Чемпионат 2010 - обсуждение и анализ-1

1975
что такое глупые ошибки? приведи мне пример умных ошибок? сэб протаранил баттона - глупо? нет, просто он ошибся. так же, как сверхопытный барикелло или алонсо. и почему же хэм или уэб их не допустят? потому что ты так сказал? или потому, что они впереди в личном зачете?
откуда уверенность, что все решит надежность? открой статистику и посмотри, если не видел гонки, в скольких случаях маков подвела техника за этот сезон, или красных...

1) глупые - это когда они повторяются почти со 100% точностью, после того как разжевали тему вдоль и поперек
2) открой статистику и посмотри, сколько раз ломался RB6 в этом году, и сколько - MP4-25.

1977
1 кто кому разжевывал тему вдоль и поперек? ты феттеля ездить учил?)))) повторы ему показывал?или сейчас хочешь научить? сядь и покажи как надо, не допустишь глупых ошибок - молодец, облажаешься - трепло! а писк про то, что я не умею, но знаю того, кто умеет - шумми, мика, монти и тд. пятилетки знают, что мокрый поребрик скользкий, но петров и алонсо не знают. не так давно уэб въехал в зад кове - виноват последний, хоть это уэб должен смотреть вперед и тормозить не когда захочет, а когда нужно, а разные точки торможения должен предусмотреть. где ошибки глупее? трасса вчера была не сухая, что удивило?
2 т.е. главная проблема быков и маков надежность?)))))))))))проснись!

Да нет, это ты проснись. Ты невнимательно читаешь. Либо у тебя каша в голове.

ну вот и поговорили, обсудили))))))))))))))
возможно, вместе с феттелем когда-нибудь вырастет и наш всезнающий комментатор, чьи посты будут отличаться не количеством, а качеством;)

Я думаю ни для кого не секрет - что у РБ в этом году состав исключительно поул-позишн виннеров. Их обгонные и оборонительные качества ставятся под большие сомнения. Другое дело что машина позволяет нивелировать их неуверенность при маневрах. Отрицать это - глупо, благо в нынешнем сезоне увидели кучу моментов, подтверждающих тезис.
Это и есть главная проблема Быков. У Маков же проблема только в Быках)

а ферры ваще проблем не видят - думают опять на шару в последней гонке титул взять, типа быки меж собой перебодаются, маки не доедут, и с помощью массы и девы марии слепят-таки долгожданного красного чемпиена)) никогда не забуду сцену после последней гонки 2007 года: алонсо рад, что сделал-таки хэма в личном зачете, а кимстер тогда, такое чувство, даже не понял что произошло...))))

Ферры все никак не могу понять "Йопта, мы ж Феррари.. Почему нас никто не уважает и не боится?". Ну и конечно красивое двоеголосие Луки-Стефано "мы должны добитьяс большего, нам нужно НЕМЕДЛЕННО разобраться в причинах проблем, мы должны ЕЩЕ БЫСТРЕЕ прогрессировать". Вобщем, бла-бла-бла макаронники.

2 Рома,не надо ставить клише на пилотов,Сэб как и все совершает ошибки,а если забыли то напомню что он самый молодой претендент на титул,нехилая такая нагрузочка на мозг а? это ледяной Кимстер бы забил на все,у него же пока косяки, а вот про Турцию уже достало читать,эти аварии ни чем не похожи кроме того что это аварии,здесь как он сам сказал на торможении при повороте попал на кочку,а то что умеет обгонять он уже не раз доказывал,кто хотел тот видел,конечно всегда можно сказать что "ну не,это не то,он не может обгонять лидеров,вот когда..." а потом обязательно что то опять будет не так,то обгонит не агрессивно и не с той стороны то еще че...

Да я понимаю, что он молод и гоняется не так давно, но мне обидно знаешь что? Что тот же Хэм выступает всего лишь на несколько гонок дольше Феттеля, однако Феттель все в учениках, учится, набирается опыта, тогда как Хэм - уже очень зрелый пилот, который умеет и обогнать, и не врезаться. Себ уже тоже должен был вырасти из того возраста и перейти на новый уровень.

Небольшой отчет по Гран При Бельгии
http://khorvat.livejournal.com/59765.html

грамматические ошибки поправь

показывай

"Но его вылет с трасы"

исправил

а вообще нормально, мне понравилось но маловато.

хэм еще совершает ошибки и очень много, вспомнить например как два раза чуть не выбыл на пит лейне два раз соперников, пейс кар обогнал и т.д. Тоже еще ученик он

Формула, это моя новая страсть. По сути дела, это первый мой анализ гран при. На постановку "формульного" слога нужно немного времени.

Сергей ☠ VipeR ☠ Нечаев
Это не ошибка, а борьба тем более там Тефтель себя очередной раз воел себя как критин, а с Алонсо поборолся когда понял что проиграл пропустил его вперед...Так что Тефтеля нужно отправлять в гонки на выживание пока не поздно

да ну, хоть и такой, но ф1 этого и не хватает, сейчас все такое правильное, что веришь в то, что скоро будут спрашивать 'а можно мне обогнать его?' ))
хотя тут не наскар, но и не учебное вождение)

Роман Самылкин "обгоном воскресения", он все таки не воскрес (воскресенИе), а правильно в родительном падеже "воскресенья" (воскресенЬе), если мы говорим о дне недели.

http://ru.wiktionary.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D1%81%D0%...

ну насчет должен был,не должен был,не нам судить,он прогрессирует в своем ритме,тот же Хэм с пеленок под крылом Маков,естественно ему было легче влиться да еще и на такой машине,Сэб же такой же юнец как и РБР и Хорнер в Ф1 без году неделя,я уверен что свой уровень мастерства Феттель скоро повысит и произойдет это как всегда бывает-неожиданно,как скачок...

Блин, #1997, Дмитрий, какая разница, был ли Хэм под крылом Маков или нет, разницы никакой вообще для дебютанта! И ему не легче было влиться, а вообще одинаково, что тот, что другой, т.к. и Хэм и Себ тестили прилично - один за Маков другой за БМВ. Выступая в топ команде, даже тяжелее дебютировать - ответственность, сильные напарники и т.д.
ЗЫ. : Феттель очень талантливый гонщик.

разница ооочень большая,когда тебя целенаправленно с детства готовят к Ф1 это очень многое значит,и когда ты приходишь и садишься в болид маков,а не в Хиспанию это тоже много значит,а насчет дебюта в сильной команде это Вильнев может рассказать) когда ты хоть немножко талантлив то на хорошей машине твой талант засияет как алмаз,а слабая машина может загасить его вместе с карьерой,сколько было таких примеров,и именно поэтому тот же Петров не хотел дебютировать в командах-новичках...

Подготовка - прохождение младших серий, что у Феттеля и Хэма прошло аналогично. Значение на этом этапе имеют лишь спонсорские деньги. Гоночные навыки формируются там. А в Ф1 детей на тесты не зовут. Так что "целенаправленная подготовка" именно к F1 это голословная фраза.
Вобщем, единственное, что я хочу сказать - гоночные истории Феттеля и Хэма сопоставимы. А то, как они ездят сейчас - это индивидуальный уровень каждого на данный момент. Хорошая- плохая машина тут ни при чем.