думаю четкая граница предпочтений делится вполне просто..... жители от Дальнего Востока и до средней части России предпочитают маде ин Джапан... остальные - Европейцев.....
Nemci - eto vse! I skorost' - BMW, Porsche. I komfort, bezopasnost' - Mercedes-Benz, AUDI!I s vidu oni kruche chem drugie. Posle nemcov, eto moya mnenie, aglichane i ital'yanci, potom yaponci!
ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО И СКОРОСТЬ ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ! НО ТУТ ЕЩЕ НЕМЕЦКИЕ ПОНТЫ И ДОРОГОВИЗНА. КОРОЧЕ НАРОД БЕРИТЕ ЯПОНЦОВ НАПРИМЕР ХОРЕК ИЛИ ПРАДО ЭТО МАШИНЫ! ПЛЮС НЕДОРОГОЙ И КРАСИВЫЙ ЯПОНСКИЙ ТЮНИНГ ВОТ И ГОТОВА КОНФЕТКА!
И НЕ ТРОГАЙТЕ РУССКИЕ МАРКИ В ЧАСТНОСТИ ЖИГУЛИ. ПОЙМИТЕ. ЭТО МАШИНЫ- КОНСТРУКТОРЫ. ОБЬЯСНЯЮ- С НИМИ МОЖНО СДЕЛАТЬ ВСЕ ЧТО ДУШЕ УГОДНО! ИЗМЕНИТЬ ДО НЕУЗНАВАЕМОСТИ! ВООБЩЕ РУССКИЕ РУЛЮТ:) ГДЕ ПАТРИОТИЗМ? НАПРИМЕР 2108 - ЛЕГЕНДАРНАЯ МАШИНА 90-Х ИЗ ЭТОГО ПЛАСТЕЛИНА ТАКИЕ АППАРАТЫ ДЕЛАЮТ ЧТО 100 ОЧКОВ ВПЕРЕД НЕМЦАМ И ЯПОНЦАМ. КАК БУДЕТ ИГРАТЬ ВООБРАЖЕНИЕ ТАК И СДЕЛАЕШЬ СВОЮ ТАЧКУ. А ВООБЩЕ ВСЕ ЭТО НА ЛЮБИТЕЛЯ.
я фанат "Америки",но однозначно лучшевсех по техно-наворотам и престижу немецкие авто,и японские машины никогда и ни за что не догонят немцев (Mercedes S-Klasse признан самой технологичной машиной в мире)
А фиг его знает и немцы и японцы делают отличные машины тут дело вкуса. Кто что предпочитает если представительский класс то однозначно немцы, а боевой снаряд то только родом из страны восходящего солнца. Но старые кары из америки никто никогда не повторит по дизайну~ шевроле импала эталон красоты. :-). (ничего личного это мое мнение).
Любая массовая топ-версия немца (М,В,А) побеждает любого спортивного японца с очень большим отрывом.А так разницы никакой - все нормально за свои деньги...
С чего вы решили что среди японских машин нет авто представительского класса...?!?!?! Toyota Crown - наиболее яркий пример: двига 4.2 ( с учетом того что японцы с 1 литра объема могут до 100 лошадей снимать ), шикарнейший салон, ничуть не уступающий немецким авто, а во многом превосходящий его, т.к. у немцев салон скучный и одинаковый, и шикарнейший внешний вид ( на мой взгляд на много привлекательней немецкого ), а у немцев каждое авто почти на одно лицо с предыдущим... А насчет спортивок вообще и спорить не о чем - японские однозначно лучшие, например Toyota Celica: при объеме 1.8 - 200 с лишним лошадей, хотя он даже и не турбовый ( это все при заводской комплектации )... Среди спортивок просто шедевром является Nissan Skyline GTR R-34 RB26DET - ему нет равных в его классе... А сейчас еще и новый вышел - GTR R-35, который в стандартной комплектации с легкостью обходит Porshe 911 TURBO, и при том стоит на 50 000 дешевле, да и на вид гораздо приятнее... Я только за японские авто...!!!
у чистокровных японцев движки хорошие, тихо работают даже дизеля, но все равно я за немцев , за простату и не прихотливость , я не знаю стоит рассуждать про Порше 911,но AUDI и VW нормальные.а BMW чего стоит один толко звук движка, даже с заводским глушаком РЫЧИТ.
Бесспорно это японцы,один скайлик чего стоит!У моего отца был 1983г выпуска,так на то время не один немец не мог похвастаться полным электро пакетом,инжектором и таким дизайном как у него!Да и цена на 1988г у него была 600$.
здесь можно долго спорить!но вкусы у всех разные!были и немцы и узкоглазики,честно-большее предпочтение вторым!чего не говори,а японцы изобретают и делают шедевры для народа!