Ваша любимая машина
Начну)
Я обожаю япошек !!!
хотя последнее время часть сердца завоевали и баварцы
ну итальянцы и подобные ексклюзивы, и мускулов тоже уважаю и люблю.
вообще сначала нравилась целика, но не долго....
Ниссан350зэт...завоевал мое седце давно еще...наверное как-только о нее узнала(как ни странно в 1м андерграунде на ней даж не покаталась,ггг)
3.5 литра, 300(313 лошадей) и не только, еще тогда я не знала что это машина которая в стоке обалденно валит боком
как-то увидела ее вживую на слаломе, тогда водитель ее только недавно купил и можно сказать толком и ездить на ней не умел (без обид)
со временем мне эта машина не переставала нравится, а он совершенствовал свои навыки и добился многого.
Как вы думаете о ком это я?
О Александре Гринчуке отличному человеку и водителю который не дал мне разочароватся в этой красотке, а даже более-влюбится окончательно! (интерестно кому из нас на нее раньше запал?).
Вот такая миниистория
После 2го раунда в киеве оооочень стали нравится 15е сливы, до этого столько слив и еще и боком я не видела
В общем мне нра зэтка, все 200сх и сливы соответсвенно а в прочем все, что едет боком
из немцев е30 да и вообще почти все бехи 3,5 и....8я серия....ммм, редкость но красота.
нра эво,субы,скаи несомненно
вообще много чего люблю просто ни описать не вспомнить-времени не напасешься
все, закончила
Теперь ваша очередь!!!
Я обожаю япошек !!!
хотя последнее время часть сердца завоевали и баварцы
ну итальянцы и подобные ексклюзивы, и мускулов тоже уважаю и люблю.
вообще сначала нравилась целика, но не долго....
Ниссан350зэт...завоевал мое седце давно еще...наверное как-только о нее узнала(как ни странно в 1м андерграунде на ней даж не покаталась,ггг)
3.5 литра, 300(313 лошадей) и не только, еще тогда я не знала что это машина которая в стоке обалденно валит боком
как-то увидела ее вживую на слаломе, тогда водитель ее только недавно купил и можно сказать толком и ездить на ней не умел (без обид)
со временем мне эта машина не переставала нравится, а он совершенствовал свои навыки и добился многого.
Как вы думаете о ком это я?
О Александре Гринчуке отличному человеку и водителю который не дал мне разочароватся в этой красотке, а даже более-влюбится окончательно! (интерестно кому из нас на нее раньше запал?).
Вот такая миниистория
После 2го раунда в киеве оооочень стали нравится 15е сливы, до этого столько слив и еще и боком я не видела
В общем мне нра зэтка, все 200сх и сливы соответсвенно а в прочем все, что едет боком
из немцев е30 да и вообще почти все бехи 3,5 и....8я серия....ммм, редкость но красота.
нра эво,субы,скаи несомненно
вообще много чего люблю просто ни описать не вспомнить-времени не напасешься
все, закончила
Теперь ваша очередь!!!
а я если начну перечислять кто и за что мне нравится, буду дня четыре писАть )))) есть очень много хороших тачек и мускулы, и экзотика, и ЖДМ, и олдскул и т.д. перечислять долго...
если честно в первом андерграунде тоже на зетке не катался ))))) а 350зет стала моим лицом случайно, так просто получилось, но я не на секунду не жалею что попалась мне именно она )))
Ваз 2121/21213 на природу и бездорожье тянет с ней
Peugeot 406 удобный,хорошие тормоза, хороший траходром:)
Chevrolet Aveo3 LT сдавал на нем екзамены в ГАИ :)
Subaru Impreza/WRX просто кайфовая машина
Honda Civic работают все приборы и довольно четко
ГАЗель неплохо перевозит товар,особенно когда нужно его перевезти быстро
Урал 375/Зил 131 да просто вездеходы! вот ток прожырают топлива многовато
Давно искала машину 2+2,спортивную, с классным дизайном, нормальную по рассходу и цене... и не как не могла определиться... пока не встретила ее...моя ЛЮБОВЬ -- MITSUBISHI ECLIPSE, с нее я поняла что мне нужно, кстати это относится только к кузову 97-99 год, так как новый кузов мне не нравится(((
Ну безусловно 350Z рулит!!! Гриня респект!!!
Не равнодушна к Mercedes C 200 Kompressor - это было первое за что я села:)
А если честно,то очень много хороших,красивых машин,и просто очень долго все описывать...мой выбор Mitsubishi :)
так ныхто й не каже))) особливо якщо двыжло од 2103))))))))))
Лично для меня нет самой любимой. Но вот для кокретных дисциплин есть любимчики:
ДРАГ- Nissan Skyline GT-R 32 - наверное, тому японцу, который разработал эту машину пришол божий сон. В этой технике все идеально:
1- небольшой вес 2-мощный, надежный двигатель 3- запчастей на этот агрегат немеренно, и что самое главное от фирм, которые себя зарекомендовали с самой лучшей стороны.
(не буду говорить о NHRA и американских каретах - это безсмысленно так как живу в Украине, и здесь к сожалению мало людей об этом знают)
ДРИФТ- Ford Mustang GT - я как начал смотреть D1GP сразу в него влюбился: бирюзовый цвет - синий винил - море дыма, который спонсирует не безизвестная фирма Falken.
А вот для повседневной езды, я считаю, нет ничего лучше чем Toyota Chaser или Nissan Cedric. Классные дизайны, все опции, надежность, да и движки не из слабеньких.
В частности субару и митсубиси галант.Есть одно но:Субару не мой а шнурков,а на свою пока не хватает!!(((