Возвращение Михаэля Шумахера в Формулу-1-4

Михаил, ты не за, ты всегда против

Хмм ну не всегда )))
Ну блин, "великий кудесник" попал в среднюю команду с сильным напарником! И все легенды развеялись! Оказалось Миша обычный пилот, обычный человек... То, в чем я всегда и был убежден! Свое мнение почему я отношусь к нему отрицательно ставлю при себе, думаю мало кому сдесь это интересно, а развивать холи вар совсем не хочется ))

поделись, мне интересно))) Мика ?

ну-да, ну да в 42 чуть учтупать напарнику который сейчас в том возрасте в котором михаэль титулы ковал один за другим это бесспорно обычный человек

+1

На самом деле все пошло с детства! Когда болел я за сенну понимал в ф1 ничего! Сенны не стало, и я стал болеть за хилла! Тогда я видел в нем Человека, именно с большой буквы, который всегда и при всех раскладах оставался цивилизованным! Был быстрым и в тоже время в меру агресивным... Эти качества я тогда оценил больше всего, МШ же был и является(хотя сейчас в меньшей степени) его противоположенностью(имхо), и вот я вижу как человека начинают жоско наказывать за всю ту грубость на трассе(ведь он ни с кем не считался) может слишком жоско наказывали... Но когда я видел его ошибку, попытку обгона хилла и откровенный вынос дэймона, а потом радость когда он узнает то что это сработало и хилл выбывает... Взрыв ненависти... Далее уверенная победа хилла(да на самовозе) приход вильневао котором я читал еще до сезона 96го, опять таки, 97й, победа в Бразилии и дисквалиция михи, тогда я зантересовался маклареном, и да, Мика мой любимый пилот! Именно тогда ,98,99,00 были самые захватывающие гонки, борьба, и все во круг них! 2000 год Макларен начал ломаться и мш действительно заслужено взял 3 титул, и огорчил меня ))) ну а потом, соперников у михи по большому счету не было, что раздражало. До 2005года, и я был рад что темные времена закончились, появился достойный болид с достойным пилотом! Алонсу ненавижу но уважаю за то что он первый со времен хаккинена кто смог вернуть интерес к гонкам! Вот так! Не обязательно после этого поливать меня грязью, пытаться что либо мне доказать(таких людей уже было предостаточно) просто спорили почему я кратко ответил! Писал с работы с айфона, так что сори за корявость

МШ, всегда называл и называет Мику лучшим соперником, те годы действительно были как карусели, то в одну то в другую сторону, 99 ислибы не авария на сильверстоуне наверняка стал бы одним из самых лучших чемпионатов, фуры и маки ехали очень достойно, но Ирвайн чуток не дотянул, хотя Шуми помогал именно ему, и был он условно 2, все равно чемпионат был потерян.

p.s за что тебя поливать грязью?? ))) у каждого свое мнение, и Мика очень достойный пилот ( в те времена гонялись не мальчики с экрана psp)

Всегда приятно общаться с человеком, который понимает Ф1 и знает ее историю)) не то что те тиффози Виталика которые 1,5 года смотрят Ф1 - но с....ка эксперты.

ты не мог этого видеть, ты с ним лично не знаком, ты мог его оценивать только за рулем болида в свои 8 лет, не будем разглагольствовать, ибо все антишумы всегда начинают приводить в пример качества хилла, о которых им доподленно известно из статей журналов типа History где плохо о людях не пишут, в которых даже формульный зубастик святоша, Хилл кстати смог взять титул только выражаясь вашими словами имея напарника-дебютанта и на самовозном болиде, это я все к чему? а к тому что на гоночных качествах качества личные не отражаются... не важно говно-человек шумахер или святой, как гонщик он номер один для своей эпохи, блин посмотрите фильм рокки больбоа, кстати лучший фильм со сталоне, где сталоне раскрылся не как мясорубка, а как человек, это я все отвожу отвожу от темы, а на самом деле, если мыслить метафорично то я клоню к тому что мш великий гонщик, выяснить кто лучше за всю историю не возможно, ибо для своей эпохи шумахер был номер 1, как до него были первыми фанхио, кларк, стюарт, лауда, прост, сенна... кстати последние и них как разх выносили друг другу находясь в одной команде, и борясь за титул, т.к. по словам каждого из них были силовики которые поддерживали то проста(балестр), и хонда с роном сенну любили больше. в формуле 1 важна лишь статистика, и по ней результатов шумахера превзойти в ближайшие 7-10 лет наверное никто не сможет(ну если только по очкам), а утверждать что больше всех поднимался на вершину тот кто просто обычный как бэ совсем некорректно, хотя некорректно это для нормального обычного человека, а вот для паранойика вполне нормально), да и начиная с 94 года и по 2006 год, а это аж 13 сезонов ф1, в борьбе за титул всегда участвовал михаэль, вероятно в 1999 и в 2005 в меньшей степени, но он был всегда в центре событий.

парни хватит ссориться))) я тут с многими уже ссорился и что толку))) чуть не забанили. Шуми любят миллионы, миллионы его не любят хотябы из-за того что он 1 в свое время, великий и безжалостный. я понял что не возможно доказать человеку, который болеет за другого пилота, не за того за кого я, что тот за кого ты болеешь хуже, медленнее, и прочие. Ф1 не футбол где болельщики все вокруг превращают в мясорубку, в Ф1 посмотрите на трибуны одни из самых миролюбивых фанатов. ( не смотреть переписку российских фанатов))) Шумахер в свое время поднял планку очень высоко своими результатами, и до сих пор пока он будет выступать его будут равнять под планку 2006 и раннее, если не будет тех результатов он всегда будет в опале, у всех своих антифанов. смысл спорить - медленнее он не стал, факт - факт, как написано ранее - ошибок много - факт, медленная машина - факт, причем одна из смамых главных причин, не будет он как слудует бороться за 7-10 место, не будет - факт. да лучше в бою потерять носовой обтекатель и вылететь в гравий, чем ехать и знать что выше не подняться - факт. ребята если мерсы построют хотябы 2ю по скорости машину и Росберг будет переигрывать в квале, в гонке все будет по другому, он сейчас практически во всех гонках по скорости в гонке впереди Росберга - факт.

