Лучшая гонка Михаэля Шумахера за 20 лет в Формуле 1.
Михаэль Шумахер очень противоречивая фигура в мире автоспорта и в частности в мире Формулы 1. Но каким бы он ни был иногда Михаэль делал что-то настолько особенное, настолько выдающееся, что и его поклонники, и те, кто ему не симпатизирует, не могли не признать: мы были свидетелями гоночного чуда, сравнимого с подвигами Сенны. Так давайте же выберем самое красивое выступление Миши на этапе Гран-При Формулы 1 за его 20 лет. Я напишу пару на мой взгляд лучших Гран-При, пусть все добавляют свои... потом выберем лучшее...
-19 НЕ ПРЕДЕЛ
Впечатляющий прорыв с последнего места на 5е
Стартовая позиция: 24
Финишная позиция: 5
Михаэль выдал потрясающий спектакль на трассе на которой он дебютировал 20 лет назад. Шумахер всегда признавался в любви к трассе в Арденах и 6 побед (или 7 если считать победу 1994 года, которой его лишили) тому подтверждение.
После своего возвращения Шуми проводил свой второй не слишком убедительный сезон. Болид Мерседес был не совсем не конкурентоспособен в сезоне 2011, максимум на что он мог рассчитывать это место в первой пятерке. Но на трассе в Спа Михаэлю все же удалось продемонстрировать все на что он способен, мы увидели старого доброго Шуми.
Из-за оторванного в квалификации колеса Шумахер отправился на последнее место стартовой решетки, но благодаря этому он смог выбирать тип резины на котором стартовал и он выбрал более жесткий тип (medium). Старт сложился очень удачно, после первого круга Михаэль уже 14й. На 4м круги Миша заезжает на пит-стоп и до конца ему остается ехать только на мягкой резине (soft), что дает преимущество перед теми кто должен был еще ехать отрезок на более жесткой. Это преимущество Шумахер и реализовал в блестящем прорыве на 5е место. Это пятое место стало отличным подарком для всех фанатов Михаэля Шумахера по всему миру.
Стесняюсь спросить, а что в ней такого шедеврального было? :))
Или просто самые красивые гонки тех времен порекомендовать?
посмотрел сан-марино, хотелось обгона на последнем круге)
ВОСКРЕШЕНИЕ ФЕНИКСА
Приезжает вторым после старта с 13го места.
Стартовая позиция: 13
Финишная позиция: 2
Из-за нового технического регламента, который предусматривал использование только одного комплекта покрышек в гонке, сезон складывался для Феррари и Ко совсем неудачно. Бриджстоун не смог конкурировать с Мишленом в этом чемпионате. Но гонка в Имоле стала исключением. Благодаря своему мастерству и умной тактике Шумахер превосходно провел гонку, правда так и не сумев обогнать Фернандо Алонсо.
Из-за ошибки на круге в преквалификации Михаэлю пришлось стартовать с 13 места. Но в отличие от многих других ему залили много топлива в бак. Благодаря чему он смог пересидеть на трассе большинство своих соперников и после первого своего пит-стоппа был уже на 3 месте. А после необыкновенного обгона Баттона в Варианте Альта даже вторым. После вторых пит-стоппов для Шумахера и Алонсо они оказались друг за другом и на протяжении множества кругов Михаэль держался за Фернандо вплотную, но так и не смог обогнать. В итоге финишировал вторым.
Инди-2005.
FERRARI ВМЕСТЕ ВЫЛЕТАЮТ, ВМЕСТЕ ВЫИГРЫВАЮТ
Тандем Ferrari прошивает пелетон с 10 и 11 мест на 1е и 2е
Стартовая позиция: 1
Финишная позиция: 1
Из-за внезапно обрушившегося на трассу дождя на пятом круге синхронно вылетают Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло. Все поехали за дождевыми шинами. Михаэлю пришлось ждать заехавшего чуть раньше Баррикелло целую минуту, пока ему нашли дождевую резину, но в отличие от остальных на болиды Скудерии поставили промежуточную резину, а не сильно дождевую.
На трассу Шуми и Барикелло выехали десятым и одиннадцатым. Как же все изменилось после того, как машина безопасности покинула трассу! Всего за 5 кругов Михаэль и Рубенс, быстро поменявшиеся местами, обошли всех гонщиков и вернулись на свои "доливневые" места. Ливень быстро закончился и с каждым кругом "промежутка" ехала все быстрее. а дождевая резина - все медленнее.
На этом Михаэль не успокоился. В то время, как большинство гонщиков начали заезжать в боксы для замены "дождевых" шин псевдосликами, Шумахер продолжал движение в "галошах" и за счет более быстрого прохода не высохших скоростных поворотов увеличивал свой отрыв от преследователей: после пит-стопов Баррикелло и Култхарда он опережал бразильца на 1 минуту!
Вот так Михаэль Шумахер одержал шестую победу подряд, снова доказав превосходство Ferrari.