F-1 Games-4

Автоспорт
Автоспорт: F 1 Games 4Всем игроманам - сюда.
Все игры, посвященные Формуле-1 и их обсуждение.

FAQ по играм:
Самые известные и широко распространенные это - rFactor, F1 Challenge, Grand Prix4
Про iRacing и netKarPro, да и LFS говорить не буду т.к. модов на них не так уж много, да и аккаунт проплачивать надо и
контент покупать.

Итак начнем:
1. rFactor - самый популярный ныне симулятор. Создан на движке gMotor2. Разработчики его, знакомая многим компания ISI -
создатели Челленджа, Наскар Тандер и многих других симуляторов от ЕА. Главная оссобенность это открытый моддинг( на офиц. сайте
можно скачать программы для моддинга). Модов на рФактор очень много, трассы, плагины аддоны все в изобилии и это радует.
Многие ругают его типа нет рук и дождя, но на это можно закрыть глаза увидев мод CTDP F1 2006. Это лучший мод, недаром 2 года его делали.
Пара советов новичкам:
1) Начинайте с машин полегче.
2) Отключайте хелпы.
3) Качайте качественные моды.
Ссылки:
http://upload.com.ua/get/899984845 - полная версия
http://rapidshare.com/files/114724198/rFactorSetup12... - официальная лайт-версия
ftp://195.189.246.190/rFactor/rfactor1255exe/rfactor.exe - ехе файл если потребует ключ и т.п.
http://www.rfactorcentral.com/index.cfm - основной сайт рФактор-комюнити
http://www.racesimulations.com/index.php - сайт содержит много чего и не только для рФактора
http://vfoc.net - русско-язычный симрейсинг-портал
http://osrw.com - еще один портал, содержит свой фтп-сервер с контентом
http://autosim.ru - аналогично с OSRW

2. F1 Сhallenge 99 - 02. Как говорится: "Ф1 Челлендж никогда не умрет". Что правда, то правда!
В этот симулятор играли и играют миллионы человек на планете. Последняя лицензированная на ПК Формула 1.
Также как и рФактор создан ISI. Также на него есть куча модов и трасс. До сих пор на нем проводятся чемпионат,
на него вызодят моды - все это главная составляющая столь долгой жизни Челленджа.
Ссылки:
http://depositfiles.com/ru/files/i4qwmwlgi - сама игра
ftp://ftp.osrw.com/Games(setup,iso)/F1C - еще одна ссылка
http://www.simracingworld.com/ - сайт с модами
http://www.racesimulations.com/index.php - моды
http://vfoc.net - симрейсинг (многие сайты повторяются)

3. Grand Prix 4 - пожалуй, это игра которая больше всех погружает игрока в атмосферу Формулы 1.
В ГП4 очень много приятных мелочей. Перед выездом с пит-лейна машину снимают с подставок, механик
дает команду на выезд, по обочинам маршалы размахивают флагами, на квале перед вами есть ТВ-монитор.
И что самое главное в игре лучшие движущиеся механики, он не только проделывают обычную процедуру пит-стопа,
но и могут заменить поврежденное крыло!!! Игра также как Челлендж довольно старая, но до пока делаются моды она живет.
Ссылки:
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=467981 - игра
http://uploadbox.com/files/IQFWQb8mJt - лайт-версия
http://www.gp4italia.org/en/ - лучший сайт модов
http://vfoc.net - куда без него?

Также стоит упомянуть что есть моды на ГТР2 и ГТР Ево, если хотите покатать на них то вам на nogripracing.com
Также на ФТП-сервере osrw.com вы можете найти менеджеры Ф1, а также Grand Prix Legends - историческая игра!

by Рустам <ElMatador>Cavallino Бекжанов
1000 комментариев
avatar
Я так же делаю. Но например в Сингапуре оч. сложно, много поворотов быстрых. Но через пол часа привык и там без АБС тормозить.
avatar
Лучше сначала тормозить тапкой в пол, а потом отпускать!
avatar
ну это зависит от баланса тормозов.
если сделать 60-40, то в начале торможения при переносе веса на переднюю ось все идет гладко. а при низких скоростях к концу торможения будет блокировка передних колес, если педаль не приотпустить, а если сделать 52-48, то наоборот при резком торможении заблокирует задние колеса и машину понесет юзом... но зато при низких скоростях все пучком.
avatar
Антон ♪ |̳̿В̳̿|контакте ♪ Фурс

То есть в Сингапуре лучше поставить лучше 52-48?
avatar
так это как понравится, но с этим стоит поэкспериментировать. от стиля наверно зависит.
avatar
Один из моих первых кругов по Монако в rFactor
http://www.youtube.com/watch?v=0KlmH0AVi1w&featu...

