Знаете, как-то я привык называть все своими именами, вот и называю. Если вы докажете, что я по существу не прав, и что Хюлькер не сделал ничего плохого(хотя бы в Сингапуре, опустим Монцу), я покаюсь в своей некомпетентности.
У вас случаем не Бадоер любимый пилот - как никак, истинный пример настоящей вежливости и джентльменства для всех.
Формула 1 - это жесткий и бескомпромиссный спорт, а не бальные танцы. Чтобы обгонять, пилот должен быть агрессивным и должен рисковать. Это отличает таких пилотов как Хэмильтон, Монтойя, Шумахер (особенно когда молодой был). Хюльки, если видит возможность, пользуется ей, а не осторожничает. Вполне, возможно, он вскоре может порадовать интересными обгонами. Отжим соперников при обгоне - обыденная вещь, здесь не уроки вежливости.
Агрессия и агрессивность - разные вещи. Где там было нарушение правил? Судьи вынесли решение по этому поводу? Нет. Они даже не обратили на это внимания. Или вы какими-то другими правилами пользуетесь? Типа, агрессивный обгон Виталика - это серьезное преступление против человечества?
Тупо таранить в бок??? Хюльк потерял переднее антикрыло? Или повредил переднюю левую подвеску? Насколько помню, Феттель и Баррикелло после "таранов" соперника уже никуда дальше не поехали. У Петрова хотя бы была повреждена машина после тарана? Как он ехал дальше, при чем в темпе соперников? Как-то я тарана здесь вообще не вижу.
Давайте только не превращать все в фарс? Судьи обращают внимание лишь в тех случаях, когда одна из машин оказывается в стене, во всяком случае в этом сезоне это подтвердилось на 100 процентов(в том числе - в последней гонке).
Ни Хюльк, ни Петров ничего не потеряли лишь потому, что последний съехал чуть ли не в море, уворачиваясь от не успевающего довернуть Хюлька. Или лучше было разбить две машины?
То есть судьи следят не за нарушениями правил? Только, когда кто-то закончил в стене, тогда можно наказывать? Вы чисто эмпирически за Ф1 наблюдаете?
То есть тарана уже не было? Петров сохранил машину, сделал то, что мог в той ситуации. Собственно, какие претензии к Хюльки - ему нужно было спросить разрешения у взрослых, чтобы обгонять? Что не так-то?
Какое он правило нарушил? Статья, пункт, если можно? В Монце, понятно, что нарушил Нико - срезание шиканы - хотя он уложился в лимит этих срезаний. А в Сингапуре что?
какие правила на трассе? трасса она для скорости, для азарта, для игры. конечно есть негласный кодекс о том что в стену впечатывать друг друга нельзя, но пилот на трассе обязан рисковать. иначе зачем у него в руках такая машина и что он в ней делает
"...16.1 «Инцидентом» является происшествие или серия происшествий с участием одного или более гонщиков, или любое действие любого гонщика, о котором директор гонки информирует стюардов (или на которое обращают внимание стюарды и сообщают директору гонки о необходимости расследования) и которое:
- требует задержки гонки в соответствии со Статьей 41;
- является нарушением этого Спортивного Регламента или Кодекса;
строчка 7 точно нет. если бы Петров обгонял Хюлька тогда да, а тут Петрова обгоняли. Строчка 7 да, но зауши притянута. Вот Шумахер и Хайтфильд - да, не спорю
Дмитрий, а до Чарли Уайтинга и его стюардов не пробывал достучаться ? Что они говорят по поводу вашего замечания в отношении Хюлькенберга и нарушения строчек 5 и 7 соответственно ?
Директор гонки проинформировал стюардов? Стюарды вынесли решение? Нет. Шумахеру, который гораздо более откровенно толкнул Хайдфельда, тоже ничего не дали. Пункт 7 здесь не подходит - обгонял Хюльки, чинить препятствия мог только Петров. Пункт 5 - я даже случаев не могу припомнить, чтобы за это штрафовали.
на ф1ньюз помню писали об инциденте Шумахер-Барикелло в Венгрии. Помоему Фанхито писал о том что они готовы были по 10 раз на круге друг друга в стенку впечатывать. а тут раздули из за маленького контакта который закончился то всего лишь потерей 3х позиций одного гонщика... ну да Петров, но и что? вспомним старт гп Канады. никому Де ля Росу не жалко было?
Если они хотя бы взяли этот случай на рассмотрение, то я бы тут даже слова не сказал. Вся суть в том, что этому вообще не уделили внимания.
