

Проблемы)))
Хотя я считаю что Феттель сильней, но совсем ненамного.

Плохому танцору сами знаете что мешает;)

Sergey, KERS. Само собой, один рекуператор кинетической энергии не объясняет проблем Уэббера, старты у него во второй половине прошлого сезона перестали получаться. И тем не менее, в этом сезоне вкупе к стартовым проблемам еще и неработающая кнопочка "boost".
Конечно, Феттель сильнее, но не одна же сила Себастьяна объясняет проблемы Марка.

Рад, что РБ, назло мошенникам из ФИА, взяли первый ряд!

Можно подумать, от этого запрета изменения режима двигателя что-то должно было кардинально изменится.
РБ уже взяли чемпионат - без всяких сдерживаний со стороны ФИА.

Я тоже подозреваю, что изменения, которые будут с Сильвера, для интриги ЧМ - как покойнику припарка.
В отставании Марка, думаю, играет роль все вместе - и прекрасная форма Феттеля, и возможно психологические трудности Марка, и работа его техники. Тут нет одной причины.
2 Сергей: может, Себ и сильнее Марка, но ведь в прошлом году такого отставания не было. Не настолько он сильнее, чтоб "делать" Уэббера всегда и везде.

Феттель стал сильнее после прошлого сезона - титул добавил ему уверенности. Посмотрите, как нагло он произвел обгоны в Испании. И я твердо уверен в том, что Веббер далеко не топ пилот - не переубедите =) Феттелю грех не обходить австралийца.

Уэббер не топ-пилот, но это не значит, что перед первым этапом чемпионата надо списывать Марка и сразу отдавать ему место сзади Феттеля. Все в Абу-Даби могло повернуться и так, что сейчас "единичкой" в RB владел бы и другой пилот. Это тоже не сделало бы Уэббера топ-пилотом, но это принесло бы чемпионский титул, а чемпионам все прощается. Шектер тоже топ-пилотом не был, а, скажем, Петерсон, Регаццони, Икс - были. Но это не важно.

В прошлом году Феттеля слишком часто подводила техника, ввиду чего Марк и оказывался впереди, ведь у Марка все нормально с машиной было.

И ему везло. Как в Венгрии.