2010. 2-й ЭТАП. ПРЕССКОНФЕРЕНЦИЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ: 58 75 77
ТЕКУЩАЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ:>> 3+10+2+3+10+3+4+10+10+3=58 / 75 [77%] <<
Артур поменял оценку с 1 на 10.
---------
ПЕРЕСТРОЙКА:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_155626493
Первая пятерка пилотов - оценка от 0 до 10.
Вторая пятерка пилотов - оценка от 0 до 5.
Внимание: в будущем трасса будет немного перестроена, а старт будет перенесен чуть дальше места начала второго сектора.
---------
2-Й ЭТАП. ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗРЫ:
1) Александр Савченко (Red-White Racing)
2) Кириллка Mcgrady (Sunrise F1 Team)
3) Алексей Юшкин (Halex F1-SRS Team)
Подошел к концу второй в этом сезоне этап, который прошел на трассе в заснеженном Екатеринбурге. Жеские погодные условия и сложная трасса оказались нелегким испытанием для пилотов, многие из которых в итоге не смогли закончить дистанцию гран-при, не выдерживала и техника, да и сами пилоты. Победителем гран-при стал пилот команды Red-White Racing Александр Савченко. Это вторая для Александра победа в карьере и первая для его новой команды. Александр стартовал с поул-позиции и показал по ходу гонки лучшее время на круге, он не терял лидерства по ходу дистанции и в результате получает титул "Большой шлем" на этом этапе. Серьезное достижение, не правда ли). Вторым по итогам этапа стал пилот Sunrise F1 Team Кириллка Mcgrady, даже несмотря на определенные проблемы с доступом в сеть. На третью ступеньку подиума смог подняться Алексей Юшкин из Halex F1. Однако у многих соперников на этот раз возникли определенные сложности. Напарник победителя по красно-белым Александр Матвеев и вовсе не смог закончить гонку... подвела коробка передач. Не совсем удачно выступил и пилот команды SMAF Сергей Москвитин, который потерял по ходу гонки целых две позиции, пропустив вперед еще и действующего чемпиона Артура Цоя. Многие пилоты наоборот порадовали удачными выступлениями. например Дмитрий годов, Александр Попов, Аверин Балкин, которые отыграли по ходу гонки сразу несколько позиций. Ну и нельзя не отметить невероятную для гонок СРС плотность результатов в лидирующей группе: четверо лидирующих пилотов финишировали менее чем в полуходе друг от друга. Среди команд по итогам данного этапа лидерство поделили пилоты Halex F1 и Scuderia Ferrari, на 3 очка от них отстали команды Red-White Racing и Sunrise F1.
Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_153933602
Результативность этапа:
Квалифицировано: 39
Финишировало: 27 (1 nQ)
Сошло: 5
Без времени: 2
Не стартовало: 6
Перейдем непосредственно к вопросам для призеров этого гран-при.
Вопросы:
1) Александру Савченко.
Александр, поздравляем вас с победой, уже второй в карьере, на этапах чемпионата мира. Первая победа для новой команды Red-White Racing, но не совсем удачное выступление для команды в целом. Второй большой шлем в карьере, 8 подиум подряд, вообщем серьезные достижения. Результаты по ходу гонки были достаточно плоными, хотя первую часть гонки вы достаточно уверенно сохраняли преимущество над соперниками. Были сомнения по поводу Кириллки, который еще мог улучшиться, но не смог этого сделать по техническим причинам? Вы показали по ходу гонки лучший круг, что позволило вам набрать 21 очко и стать лидеров общего зачета после этого этапа. Показать лучший круг было основной целью последних попыток? Насколько это было сложной задачей для вас? Ваш напарник Александр Матвеев не смог добраться до финиша в этой гонке - что случилось, это чисто технические проблемы с машиной или была ошибка пилота? Команда смогла удержаться не далеко от первой тройки в командном зачете. Планируете догонять лидеров, насколько это возможно и есть ли такая цель на сезон в целом? Матвеев готов выдать хороший результат на следующем этапе после такой неудачи? Что ждете от ГП Перми, Артур Цой будет там на высоте, он постепенно набирает хорошую форму? Спасибо вам за ответы, готовьтесь к жаркой и солнечной Перми).
