Бортовой журнал - Влад VS Racing Club
Здесь будет справедливо и по-возможности объективно описываться приключения Mercedes CLK230K в каменных джунглях Москоу-Сити и города-героя Зеленограда: гонки, тюнинг, события car&racing..
Здесь будет справедливо и по-возможности объективно описываться приключения Mercedes CLK230K в каменных джунглях Москоу-Сити и города-героя Зеленограда: гонки, тюнинг, события car&racing..
Заезды.
1. CLK230K Auto против Mazda RX-8 manual (по словам владельца-тюнинг, но по ощущениям сток)
Катались раза 4, после постоянных споров кто первый поставили Сергея на финиш-ровно квотер. В итоге два раза удалось проехать рыксу. Удивительно, ведь она мощнее, на механике. кстати, после квотера рыкса сдувается-CLK отъезжает все дальше и дальше, без шансов. Поэтому почему человек спорил-я так и не понял.
2. CLK230K Auto против Toyota Supra 3.0 turbo, 330 л.с. (по словам хозяина, паспорт 300 л.с.). Тут еще интересней. подхожу к этим ребятам, говорю:парни, хотите катнуться. Они: а ты на чем?CLK auto. Они типа со смехуечками: ну а смысл?? Я говорю: ну ладно парни, сделайте одолжение. В результате без шансов на квотере, на корпус проехал их. Вывод: меньше вые*она, больше гонок.
3. СLK230K Auto против A8 4.2. Мы уже не раз катались с Кассиром-машины на квотере через раз объезжают друг друга, очень равные. Вдвойне приятно, что человек не является пизд*болом, как некоторые, которые "едут квотер за 11 секунд" или "уезжают от эволюшнов".