Из помощи только: Контроль пробуксовки(низк) и автоматическая коробка.
Так как педали у меня сломаны вместо них приходится орудовать лепестками.
avatar
кто как настраивает болид F1 2010? можете сказать, все ровно против друг друга не ездием а так хоть совет дадите
avatar
Сегодня ждите новое видео )
avatar
Николай Никитенко

Я сам раньш не умел. Потом попробовал и вроде нормально. Главное прижимная сила. Смотрю в режиме Гонка на время прижимную силу для каждой трассы , например Монца 1 из 3 указано. В игре поставил 3 перед и 3 зад. Передачи настриваю так так чтобы на конце самой длинной прямой на 7 передаче тока перед торможением красное обозначение ограничителя появлялось. Распределение 40-60 всегда. Давление тормозов для трас с большим кол вом поворот как сингапур лучше низкое, для трасс с больш кол вом прямых высокое. Остальные настройки многие не трогаю. т к проверял в гонке на время и толку нет от них, скорость впринцепе одинаковая что с ними что без наих. Главно тестировать всегда не на практике а в гонке на время.
avatar
Научите лучше настраиваться на рФакторе?
avatar
>Распределение 40-60 всегда
не тормозов, надеюсь?
avatar
а болид с таким соотношением тормозом не понесет? должны же задние колеса заблокироваться и болид пойдет в занос, вроде. Я играю по интернету, когда получаеться попасть в настройки, а когда нет.
avatar
60-40 имелось ввиду, ниже 50-50 теоретически делать даже нельзя, баланс всегда смещен вперед, если только машина не сверх тяжелая именно а заднюю ось.
avatar
блин а я уже 3 гонки с балансом 49.51 проехал!иногда конечно разворачивает!а так нормально.попробую щас на хунгароринге сделать 60 на 40:)
avatar
лучше 55-45, думаю это самое то. хотя я по другим играм сужу, f1 2010 никогда не включал.
avatar
Все же, все что меньше 60-40 считаю не эффективным. При торможении основной вес перераспределяется на передние колеса. Поэтому передние тормоза мощнее задних — им выпадает больше работы. Если поделить тормозное усилие поровну между колесами передней и задней оси, то при перераспределении веса загруженные передние колеса будут тормозить недостаточно эффективно, в то время как разгруженные и потерявшие сцепление задние уже заблокируются
avatar
Извените за глупый вопрос:) но где можно скачать RFactor, пропаченый, со всеми модами, под сезон 2010?
avatar
Набрать в гугле rFactor v1.255. Моды обычно ставят отдельно, сайты на них в первом посте в этой теме
avatar
ладно с тормозами разобрались, а что делать с аэродинамикой?
avatar
я начал чу чуть разбираться и с аэродинамикой!тут зависит от трассы и от погоды!если сухая и быстрая трасса то обычно ставлю 4и2 или 4и1 это прежимная сила в ф1 2010 )
avatar
верхняя строка - 4, нижняя -1, я правильно понял?
avatar
да так!:)ну я тоже начинающий тока начал узнавать все тонкости!
avatar
что за такие непонятные 1, 4, это просто уровни,мало много?
прижимная на переднею ось как правило влияет на поворачиваемость, а прижимная на заднюю на скорость на прямых и общий уровень стабильности и пробуксовки машины.
avatar
>Распределение 40-60
не тормозов, надеюсь?

Нет. Вроде баланс или как там называется не помню
avatar
#4269
Ильгиз Зарипов

Тут больше не от погоды зависит а от самой трассы. Например в Монако-это вроде трасса с самой большой прижимной силой- 4 и 2 будет маловато мне кажется. Для Монцы нужно самая маленькая настройка. А если на трассе прогнозируется дождь то я просто по несколько едениц в настройках прибавляю прижимную и все.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.