Со стороны легко оценивать и давать оценки другим... И принимать описание ситуации за отмазку, посидел бы сам в любой боевой машине, хоть карт, понял бы, как это принимать решение за долю секунды, выдовить противника, уйти в сторону, отпустить педаль. А стабильность это признак мастерства, а в мастерстве важным залогом является опыт. А все пузыри пускают ждут очков. А очки еще хотят взять как минимум 12 человек которые на порядок сильнее Петрова, и знают как это делается )))
Швейцарская Le Matin цитирует руководителя Renault F1, который говорит о возможном контракте с Себастьеном Буэми в сезоне 2011 года…
Эрик Буйе: «Себастьен входит в наш список потенциальных кандидатов на сезон 2011 года и занимает в нем особое место – я давно его знаю и очень тепло к нему отношусь».
Команда подтвердила продление контракта с Робертом Кубицей, пресса уже называла множество кандидатов на место второго пилота, теперь к ним добавился Буэми, и этот список будет расти – в других топ-командах нет вакансий…
ну начнем с того, что в любой команде на карандаше не один пилот и есть список. Как скажем Фк Мадридский Реал интересуется практически всеми игроками топ команд, но это не значит что всех их купят. Другое дело, что я сегодня слышал по маяку, якобы Буйе решил подписать Буэми и ведутся переговоры... хз на сколько это серьезно. Могу сказать одно, нужно подождать и посмотреть. А не плодить всякую херню, затрахали уже своими новостями
Тоже верно говоришь. Тогда не понимаю, зачем создавать такие темы?! Наверное чтобы каждый выказывался - верно?!
Конечно умеют, но у Виталия техника куда лучше будет!
Во всяком случае, я так высказался потому что ему не дают целый сезон на получения опыта, если бы дали, то другое дело (разговора нет), а так нужно уже начинать прогрессировать....очки нужны команде, причем любой - это вы поймите!
П.С. слухи не о чем! Если сейчас Петров себя покажет, список ваш смоют. Наоборот нужно надеется на лучшее. А не цитировать всякую хрень.
Оксана сказала, что все у него нормально давления нет, со стороны команды!
Мне кажется что самому Петрову есть смысл уйти из Рено в команду послабее на следующий сезон. Он вроде бы выступает примерно на уровне с Хюлькенбергом и Кобаяши, но насколько проще морально и тому, и другому выступать за команду, в которой тебе не капают на мозги в каждой гонке, что ты должен непременно набрать очки. Слишком сильная команда Рено для дебютанта. С местом на будующий сезон. Если в команду вдруг захочет прийти Райкконен, Уэббер и еще кто-то в этом духе, то какая разница, какие результаты будут у Виталия во второй половине сезона. А скорее всего вторым пилотом Рено на будующий сезон будет именно такой пилот, который будет набирать очки на равных с Кубицей. В этом случае у Виталия нет никаких шансов остаться в Рено.
Чебачев, частично согласен, но есть еще факторы, например отношения с командой. Если Петров будет двигаться вперед и наращивать результаты, пусть не сразу в очки, но например стабильно в Q3 попадать и пр. - мне лично думается, что его могут оставить, ибо он в принципе притерся, к инженеру своему, к механикам, к тонкостям конструкции машины, рулю, схеме работы над настройкой, графику и т.д. Это факторы немаловажные, они определяют психологический комфорт в работе и влияют на результаты как следствие. Ему главное - двигаться вперед, пусть медленно, но двигаться, ибо тот кто идет, пусть и медленно - тот придет к цели, а тот, кто стоит на месте - не придет никогда.
Кирилл Назарук Тему не раскрыл. Садись 2! :)) Руслан Ты прав, но в высшей лиге нет времени притираться, когда команда борется зая шестерку конструкторов.
Я считаю что Рено не выгодно убирать Петрова! Он быстрый и сильный пилот, просто дать ему время и он вырастет в чемпиона мира, если его поддерживать. РБ же вырастил чемпиона из Тефтеля и маки из Хэма тоже. Так может и в Рено так поступят. А Кубица в этом смысле глухой вариант, он только и мечтает что уйти в Феррари.
Руслан, а редбулловская поддержка в младших сериях уже ничего не значит? И это, большинство гонщиков сажают в карт если не в 4 года, то уж в 6 точно...
З.Ы. Задолбали одно и тоже постить, выскажите уже умную и оригинальную мысль хоть кто-нибудь.
я выскажу!!! Нужно организовывать детские кружки , сажать в карты, поднимать школы, приглашать зарубежных специалистов, строить серьезные трассы, организовывать свои серии и кубки и лет через 20 у нас будут чемпионы )) Не боги горшки обжигают ))
Совсем недавно Роберт Кубица продлил контракт с Renault до конца 2012 года. Второе место остается вакантным. В последнее время говорили о возможном приглашении Себастьяна Буеми или Кими Райкконена, но первый продлил контракт с Toro Rosso, а второй, скорее всего, останется в ралли. Будем надеяться, что второй шанс получит Виталий Петров, хотя не так давно глава команды Эрик Буйе говорил о заинтересованности в приглашении опытного пилота.
