Бурление народных масс :

Да, Антонов тут оказывается достаточно много :)
Спасибо за исчерпывающий ответ. А на счет "красивых болидов": что если для гонщиков, которые не любят рисовать -- сделать шаблонный болид, который каждый сможет хоть в пэйнте раскрасить, чтоб отличаться внешне от остальных машин.

А это можешь организовать ты, только желательно его не выставлять на широкое обозрение а отсылать по заявке любому из пилотов, чтобы те, кто рискнет нарисовать сам на него никоим образом не полагались).

Так это не проблема, с графикой дружу. Сделаю универсальные болиды на этот год и следующий! :)
Только думаю, что ничего предосудительного не будет, если его выставить на обозрение:
1) меня (и тех, у кого будут чертежи) может не быть в аське/контакте
2) пилот может быть необщительный, и отсутствие шаблона воспримет как личное оскорбление :))
3) переделывать стандартный болид для гонщиков, которые умеют рисовать -- неинтересно, как мне кажется.

Тогда стоит сделать нечто довольно простое, без излишеств и лишних аэроднинамических примочек, которые уже можно и самим дорисовать. Но конечно его надо будет проверить на соответствие сначала, так что стоит скачать полноразмерную схему для болида и прислать потом мне на инспекцию))). А нераскрашенный шаблон можно использовать для "частников" на стартовой решетке.

На том и порешили! Еще момент:
Что если придумать бонус для пилотов, которые набирают лучшие сектора? Например, 5 лучших секторов -- +1 очко. Или кака?
Так сказать, стимулировать на подвиги! :)

лучшие сектора - вещь сомнительная)). Ты же знаешь, что достаточно очень поздно к примеру затормозить перед отсечкой, тогда сектор твой... в ущерб другому конечно. И это вроде как не правильный стиль пилотирования так скажем, скорее будет мешать пилотам правильно подходить к кругу в целом. Конечно отсечки секторов стоит переносить на участки разгонов после поворотов.... но не везде получается, хочется и примерно равные по времени отрезки, да и не сразу об этом думать начал). Лучшее время без единого лучшего круга - уже очень часто у нас такое бывало). А вот о введении реального ограничения по времени все еще подумываю, но не на 2011 конечно. К примеру 30 минут на гонку (или исходя из времени круга секунд по 7 на ход, как раз полчаса для трассы длиной в 50 ходов получается). Но с тайм-аутами после каждого законченного сектора, когда счетчик останавливается и можно передохнуть пока не совершил очередной ход. Это вполне удобно, но некого нерва добавит, может и лидеры будут в такой ситуации торопиться и совершать ошибки.

не стоит делать лимит времени. Я в своей 5-й попытке делал перерыв в час потому что начальник пришел и надо было срочно выполнить одну работу.

Алексей, с другой стороны: можно с линейкой вымерять каждый ход и за два часа ехать по абсолютно идеальной траектории. Я утрирую, конечно. Сейчас у нас 1 час лимит? Может, какую-то паузу сделать, когда и время не считается, но и нельзя двигать карту и т.п. Как вам идея?
И Антону: насколько тяжело реализовать?

"введении реального ограничения по времени..... НО с тайм-аутами после каждого законченного сектора, когда счетчик останавливается и можно передохнуть пока не совершил очередной ход." - ЭТО НЕ МЕШАЕТ УЙТИ НА ЧАС, НАДО ЛИШЬ ДОЕХАТЬ ДО КОНЦА ТЕКУЩИЙ СЕКТОР.

Антон, а ты бы сказал начальнику "ща, подожди, я только сектор доеду" ?))))

Ну я бы сказал - да насяльника, одну секундочку, добъю накладную и уже иду). Сектор доехать это примерно минута, судя по темпу лидеров в гонке (около 15-20 минут на 270 ходов). Можно и не по секторам, а после каждых 5-10 ходов паузу делать к примеру, конечно индикатор нужен на экране понятный, например в виде кнопки "плэй/пауза/стоп". Либо тупо сделать возможность взять 1 раз за попытку этот самый тайм-аут в любое удобное время. Правда в текущих результатах все равно будет значиться не чистое время гонки, а просто время прошедшее со старта, как и сейчас.

У меня начальник может и не дать минуты на доезд. Больше того когда он стоит и ждет за спиной как то не особо доедешь.

Ну а как насчет возможности взять тайм-аут в любой момент попытки, когда приспичит так сказать, для этого надо всего 1 раз нажать на некую кнопку/клавишу.

тогда нет смысла желать ограничение по времени :)

как это нету, 1 раз ведь за попытку, а не сколько угодно). Ну или 2.

Так а я бы предложил: кнопка "пауза" и игра замирает и никуда не двигается. То есть нельзя посмотреть ничего и т.п. На то оно и пауза: то ли по работе уйти, то ли молока купить, то ли на Луну слетать -- это каждый сам решает. Но в это время, увы, игра недоступна, кроме кнопки "уберите паузу, я хочу ехать дальше, аааааа!!!". :)

Но без ограничения по времени в этой кнопке смысла ведь нет? Значит какое-то ограничение должно быть. Она кроме замирания останавливала бы еще и течение отведенного на попытку времени. А уж сколько его давать можно подумать. Но по чистой игре в 30 минут вроде все укладываются, если убрать перерывы. кофеек и т.п.)

а я предлагаю за каждую победу Спартака добавлять в копилку ред-вайтов по три очка!

а если забьет Алекс, то и в личный зачет мне и Санчезу

в таком случае, когда выигрывает Сибирь или Терек - Халексам тоже по три
плюс бонусное одно за каждый гол белоруса)

а как же Штутгарт?

а если будут забивать Павлюченко, то Кобзеву очки добавлять будем....он ведь вроде с Волгограда)

вот кстати сегодня Пьяченца (серия Б) выиграла, и наш Сиваков единственный гол забил!

так...надо короче регламентировать бонусные баллы для каждых пилотов!

Когда Росберг второй, а Шуми восьмой и у меня плохое настроение, то всем минус балл).