Лучший болид Ф1 за всю историю.

Автоспорт
Автоспорт: Лучший болид Ф1 за всю историюОпрос по лучшей гоночной машине был закрыт. Создан новый - лучшая машина ф1. Опрос будет открыт 2 недели. После закрытия опроса будет открыт новый - по прототипам, потом по ралли итп. Победители каждой категории будут включены в итоговый опрос, где будет определена самая выдающаяся машина в истории автоспорта.
33 комментария
avatar
Mercedes W125 и Auto Union Typ C немного лишние в этом списке

а так мой выбор Ferrari 312T
avatar
Да, может и так. Ведь были версии для горных гонок и для рекордных заездов.С таким же успехом эти машны можно назвать спортпрототипами и раллийными. Но в данном случае рассматривается версия ГП. Все-таки ГП предшественник Ф1 во многих факторах.
avatar
я все таки считаю, что Лотус 79 является тут лучшим, ибо это была револючия в гонках, что нельзя сказать о Феррари 2002 и 2004, которые просто были на голову сильнее с Шумахером за рулем, чем остальные. Турбомакларены так-же хороши. но нового ничего не превнесли. Что касается гоночных болидов довоенной эпохи, то их стоит выделить в отдельную категорию, так как они настолько отличались проработанностью деталей. для того времени, но тем не менее, не способны соперничать с болидами Формулы 1 конца 70-х годов по уровню инженерной мысли. Точно так-же, как нельзя сравнивать болиды, которые участвовали в ралли до войны и после.
avatar
Илья Iceman Ковальчук, ну как, мп4/2 - первая машина в ф1 с карбоновым монококом.

Пожалуй, не соглашусь про инженерную мысль в авто довоенного периода. Я не очень много знаю о Мерседесе, но Ауто Юнион революционен. Впервые в мире среднемоторная. А на версии Стримлайнер 1938 года, на которой разбился Роземейер на скорости за 440 кмч, стояла юбка(!!!), впервые в мире использовался граунд-эффект. За 40 лет до того, как его начали использовать Джим Холл( Чаппараль, кан-ам) и Чэпмен. Так что изобретателями граунд-эффекта можно считать Фердинанда Порше и Эберана Эбернхорста. Добавить к этому потрясающий V16 мотор... и проработку аэродинамики в аэротрубе(в те годы!!!). Ух, не возьмусь утверждать про технику...
avatar
то есть и Renault AK 90CV подходит?
avatar
Лидер в опросе по принципу: "О, а вот этот болид я застал!"
Lotus 72 еще хорошая машина была, хоть я ее и не люблю...
avatar
ага.. итоговый опрос можно будет и не проводить, если эта машинка выиграет в этом (а она его скорее всего выиграет), т.к. в объединенных опросах голосуют за популярность серии в основном, а ф1 у нас всегда в фаворе.. конкуренцию ей может составить разве что раллийная тачка..
avatar
Да, я уже тоже прихожу к выводу, что люди в основном голосуют за то, что видели и не хотят вдаваться в подробности: А что же есть еще кроме Феррари Ф2004? Меня еще очень удивляет, почему не голосуют за макларен 4/2... Одна из самых титулованных машин. Принесла 2 кубка конструкторов и 3 чемпионских титула...

Прихожу к выводу, что итоговое голосование делать не буду. Проведу еще опрос по ралии и спортпрототипам. Все.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.