Павел уже успел порадоваться по поводу неудач Феттеля) Тогда у меня другой вопрос: а как же мог он выиграть при такой ошибке и не имея серьезного преимущества в скорости (или даже скорее вообще не имея)? Если нужно разобраться, надо быть беспощадно трезвым в оценках.
Да, вот кто был значительно быстрее, так это Масса, поэтому такую фразу должны были сказать Хэмильтону....ах....а ведь одна фраза, которая запомнится на десятилетия, все несколько слов, но какое значение они имели...да, вот это история формулы 1...пусть даже такая...
На наших с вами глазах, друзья мои, куется жемчужный век формулы 1, вот потом, в году этак 2030 мы будем говорить: "вот, мы смотрели эти отличные гонки, а сейчас идет какой то бред". Я к тому, что как правило такие периоды длятся не более 15 лет, так что нужно не упустить такую возможность!!!! :)))))))
Не исключено...., нО это уже патология!!! В 2009 на Баттона гнали и в середине сезона уже все говорили: "Самовозка, Он так много титулов выиграет"...А на деле.....пшщшш.... и все...
Вопрос: А как бы вы себя повели, если бы вам в ходе Гран При Великобритании дали приказ не обгонять напарника? Джеки Стюарт: Марк Уэббер был у меня в гостях через два дня после той гонки, и я вынужден был признаться, что на месте владельца команды я бы поступил точно также. Ведь когда твои машины пересекают линию финиша второй и третьей, это приносит немало очков. Алонсо опережал Феттеля на 16 секунд, и Марк все равно не смог бы его догнать, поскольку до конца дистанции оставался один круг.
При этом риск столкновения при обгоне напарника был весьма велик: в ходе острой борьбы такое вполне возможно. Поэтому команда попросила Марка сохранять позицию, ведь это позволяло добиться высокого результата. По-моему, вполне разумное решение.
Команда Red Bull. Ее прогресс в скорости. Сможет ли она побороться за победу.
Тогда у меня другой вопрос: а как же мог он выиграть при такой ошибке и не имея серьезного преимущества в скорости (или даже скорее вообще не имея)?
Если нужно разобраться, надо быть беспощадно трезвым в оценках.
Наша надежда в РБ!
Джеки Стюарт: Марк Уэббер был у меня в гостях через два дня после той гонки, и я вынужден был признаться, что на месте владельца команды я бы поступил точно также. Ведь когда твои машины пересекают линию финиша второй и третьей, это приносит немало очков. Алонсо опережал Феттеля на 16 секунд, и Марк все равно не смог бы его догнать, поскольку до конца дистанции оставался один круг.
При этом риск столкновения при обгоне напарника был весьма велик: в ходе острой борьбы такое вполне возможно. Поэтому команда попросила Марка сохранять позицию, ведь это позволяло добиться высокого результата. По-моему, вполне разумное решение.