Общие вопросы-2

ну и что?) хамер тоже жернее 3х тонн а ездят с правами Б)

Ибо тайные электрические духи своими магическими силами влияют на нежное создание регулятора.
Глянь какое напряжение выдает гена? он-же генератор. Дословно не помню но смысл такой: Регулятор напряжения пропускает определенное напряжение (фильтрует) а если оно больше , то ему становиться худо. И соответственно АКБ кипит.
Возможно проблема с диодным мостом.
Или банально запчасти полное говно.=)

Контрольные напряжения проверить и выяснить.

Однозначно. крестовина!

А машина какая? Может еще промежуточная опора кардана скрипеть (если есть,конечно:))

21214

((((((((крестовину поменял.....скрипит....да плюс к этому теперь сзади будто турбину от самолета припаяли......

Статистическое напряжение,поставь на бампер этакую специальную резиночку с проволочкой внутри,так и называется-антистатик.Стоит -копейки,но эффективно,да и пыль на машину будет меньше липнуть.

=)

Герметизировать автогерметиком.

как? прямо поверх мазать и все????????????7

Загерметизировать разъемы коммутатора, крышку трамблера и выводы ВВ проводов.

http://www.niva4x4.ru/viewforum.php?f=2
Тебе пройти по ссылке в форум.

Я себе точил.Подш. от двухряд. от грузовика Дейли 1000р.. Есть токарь 2500р . одна ступица..2500 наездил, все гуд.

Максим, от дейли узнавал в магазине,мне за него по 4 тыщи за подш загнули(((((((

Я немецкий покупал за 1000-1200 руб. 1 шт. роликовый. Интернет Магаз, склад на ул. Земледельческой. С-Пб.

Зима. Охота. Охотколектив 12человек и 2собаки и ОДНА НИВА. после обеда "по крови" все дружно сели и поехали, а ниве даже не внапрьог!!!

северодвинск прспект труда нива 31приближаясь к ул первомайской на , приблизительно 140 км,ч становится поперек дороги и встав на два колеса заезжает во двор . из нивы выходят два человека, маленький с, права и большой из за руля .маленький бегает вокруг водителя трясет его за грудки , доверчиво заглядывает в глаза и без устали причитает "_ ты псих , ты е....й меня ждут жена и ребенок , а ты отморозок!" а водитель глядя на следы автомобиля на перекрестке с трудом скрывает истеричный мандраж за дебильной улыбкой. мораль басни ; категорически нельзя ставить на задний мост нивы разную резину ))))

Зимой на свою Нивку 13 человечков грузил)) и все пьяные=\
нам было весело,но вот только водиле как то не очень.

а ценник у вас какой?? а панару регулируете??

да панару регулируем , цена пока 1500 на ниву стандарт и 1700 на ливт

Я на своей только руль отпускал,так меня сразу в правый бок тащило=\
как развал-схождение за 850 руб нарегулировали, не узнал тачку!!)))

Если собираетесь отдыхать большой компанией и при этом взять с собой запас выпить-закусить,палатку,мангал,коптильню и пр. и пр. -тогда махните не глядя-не пожалеете.Я это сделал 10 лет назад.

обомлеешь )) как будь-то из психушки выпустили нет психоза не кочках в поворот входиш уже спокойно и уверенно , не снимая ногу с газа на грунтах стоит просто и замечательно.

ВАЗ-341. А тебе гемора в Ниве мало??? Еще и с дизелем сношаться захотелось?

единственный "гемор"-расход!..

Нива- очень экономичный внедорожник. Не понимаю... Отрегулируй, 10-11 в городе и 8-9 по трассе даже на 4-х ступенях это реальность.

эт правую ногу пилота регулировать надо ))))

лабораторная 14 а . собирай все в мешок и привози там и отвяжем тебе за ннную сумму и полезные доработки покажем и расскажем . я там развальщик и ливтованые машины у нас едут без нареканий . а это уже кое- что , для тех кто знает как ездят достроеные нивы )))

Женек, под антигравием что железо,что краска будет преть и гнить! Лучше не скупись и купи качественный мазут(мавиль,мавин,пушсало и т.д.) У меня на шниву ушло 10 л. мавиля- это с дверьми,лонжерами и т.д. А в твоем случае,где слезает антигравий снять его,стоит его зацепить и он лапухами полезет.

