Возвращение Михаэля Шумахера в Формулу-1-2
Столь необычное событие не может остаться без отдельной темы для обсуждений. Высказываемся здесь о возвращении Михаэля, делимся соображениями, восторгами и опасениями! Не забываем голосовать в опросе!
Столь необычное событие не может остаться без отдельной темы для обсуждений. Высказываемся здесь о возвращении Михаэля, делимся соображениями, восторгами и опасениями! Не забываем голосовать в опросе!
М. Шумахер, Бразилия 2003:
"Мне жаль, что мы с Рубенсом сегодня не смогли финишировать, для меня это вообще первый случай с Хоккенхайма-2001. Погода была не самой оптимальной для гонок, но довольно приемлемой. Что касается вылета - банальный аквапланинг, в этой ситуации вы уже ничего не можете изменить. Конечно, нам была бы более выгодна победа Джанкарло Физикеллы, тем более, что он провел хорошую гонку, но впереди еще 13 этапов, а разрыв в чемпионате не так уж велик"
вопиющий, наверное переводчики постарались и сделали его вообще не вопиющим
на Монтойу тогда еще змей в виде британского флага примостился)))
по поводу выступлений Шумахера то считаю их нормальными
Andrey Logvanyov вчера в 16:20
Я смотрел, с 2001, но с ярлыком - чемпион по питстопам абсолютно согласен, Шумахер всегда был мастером-стратегом, на трассе он гораздо меньше боролся чем в боксах.
Лол! Еще один болельщик школотень! мастер-стратег?! Мб это ты про Росса?! МШ был исполнителем... и при чем ЛУЧШИМ!
"Лол! Еще один болельщик школотень!" -
- вас никто не оскорблял, и нечего начинать агрессию.
Прошу всех болельщиков МШ соблюдать корректность и правила приличия. Если вы хотите видеть только славословия в адрес своего кумира - вам в посвященные МШ группы. А здесь группа о Формуле в целом, и критика Михаэля - будет.
присмотритесь повнимательнее,там каждое слово наполнено прямо таки кричащей жалобой!
Школотенью я был 7 лет назад, разница в возрасти у нас всего лишь 2 года, так что вы не меньшая школотень чем я, ну не об этом сейчас. Такой вопрос, думаете, что Шумахер до сих пор баран в стратегии и был им с таким трудовым стажем в Ф1 и только могучий Росс все предугадывал и разрабатывал стратегию, учитывая статус Шумахера в "той" Формуле, очень сомневаюсь, что с его мнением не считались по поводу стратегии.
П.С. Никогда не был болельщиком Шумахера и не являюсь им...
94 там был абсолютный самовоз, да еще читерский с дисквалом на три гонки, да и победа в чемпионате была выиграна в весьма спорном моменте, но не будем прошлое ворошить,до этого года(2010) Шумахер на плохих машинах не ездил, ну а т.к. машина самовоз, то основная стратегия всегда была - "пересидеть", что-то гениальное тоже редко было, т.к. ситуация не всегда выходила из под контроля. Ничего не имею против очков, побед и титулов Шумахера, но за статистику не болею, а были и талантливее и быстрее и ярче гонщики в Формуле и сейчас есть, но возможно такие достижения уже никто не сможет повторить, Шумахер просто попал в нужное место в нужное время и ему удалось. Сейчас же Формула в лихорадке постоянной, постоянные, серьезные изменения правил не позволяют какой-то команде стать постоянным лидером, соответственно и гонщик такой не может появиться.
(мнение автора может не совпадать с мнением болельщиков Шумахера)
верно говорите!
и в свле время не только Росс принимал правильные решения по тактике но и МШ.
а вот сейчас... правильные решения в команде (в плане тактики) принимает только Нико
ИМХО
В данном случае, вы этим занимаетесь, пытаясь спровоцировать флейм, по теме - 0.
