в торро россо? да ну? у него лада спонсор а не ред булл... а в форс индии все нормально с пилотами, вон даже лиюцци проснулся. вопрос в другом: "Да, надо быть ближе к команде, налаживать отношения, общаться с инженерами. Мы вместе приняли это решение, с менеджером, с Эриком, с инженерами. Когда начнутся переговоры по поводу следующего года? Скоро. Как только — так сразу", — цитирует Петрова в своем блоге на Sports.ru журналист Олег Карпов.
думаю если к концу сезона он начнет стабильно попадать в Q3 и в гонке набирать хоть самые маленьки,но очки то продлят. А вот в случае не стабильности,редких попаданий в 10-ку,думаю могут и не продлить. Согласен в какой-то степени с Александром,если контракт разорвут,то может в команде послабее попробовать силы,будет уже более менее опытным пилотом и все будет нормально.
Я даже думаю если завтра место 10 и выше можно уже думать о продлении ИМХО на знакомых трассах он смотрится достойно и это с учетом обновлений в этот уикенд.
2Юшков не говори мне что делать и я не скажу тебе куда идти, тут в каждом топике разводите помои на тему: останется ли Петров, возьмут ли кого то другого, застарелые новости нужно обязательно выложить еще и опять по новой, как бабки на лавочке. Слабо КЕРС обсудить к примеру? :)) леший..
Будет стабильный результат в районе 10 места, продлят. Другого новичка брать нет смысла, из других команд никто никуда не собирается, значит Виталий останется скорее всего
Хочеться верить что продлят да и какой смысл брать нового 2 пилота нужно лишь начать заниматься Виталиком а не концентрироваться полностью на Кубице все равно чемпиком в этом году стать ему никак не светит)))) Команда должна сама решить что им нужно! Оставят Петрова получат полноценный новый сезон и тогда рвите всех )))))
Команда уже все решила до вас – ставка делается на Кубицу. И если он останется, то вполне вероятно повторение 2004-2005 сезонов, когда чемпионская команда строилась вокруг одного человека. А Петров, если он в оставшихся гонках не приблизится к Кубице, как по очкам, так и по стабильности – какой смысл команде продлевать с ним контракт? Где гарантии, что в следующем сезоне что-то изменится?
Александр, Кими пойдет только в топ команду способную бороться за победы. Комфорт - это дело десятое.
Известный обозреватель Формулы-1 Джо Савар прокомментировал ситуацию с контрактами пилотов в Формуле-1 на сезон-2011.
"Кубица делает меньше ошибок, чем другие топ-пилоты. Если бы у "Мерседеса" было свободное место, то очевидно, что он был бы главным кандидатом на него. По моим ощущениям, Роберт останется в "Рено" на следующий год, но вряд ли подпишет что-то большее, чем годовой контракт, потому что он захочет посмотреть, как изменится ситуация в топ-командах, как будут развиваться "Рено" и "Мерседес".
Также внимание приковано к "Форс Индия", потому что контракт Адриана Сутиля истекает в этом году, и немец произвел впечатление некоторыми своими результатами в этом году. Тонио Лиуцци остается с командой на следующий год, и Сутиль, вероятно, тоже останется, если не возникнет вакансия в "Рено" — либо из-за перехода Кубицы, либо из-за отказа от Петрова. Думаю, Петров выступает довольно хорошо для новичка, он будет сильнее в следующем году. Кроме того, его присутствие является хорошим маркетинговым преимуществом для "Рено", а это сейчас важно.
Похоже, двух нынешних гонщиков сохранит "Уильямс". Сейчас идут разговоры о том, что обсуждавшийся переход с "Косуорта" на моторы "Рено" может не произойти. Это странно, но я полагаю, что "Косуорт" предложил лучшие условия и гарантии того, что мотор станет лучше (если это возможно в условиях заморозки регламента), когда они начали беспокоиться, что потеряют свою лучшую команду. Но клиентский контракт с "Рено" все же выглядит более выгодным вариантом"
вопрос в другом:
"Да, надо быть ближе к команде, налаживать отношения, общаться с инженерами. Мы вместе приняли это решение, с менеджером, с Эриком, с инженерами. Когда начнутся переговоры по поводу следующего года? Скоро. Как только — так сразу", — цитирует Петрова в своем блоге на Sports.ru журналист Олег Карпов.
кстати, смысл рено переводить официальный сайт на русский, если контракт не будет продлен...
не говори мне что делать и я не скажу тебе куда идти, тут в каждом топике разводите помои на тему: останется ли Петров, возьмут ли кого то другого, застарелые новости нужно обязательно выложить еще и опять по новой, как бабки на лавочке. Слабо КЕРС обсудить к примеру? :)) леший..
НЕ поидет кими в рено!ЕМу в ралли куда комфортнее чем в ф1
Александр, Кими пойдет только в топ команду способную бороться за победы. Комфорт - это дело десятое.
а в возвращение райкконена не верится. и уж точно никак не в рено.
Известный обозреватель Формулы-1 Джо Савар прокомментировал ситуацию с контрактами пилотов в Формуле-1 на сезон-2011.
"Кубица делает меньше ошибок, чем другие топ-пилоты. Если бы у "Мерседеса" было свободное место, то очевидно, что он был бы главным кандидатом на него. По моим ощущениям, Роберт останется в "Рено" на следующий год, но вряд ли подпишет что-то большее, чем годовой контракт, потому что он захочет посмотреть, как изменится ситуация в топ-командах, как будут развиваться "Рено" и "Мерседес".
Также внимание приковано к "Форс Индия", потому что контракт Адриана Сутиля истекает в этом году, и немец произвел впечатление некоторыми своими результатами в этом году. Тонио Лиуцци остается с командой на следующий год, и Сутиль, вероятно, тоже останется, если не возникнет вакансия в "Рено" — либо из-за перехода Кубицы, либо из-за отказа от Петрова. Думаю, Петров выступает довольно хорошо для новичка, он будет сильнее в следующем году. Кроме того, его присутствие является хорошим маркетинговым преимуществом для "Рено", а это сейчас важно.
Похоже, двух нынешних гонщиков сохранит "Уильямс". Сейчас идут разговоры о том, что обсуждавшийся переход с "Косуорта" на моторы "Рено" может не произойти. Это странно, но я полагаю, что "Косуорт" предложил лучшие условия и гарантии того, что мотор станет лучше (если это возможно в условиях заморозки регламента), когда они начали беспокоиться, что потеряют свою лучшую команду. Но клиентский контракт с "Рено" все же выглядит более выгодным вариантом"