Если бы Петров чинил препятствия, то это 6 пункт, а 7 подразумевает именно вину обгоняющего. А за пункт 5 штрафуют, последний раз это было совсем недавно, в Спа. Феттель таки совершил неспешный променад за наезд на Баттона.
помоему пункт 5 это когда тебя выбили за трассу, а ты вернулся и потерял n-позиций. Баттона же он вообще выбил. тоже самое можно сказать и о Уэббер-Хэмильнон в сигнапуре
Люся продолжает веселить народ)) второй ГП подряд лажает при обгоне,а помню как ехидничали насчет Феттеля... вот он,прямой последователь традиций Сэба)) может на Сузуке тоже покажет как надо просирать чамп... ярким пятном этого скучного Сингапура запомнится пылающий Лотус и спокойно сидящий в нем хладнокровный Кова,ну да а че суетиться,можно и с огоньком прокатиться,подождать пожарных,которые наверно в это время уже спали благо ночь на дворе... восток,хера там... Михалыч тоже решил не дать скучать зрителям и после атаки безбашенного самурая решил отомстить всему Зауберу вынеся Хайдфельда,благо сам Камуи припарковался в отбойник... не подфартило Рено,опять провальная квала у Петрова и потеря позиций с помощью Хюлька,шансы на контракт продолжают таять... наконец почти беспроблемная гонка РБ и вторая победа Нандо,молодцы)
Скучного Сингапура? =D Та даже тобой было перечислено как минимум 5 инцидентов, которые стали украшением гран-при) Что тогда было в Монце или Бахрейне)
Формула 1 - это жесткий и бескомпромиссный спорт, а не бальные танцы. Чтобы обгонять, пилот должен быть агрессивным и должен рисковать. Это отличает таких пилотов как Хэмильтон, Монтойя, Шумахер (особенно когда молодой был). Хюльки, если видит возможность, пользуется ей, а не осторожничает. Вполне, возможно, он вскоре может порадовать интересными обгонами.
Отжим соперников при обгоне - обыденная вещь, здесь не уроки вежливости.
Где там было нарушение правил? Судьи вынесли решение по этому поводу? Нет. Они даже не обратили на это внимания. Или вы какими-то другими правилами пользуетесь? Типа, агрессивный обгон Виталика - это серьезное преступление против человечества?
Тупо таранить в бок??? Хюльк потерял переднее антикрыло? Или повредил переднюю левую подвеску? Насколько помню, Феттель и Баррикелло после "таранов" соперника уже никуда дальше не поехали. У Петрова хотя бы была повреждена машина после тарана? Как он ехал дальше, при чем в темпе соперников? Как-то я тарана здесь вообще не вижу.
Ни Хюльк, ни Петров ничего не потеряли лишь потому, что последний съехал чуть ли не в море, уворачиваясь от не успевающего довернуть Хюлька. Или лучше было разбить две машины?
о, кстати, интересная игра получается) начало есть "а вот интересно, если бы Петров" , продолжение любое
вариант 1
а вот интересно, если бы Петров
хотя бы так атаковал, Рено продлило бы с ним контракт
То есть тарана уже не было? Петров сохранил машину, сделал то, что мог в той ситуации.
Собственно, какие претензии к Хюльки - ему нужно было спросить разрешения у взрослых, чтобы обгонять? Что не так-то?
Мне не важно, кто виновен, и кто пострадал, я просто не люблю людей, которые кладут известно что на правила
В Монце, понятно, что нарушил Нико - срезание шиканы - хотя он уложился в лимит этих срезаний. А в Сингапуре что?
- требует задержки гонки в соответствии со Статьей 41;
- является нарушением этого Спортивного Регламента или Кодекса;
- вызывает фальстарт одной или более машин;
- вызывает столкновение;
- заставляет гонщика покинуть пределы трассы;
- неправомерно предотвращает законный обгонный маневр гонщика;
- неправомерно препятствует другому гонщику во время обгона..."
Если столкновением это не назвать(хотя контакт был), то строчки 5 и 7 тут есть точно.
Пункт 7 здесь не подходит - обгонял Хюльки, чинить препятствия мог только Петров.
Пункт 5 - я даже случаев не могу припомнить, чтобы за это штрафовали.
вспомним старт гп Канады. никому Де ля Росу не жалко было?
Если бы Петров чинил препятствия, то это 6 пункт, а 7 подразумевает именно вину обгоняющего. А за пункт 5 штрафуют, последний раз это было совсем недавно, в Спа. Феттель таки совершил неспешный променад за наезд на Баттона.