Фирс, я хочу такой сварить! просто самый бюджетный вариант! и надо уже определистья какой тип каркаса будут допускать! думаю на этот этап любой каркас должен проходить по регламенту!
Что касаемо комбезов....Ребята,обычный картинговый комбез стоит в районе 4-5 т.р. ,это не такая великая сумма ,даже если сравнить со стоимостью резины!В комбезе вид пилота совершенно другой,соответственно и мероприятие выглядит более эффектно и приближено по уровню к профессиональному автоспорту....поэтому считаю комбезы,ботинки и перчатки вполне логичным Девайсом!=)Шлем и Каркас думаю думаю даже обсуждению не подлежит-безопасность на трассе - залог успеха мероприятия!
Что же касается парных заездов,то думаю тренировки возьмут свое и не у кого проблем не возникнет=)
Еще один вопрос к организаторам! если при парных заездах один из пилотов при столкновении(ситуации бывают разные) сильно повредит машину другого пилота??? как будет решаться эта ситуация? кто будет отвечать за порчу?
В регламенте это прописано. За свой автомобиль отвечает каждый сам. Это спорт! И если в вас приложились или вы в кого-то не кто выяснять кто прав кто виноват не будет. Каждый свой автомобиль востонавливает самостоятельно.
А за что дисквал? Еду я бочком, толкаю соперника в дверь, он наложил в штаны и улетел в отбойник, меня удалят? Глупо. Другое дело если я не расчитал скорость входа или же умышленно выбил соперника с трассы, тогда да, сразу дискавал.
Надо сказать, по городу у них очень интересный конфиг. В чем схожесть и отличие от наши мест? Начну со схожестей..)) 1. Все действо как и у нас на сквере происходит прямо по центральным улицам. 2. Другие частники движения также как и в Ирке любезно используют правило 3D (Дай Дорогу Дрифтеру), ну или дураку как кому удобнее..))
Тут пожалуй все.
Различие: 1. Нету так много зрителей как на сквере, так как конфиг разбросан по всем улицам. 2. Скорости значительно меньше. Нету такого скоростного поворота как на сквере. 3. Плюс дрифт выглядит примерно так - вваливаешь налево или направо на другую улицу, немножко в раскачу и оттормаживаешься. Ждешь светофор. И так все время..))
не думаю что от такого каркаса будет хоть какой то толк.
Все таки я думаю минимальное количество точек 6!
Михаил Стрежнев
Если уж везти с яху то 6 - 7 точек=)) от такого каркаса мало вижу толку =)))
Это соревнования,хотите участвовать,соблюдайте регламент!
Что же касается парных заездов,то думаю тренировки возьмут свое и не у кого проблем не возникнет=)
вы абсолятно правы=)
За свой автомобиль отвечает каждый сам. Это спорт!
И если в вас приложились или вы в кого-то не кто выяснять кто прав кто виноват не будет. Каждый свой автомобиль востонавливает самостоятельно.
Начну со схожестей..))
1. Все действо как и у нас на сквере происходит прямо по центральным улицам.
2. Другие частники движения также как и в Ирке любезно используют правило 3D (Дай Дорогу Дрифтеру), ну или дураку как кому удобнее..))
Тут пожалуй все.
Различие:
1. Нету так много зрителей как на сквере, так как конфиг разбросан по всем улицам.
2. Скорости значительно меньше. Нету такого скоростного поворота как на сквере.
3. Плюс дрифт выглядит примерно так - вваливаешь налево или направо на другую улицу, немножко в раскачу и оттормаживаешься. Ждешь светофор. И так все время..))
Антон Карбон (с)