Руководители команды Renault остались очень довольны тем, что россиянин Виталий Петров на гран-при Германии 2010 года, стартовав с тринадцатого места, смог добраться до очковой зоны.
"Виталий отлично пилотировал, - отметил глава французской конюшни Эрик Буйе. - Он показал хороший темп, атаковал, когда это было нужно для того, чтобы отыграть позиции, и в итоге набрал одно очко".
"Что касается Виталия, то он пилотировал отлично, - считает главный гоночный инженер Renault Алан Перман. - Он провел хороший старт, а затем ему удалось обойти две машины на пит-стопах. Это означает, что мы второй раз в этом году финишировали в очках двумя болидами, и мы можем быть этим довольны".
"Виталий проделал супер работу и показал, что здесь, в Хоккенхайме, его темп близок к темпу Роберта, - отметил глава по двигателям Renault Реми Таффин. - К сожалению, ему не удалось квалифицироваться так высоко на стартовом поле, как он мог, но его сегодняшний пилотаж показал, что мы можем на него рассчитывать".
Эрик Буйе: «Себастьен входит в наш список потенциальных кандидатов на сезон 2011 года и занимает в нем особое место – я давно его знаю и очень тепло к нему отношусь».
Команда подтвердила продление контракта с Робертом Кубицей, пресса уже называла множество кандидатов на место второго пилота, теперь к ним добавился Буэми, и этот список будет расти – в других топ-командах нет вакансий…
http://www.f1news.ru/news/f1-59303.html
Тоже верно говоришь. Тогда не понимаю, зачем создавать такие темы?! Наверное чтобы каждый выказывался - верно?!
Конечно умеют, но у Виталия техника куда лучше будет!
Во всяком случае, я так высказался потому что ему не дают целый сезон на получения опыта, если бы дали, то другое дело (разговора нет), а так нужно уже начинать прогрессировать....очки нужны команде, причем любой - это вы поймите!
П.С. слухи не о чем! Если сейчас Петров себя покажет, список ваш смоют. Наоборот нужно надеется на лучшее. А не цитировать всякую хрень.
Оксана сказала, что все у него нормально давления нет, со стороны команды!
С местом на будующий сезон. Если в команду вдруг захочет прийти Райкконен, Уэббер и еще кто-то в этом духе, то какая разница, какие результаты будут у Виталия во второй половине сезона. А скорее всего вторым пилотом Рено на будующий сезон будет именно такой пилот, который будет набирать очки на равных с Кубицей. В этом случае у Виталия нет никаких шансов остаться в Рено.
Тему не раскрыл. Садись 2! :))
Руслан
Ты прав, но в высшей лиге нет времени притираться, когда команда борется зая шестерку конструкторов.
Я пытаюсь объяснить, что притирка - это одно из условий победы в этой борьбе, так что притираться все равно придется.
З.Ы. Задолбали одно и тоже постить, выскажите уже умную и оригинальную мысль хоть кто-нибудь.
(http://www.f1news.ru/news/f1-59329.html)
Вздохните спокойно! )
И еще:
Renault
Совсем недавно Роберт Кубица продлил контракт с Renault до конца 2012 года. Второе место остается вакантным. В последнее время говорили о возможном приглашении Себастьяна Буеми или Кими Райкконена, но первый продлил контракт с Toro Rosso, а второй, скорее всего, останется в ралли. Будем надеяться, что второй шанс получит Виталий Петров, хотя не так давно глава команды Эрик Буйе говорил о заинтересованности в приглашении опытного пилота.
(http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1007161110)
Ну и на последок:
Косаченко: обсуждаем условия контракта Петрова на следующий год
(http://www.championat.ru/auto/news-546267.html)
Все-таки весело.. )
"Виталий отлично пилотировал, - отметил глава французской конюшни Эрик Буйе. - Он показал хороший темп, атаковал, когда это было нужно для того, чтобы отыграть позиции, и в итоге набрал одно очко".
"Что касается Виталия, то он пилотировал отлично, - считает главный гоночный инженер Renault Алан Перман. - Он провел хороший старт, а затем ему удалось обойти две машины на пит-стопах. Это означает, что мы второй раз в этом году финишировали в очках двумя болидами, и мы можем быть этим довольны".
"Виталий проделал супер работу и показал, что здесь, в Хоккенхайме, его темп близок к темпу Роберта, - отметил глава по двигателям Renault Реми Таффин. - К сожалению, ему не удалось квалифицироваться так высоко на стартовом поле, как он мог, но его сегодняшний пилотаж показал, что мы можем на него рассчитывать".
З.Ы. Надеюсь у тебя есть письменное разрешение автора на перепечатку материала? =)