не факт

в последней гонки лучший круг был у михи на пол секи быстрее,так что факт)

Какие у вас длинные предложения.=)

Ну и вот я уже параноик... Ведь говорил... )))
Блин, в футболе я ненавижу Барселону, потому что болею ща Реал! ))) глупо что либо доказывать, последние годы Реал ни о чем а барса сильнее всех... Ну ни хочу я спорить! Каждому свое, ведь есть люди которые даже за макаронников болеют ))) тоже самое и тут. Кто то болеет за миху, кто то готов глотку перегрызть за него... А я просто болею за других парней... ))

пока он будет выступать его будут равнять под планку 2006 и раннее, если не будет тех результатов он всегда будет в опале, у всех своих антифанов. смысл спорить - медленнее он не стал, факт - факт - что за туфта, почитатели Шумахера, вы хоть не пишите такую муть. Если Шумахер не потерял скорость, то я с ужасом себе представляю, что бы случилось, если бы в кокпите Феррари начала 2000-х сидел Росберг. Он бы наверное выиграл все гран при))
Еще пару мыслей на тему чемпионатов 1994, 1995. Почему-то считается, что в 94 была жесткая борьба, а в 95 Шумахер в одну калитку порвал Хилла. На бумаге оно может и так, но в реалии Миха доминировал именно в 94, и тот Бенеттон в первой половине сезона был настоящей самовозкой. Миха привозил Хиллу по секунду с круга, а Вильямс по чистой скорости конкурировал с Феррари (феррари правда были ненадежными в гонке). Вильямс fw-16 вообще оказался на редкость неудачным болидом.
А вот в 95 году по скорости Хилл ничем не уступал Шумахеру (притом что у Бенеттона стоял движок Рено) и итоговый отрыв не совсем корректно отображает происходившее на трассе.

"смысл спорить - медленнее он не стал, факт - факт - что за туфта, почитатели Шумахера, вы хоть не пишите такую муть."

Тут действительно не о чем спорить. Достаточно лишь смотреть лайв тайминг во время гонки.

Достаточно посмотреть, где в квалификации Росберг, а где Миша. Не стоит забывать,что в условиях отмен дозаправок время лучшего круга не является показательным так как почти гарантированно устанавливается в конце гонки на легкой машине тем пилотом, который еще не решил свои локальные задачи. При таком раскладе очень редко лучший круг ставит гонщик, лидирующий в гонке.

"пока он будет выступать его будут равнять под планку 2006 и раннее" - согласен. МШ мог остаться легендой, такой же как Фанхио (ну кому сейчас придет в голову выяснять, был ли Хуан-Мануэль действительно настолько быстрее остальных!).
Но МШ вернулся, и теперь ему некуда деться - его будут сравнивать с ним самим в прошлом, и с нынешними чемпионами...

Камрады, ну мы же все здесь понимаем, что эти сравнения и бурление известной субстанции будет происходить ровно до того момента, когда (2012?) у MSC появится болид топового уровня.

В 2012 у меринов точно топового болида не появится. Будет вся та же топовая тройка команд - РБ, Феррари и маки...

Инфа 100% ?

Имхо процентов 90 где то

Андрей, а что значит топового уровня? это когда болид везет всем секунду? ну а почему МШ рванет на нем к чемпионству а Нико нет? Великий Сам всегда отличался тем , что выигрывал внутрикомандную борьбу в одну калитку!!! Время не то сейчас.....теперь видно что главное техника( так и раньше было но почему то считалось, что МШ побеждает за счет своих качеств а остальные Мика, Хилл, Алонсо....за счет самовозок им предоставленных) а теперь даже самые рьяные фаны МШ признали....да, блин, самая быстрая машина то всетаки нужна и Михаэлю.....кто бы спорил. Только в самой быстрой с дюжину нынешних пилотов будут побеждать.... Миша сотворил эпоху имени себя и этого довольно.....Теперь он немного растворил свой имидж....ролик подготовленный к его возвращению ( тот где все пилоты вылетают с трассы и тп..при одном упоминании что на трассе Сам!!!) сейчас прокрутить....было бы потешно...)))

1) Что за ролик? Я как-то не в курсе.
2) Топовозка нужна для того, чтобы была возможность соперничать с Алонсо, Феттелями, Вебберами, Хэмильтонами и остальными и ... в итоге, конечно, побеждать!

никто и не говорит,что нужна самовозка,а лишь машина способная соперничать с топами,а не нынешняя которая проигрывает больше секунды

"Не стоит забывать,что в условиях отмен дозаправок время лучшего круга не является показательным так как почти гарантированно устанавливается в конце гонки на легкой машине тем пилотом, который еще не решил свои локальные задачи."

Я говорил не о лучшем круге, а о среднем темпе. У Шумахера на протяжении 60-70% дистанции он выше, чем у Росберга на 0,1-0,3 с на круге. Причем, такая ситуация имеет место быть, как правило, после пит-стопа, а в начале гонки Нико чуть быстрее. Насчет квалификаций согласен, это следствие ошибок. Но умение Михаэля стартовать вполне компенсирует эти промахи.