Антигравий не для днищя однозначно!!!!!Даже по названию ясно,для чего он .Мавиль тоже не для днищя.Только мастика.Тектил и т.д.

Мовиль смоется почти сразу весь, если по уму делать, антигравий убрать надо, положить на днище грунт, а потом мастикой пройти!

Поддержим!

Добавлен альбом
http://automarket.su/photos/viewalbum/449

Да хрен знает у меня тож бензином воняет я на это забил так езжу,окно пошире открыл и все нормалек

2 раза менял насос, второй раз сломали бензобак (тоже поменяли), поменял шумку, вроде перестало (212140 2008 г.в.)

просверли крышку бензобака

Нужно поменять сепаратор на металлический, пластик травит, и про запах забудешь.

зайди ко мне в альбом своими руками там фото есть.

в помощь http://www.niva4x4.ru/

если у кого есть полная инфа, о том как и из чего сделать подрамник, бросьте в личку пожалуйста, а то воды слишком много на форумах

Если стоимость установки противоугонной системы равна стоимости автомобиля-то смысла нет.

да есть конечно, меньше желание пионеров залезть в салон, слить бензин, да и просто покататься. У меня когда противоугонки небыло даж угнать ее пыталиь... Не получилось правда - там и аккумулятора тож не было:)

А лучше,если попадется,купить и поставить "Вебер",и забыть.про гемморой.Один побочный эффект-пострадает немножко экономичность и подрастет токсичкость.

год какой?и солько она стоит в реале?

уже не меняю.сам все сделал-катаюсь довольный)

Если где-то что-то горит не так как надо - ищи хреновую массу, в данном случае, подозреваю, это шпилька под торпедо справа от панели приборов, зачистить, протянуть...на сайте нива 4*4 поищи... а генер-то проверял? ежели глохнет так не работает он или в проводах к нему подходящих дело...

Смотри провод,подающий ток на обмотку возбуждения генератора.У меня была такая шняга.Просто обжал в провода в папе с мамой, и проблемы не стало.....

пасиб буду колдовать....

тонкий провод прошерстил уже до блока приборов, на нем(на проводе вохбуждения обмотки) при включени зажигания (не заводя) появляется напряжение 0,04 вольта!! а на выключенном 0,02.....
реле зажигания отрубает лампу заряда и масла! эначит не оно!...
завтра подумываю разбирать блок приборов, т.к. до этого места провод идет без обрыва
может...есть еще какой вариант???
а если на возбуждение провод с плюса фигануть? :)) это точно спалит генератор

сильный вопрос!!!!! попробуй ионизацию варфаломеева!....

ионизацию варфаломеева!....да да и я слшыал))))))))))))))))))поможет

Заменил на 31 пороги на профиль 40х60. Профиль вварили вровень с полом и 3 поперечных соединителя с лонжероном из того же профиля. Результат по днищу пол ровный нет выступающих элементов порогов (легче заглянуть под машину+провести мелкий ремонт не поднимая машину). Домкрат пришлось поменять на повыше. Поднимать можно за любую часть профиля поднимается вся сторона (если правильно поставить домкрат). По поводу "...лишней жесткости..." недавно попал в аварию - боковой удар в правое переднее колесо, потом касательный чуть выше порога. В результате согнута поперечина передней подвески в районе крепления оси верхнего рычага+трещина в лонжероне+передняя и средняя стойки чуть повело по ходу движения, пол даже не согнулся. Мастера говорят если б не профиль все бы было в салоне.
А так решать тебе. Думаю что любую конструкцию можно поставить в условия в которых она покажет свои слабые стороны...

Общаюсь (лично) с человеком у которого на 21213 вварен профиль уже около года. Ежедневная эксплуатация + автотуризм (выезды практически каждые выхи) - проблем никаких нет - только положительные эмоции.

Максим, !У меня тоже настал момент с марафетом порогов на моей 2121.В инете очень много материала по вварке профиля и результаты только положительные так что найду хорошего сварщика и буду колдовать.

Приходишь на рынок и просишь пару дуг на Шниву. Потом варишь корзину нужную и крепишь к ним. Или подгоняешь какую нибудь иномарочную. Не вижу ни какой проблемы.

да я тоже, просто пытаюсь понять чем дуги отличаются друг от друга, а то вроде одно и то же а ценник разнообразен))

Это изза разной степени жадности продаванов)))

вот так я и думал!!!!