Да по теме я уже писал где то в середние, ты на кол-во постов то посмотри! Надоело обмусоливать одно да по тому! Троллю тебя я, а ты тролишься! :D Спасибо, что вы ко мне на вы)
----------------------------------
Да не за что, толсто как-то троллишь, прям как тобою упомянутая школотень, что я аж заметил это и сказал об этом, смотри выше. Надеюсь администрация примет во внимание твое чистосердечное признание в том, что ты здесь провокациями и троллингом занимаешься и бан у вас будет не вечный.
-
По теме, для меня удивительно было слышать от болельщика Самого, что Шумахер марионетка Росса в отношении тактики и только исполнитель приказов, но теперь становится все понятно, ради развлечения, вы готовы смешать талант Шумахера с грязью, забавно, первый раз такое встречаю.
-
Можете больше не троллить, разрешаю, т.к. отвечать больше не планирую на такую ахинею, если по теме, может уважу вас своим вниманием, но не обещаю.
" Andrey Logvanyov сегодня в 1:12
Андрей Каменной
94 там был абсолютный самовоз, да еще читерский с дисквалом на три гонки, да и победа в чемпионате была выиграна в весьма спорном моменте, но не будем прошлое ворошить"
откуда такие познания если
"Я смотрел, с 2001, но с ярлыком - чемпион по питстопам абсолютно согласен, Шумахер всегда был мастером-стратегом, на трассе он гораздо меньше боролся чем в боксах."
по истории Ф-1 судите?
"то-то гениальное тоже редко было" - вот тут полностью не согласен - что значит только пересидеть - видно все же мало ГП с его участием смотрели - а что может быть гениальней отличной тактики - когда тактика меняться по ходу гонки и приводит к победе? а сейчас что есть что то гениальное!?
а по поводу хороших машин - Шумахер не сразу попал в Феррари и ему не сразу предоставили чемпионский болид!
ну а на медленных болидах выигрывают очень редко - в основном из за сходов - ну и конечно есть вариант номер два "Крутое" Пике - кстати я б за такое всю команду вышвырнул из Ф-1 разве что Механиков оставил бы- вот это реально было опасно для здоровья гонщиков - а так руководства, гонщиков всех из Ф-1 все они все знали!
Нету в Формуле самовозок, нет. Есть машины, на том или ином историческом этапе имеющие серьезное превосходство над соперниками. Что является показателем хорошей работы конструкторов. Наличие такой машины не отменяет мастерства гонщиков, и не дает команде права косячить со стратегией и тактикой.
По упомянутым здесь машинам.
Benetton В 194 был и вправду сильнейшим болидом чемпионата. На определенных трассах Вильямсы могли показывать лучшую скорость, но команда Флавио компенсировала это гибкой тактикой, хорошими настройками болида под Шуми, общей надежностью техники.
Поскольку второй болид команды сильно уступал шумахеровскому, были серьезные подозрения в использовании командой запрещенных технических решений. Ряд гоночных эпизодов также приводил к этой мысли (например, на ГП Испании машина Шумахера практически потеряла КПП, работала только 5 передача, что не помешало Михаэлю занять второе место, да и темп езды был вполне приличный). Официальная техническая инспекция не сумела доказать факт нарушения регламента Бенеттоном, потому соответствие В194 правилам навсегда останется вопросом.
Что касается МакЛарена 1998-2000 гг., то это три разные машины, которые объединять под одной кличкой "самовозки" не вижу смысла.
МР 4/13 1998 года сильно превосходила соперников, и была реально чемпионской машиной, при этом довольно надежной. Но болид Феррари хорошо настраивался под разные трассы, Маки допустили ряд оплошностей, а Шумахер хорошо сумел ими воспользоваться. Благодаря этому МШ боролся за титул, хотя по-нормальному Маки не должны были ему это позволить.
Все правильно, но у меня негатива нет, скорее нейтралитет, Шумахер мастер своего дела, но многие эпизоды с его участием, с моей точки зрения не приемлемы, но мнение свое никому не навязываю.