как подготовить Drift Car к Дрифту ???

А если он наипнеться и куски сварки и осколку уйдут в коробку, редуктор и так далее?)))))))

так варил тоже не новичок...
все внутренности (сателлиты, оси и.т.д.) намертво заварены электросваркой. Дифф выдерживал длительные нагрузки в городском режиме и в дрифте и по сути "пережил" сам автомобиль...

Ну все таки есть недоверие... На дрифте не экономят...

видел я кстати как на чайзере заклинивший 2way дифф разорвал корпус редуктора....
правда там катки на 235/18 стояли вроде...

Эээээ, ну да пох!)))

Вот вы пишете я заваривал я нет,а на каких тачках та гоняете?!

Не тачка, а автомобиль... Не гоняете, а ездите....

В последнее время в основном на автобусах передвигаюсь....:))

гонять и ездить это 2 разных понятия.
Ездить - это просто передвигаться, а гонять это передвигаться очень быстро на каких нибудь соревнованиях

я ради прикола годика через2 попробую на турбо сивике дрифтом заняться,а точнее когда преодолею 350сильный рубеж. =)

Кхе, кхе... Это с какого двигателя ты стоко снять хочеш?

Турбо сивик это скорее для дрэга хороший авто получится...
B16A с большой турбиной и на сликах...во второй класс попадаешь ;)

типа того:
http://2008.drag-bitva.ru/imgs/dynamic/cars/29-1.bmp
правда тут интегра...

простите, спрошу прямо, вы совсем ебанулись со своей хондой?

В смысле?

Дрифт на переднем приводе - это последняя стадия ебонутости =)))))))

так....немного истории: несмотря на то, что эта хонда несколько раз побеждала на соревнованиях владивостока по дрэгу и "дрифту" (это не опечатка) и имеет стабильное время квотера 12,6 сек. я не считаю дрифт на ПП интересным занятием, но и не отрицаю возможности дрифта на ПП как такового.

а я полагаю, что езда с ручником на ПП не способна называться дрифтингом

До тех пор пока на обеих осях на ПП стоит одинаковая резина, авто не способно в заносе увеличивать скорость движения, поэтому любой занос не может продолжаться достаточно долгое время. Но благодая настройкам машины (узкая резина сзади, расхождение задних колес, ЛСД) возможно добиться того, чтобы машина ехала в повороте на ручнике увеличивая скорость...
Нельзя отрицать и того, что в японии дрифт на ПП есть как отдельная дисциплина в соревнованиях по дрифту.
Опять же повторюсь, что я не фанат дрифта на ПП...

"Нельзя отрицать и того, что в японии дрифт на ПП есть как отдельная дисциплина в соревнованиях по дрифту."
линк в студию!

ПП не способно дрифтить. Если этого не понимаешь значит плохо с головой...
Есть физика дрифтинга, против нее не попрешь. Езда с заносом жопы это не дрифт.

Ну вот хотя бы:

http://www.youtube.com/watch?v=JQMQkMvRG3I

Комментарии???

хорошо, одно крайне старое видео, которое я видел еще 5 лет назад.. где соревнования?

Комментарий - это жалкая попытка лет 5 назад исключительно в целях шоу - это не дрифт ниразу, так можно и на зубиле ездить при определенных доработках, но это не дрифт, это клоунада!
Даже если отбросить то что никто не пустит ПП на соревнования, то в квалификации такой автомобиль больше 70 баллов не получит по определению. И зачем это нада?

сори если не в тему но ...с бюджетом в примерн 600-700т р сделать кар чтоб катать на уровне формула дрифт

Еще давно читал интервью с японцем, он на официальных соревнованиях выступал на сивике, и у него даже спонсоры (типа фалкен) вроде были.

2 #50: в бюджет 600-700 т.р. влазит очень даже неплохой дрифт-кар.
ИМХО: взять кузов заднеприводный какой нравится (в пределах 50-70 т.р.) и остальные деньги вложить в мотор, трансмиссию и подвеску.
Я выбрал RB20DET и кузов Лауреля....