Кирилка, поздравляем с очередным вторым местом, вторым подряд в этом году, удивительная стабильность).
Трасса была сложной для вас? Вам помогло знание домашней трассы или преимущество было не значительным и соперники быстро освоились?
у вас не было технической возможности завершить все попытки в гонке. Расскажите, что случилось, и как скоро команда планирует устранить эти проблемы. Это не помешает вам высутпить в полную силу на следующем этапе? На последних кругах гонки борьба была очень плотной, сильно жалеете, что так вышло, вы реально могли побороться за победу или итоговый результат вас вполне устраивает? В общем зачете у вас равное количество очков с Александром, теперь вы опережаете Алексея Юшкина на 1 очко. Вроде ситуация для вас положительная. О команде). Ваш напарник Максим Ярославцев финишировал в гонке лишь 13. Как оцените это выступления, он потерял две позиции по ходу дистанции? Что-то случилось с машиной? На данный момент вы занимаете вторую позицию в кубке конструкторов, но лидеры совсем не далеко. Все идет по плану, цель первое место? Что ждете от ГП Перми, Артур даст всем бой? Что ж, тесты очередного этапа начинаются уже совсем скоро. Спасибо вам за ответы, готовьтесь к жаркой и солнечной Перми).
3) Алексею Юшкину.
Алексей, поздравляем с третьим местом в этой гонке. Это ваш 8-й подиум в карьере, вы сравнялись по призовым местам с Александром Савченко. Вы стартовали с 4-й позиции, но по ходу гонки сумели обойти пилота СМАФ Сергея Москвитина, для которого этап сложился не совсем удачно. В конце же гонки была потрясающая борьба с Кириллкой и Артуром, фотофиниш и вы на подиуме. Но наверно был шанс забраться и выше, были какие ошибки, которых можно было избежать, или вы полностью рады такому результату? Произошла сходная ситуация с прошлым годом между Halex и Ferrari, когда две машины финишируют одновременно. Тогда на подиуме оказался пилот Ferrari, а теперь вы). Как вам форма Артура на этом этапе, было жарко, он постепенно возвращается в прежнюю форму и уже готов побеждать? Как оцените текущее положение в общем зачете, вы третий, но отставание минимальное. Лидерство намерены вернуть любой ценой уже на следующем этапе? Ваш напарник Вадим финишировал в итоге 8-м, в результате команда набрала как и Scuderia Ferrari больше всего очков по результатам этапа, теперь вы единоличные лидеры командного зачета. Довольны выступлениями Вадима, видимо новая команда чувствует себя прекрасно и вы хорошо сработались? Что ждете от ГП Перми, Артур навяжет борьбу соперникам? Спасибо вам за ответы, готовьтесь к жаркой и солнечной Перми).
Далее следуют ответы призеров этапа в любом удобном для них порядке. Также будет рады видеть в этом обсуждении и других участников гонки, а также выставление оценки трассе.
--------------------------------
Вадим Trusov написал:
"ставлю троичку, потому что длинновата для меня и нету участков, которые можно проезжать, попивая чаек :("
Извини, подтер, просто забыл, что мне нужны первые два сообщения для прессухи, в одно не влазит).
Кстати трасса как раз немного будет укорочена, возможно).
1. старт сделал не в тему
2. первый поворот на втором секторе очень сложный
-- Добрый день, извините, я тороплюсь, поэтому до пресс-конференции оглашу свою оценку и комментарии: оценка трассы 2 из 5.
1) "минус": для второго трека достаточно сложная трасса, хотя высокая плотность тестов/квалы говорит об обратном.
2) "минус": много свободного места в поворотах, которые проходятся только по одной траектории всеми гонщиками (а-ля перед 3-м чеком)
3) "минус": чисто субъективно трасса какая-то мутная что ли... без удовольствия на ней рулится, прям колдовство какое-то.
4) "плюс": в силу сложности возможны сходы топ-пилотов или потеря ими лидирующих мест, что позволяет гонщикам второго эшелона забраться повыше.
Итого: 2 из 5.