Да никак не могу понять за что любишь волгу.У нас была VOLVO244 1980 года,двигатель 2.1 механический впрыск,Гидроусилитель,Электронное зажигание,Автомат.Размер и класс как у волги но она гораздо тише,быстрее(Хотя в автомате 3 передачи)Ресурс вообще огромен,откатала порядка 350000км,при этом за 8 лет топливный фильтр не менян не разу,а воздушный 1 раз(Мой отчим вообще за ней не следил)мойка отсилы 10 раз в год(конечно на пользу ей это не пошло),кузов очень крепкий,волга на ее фоне казалась таким приветом из прошлого...Наверное ты просто патриот своего автомобиля...
А насчет расхода у волги; у нас было 9л на 100 км. 92 бензин; плюс очень хорошая настройка карбюратора была. Такчто такой рассход для нее вполне реальный.
И кстати Роман Калиновский ты написал что неломаются они толька у тех кто на них некотается. У меня таз за 4 с половиной года почти 90000 тыс пробежал; и проблем он нам проктически недостовлял. Незнаю может конечно качественная сборка попалась.
Не это конечно да; согласен!!! Тока палку он полюбому перегнул обязательно было писать что волга хлам? Могбы просто сказать что она ненравится тебе и все!!! Зачем машину то оскорблять; мне например очень неприятно слышать это.
Ну извени пожалуйста,больше не буду,а тут я потому что интересно и потому что у меня было два заза-968,ВАЗ 2105-ременной мотор,девятка,и москвич универсал412 и что такое Русский автопром знаю не понаслышке... Я хотел себе купить Калину-посмотрел ,посидел-но не удержался и добавив чуть чуть денег купил себе Lancer9(Б.У-2 года) .Ну писать о его достоинствах не корректно перед классикой или волгой-разные поколения-но качество по сравнению с калиной-нет слов...
Ухты у тебя тоже зазы были респект!!! У моего бати первые два тоже жопики были. Потом 412 москвич; потом волга 24; и щас тазик. Короче я ярый патриот; хотя некоторые иномарки люблю; но таких немного.
Да заз я и сейчас вспоминаю с удовольствием,самое интересное что запчасти на них я не покупал,а на помойках находил,только один мотор купил(лет 15-гдето валялся)-новый досками забит был,а бензиновая печка это вообще чудо агрегат...
У моего друга Шевроле Инпала,двигатель V8 5.7литра,автомат старая какая то,Я думаю тебе бы панравилась-она просто огромная.Он ее долго искал,во Владимире нащел и в Питер пригнал,была хорошо замучена вот чинит-все детали из америки очень дорогие(задний фонарь 10000руб)уже тысяч 300000 вложил,а жрет 40литров да и дорожный налог более 40000руб_это фанат,а мне только звук мотора нравится,зимой на ней ездить сложно так на зиму он себе Interpid купил(передний привод) твой единомышлинник помоему...
Пока производилась старая добрая "Волга", а не американский мусор выброшенный газу... Для меня лучшей маркой был "ГАЗ". Сейчас только старая добрая "Волга" И неплохо отношусь к Лада "Priora" ибо все остальное уже давно исжило себя, а приорка вполне нормальная машинка. Я рад за Ладу хоть за то что они в отличие от газа идут путем своих разработок пусть хренвых, но все же своих...
Российский автопром - Кусок говна! и сейчас расскажу почему: -Кузов гниет на 2-ой год!!!! Знаю, у очень многих друзей приора! -Краска тоже говно полное. Ни блеска, ни цвета, ни качества -Дополнительные опции - по минимуму, без кондея, без автомата, я уж не говорю о круиз-контроле, которые зарубежом начали устанавливать еще в далеком 89 -Качество деталей.. ну здесь я просто промолчу, коментарии излишни -Дешевый пластик -Тесный салон -подвеска такая, что в поворот страшно входить -шумоизоляция (заводская) - полное говно -про неравномерность зазоров по кузову я просто в шоке конда смотрю на приору. Как будто она в аварии была! НО ПРИ ВСМ ПРИ ЭТОМ МАШИНУ МОЖНО БЫЛО ВЗЯТЬ, ЕСЛИ БЫ НЕ ОДНО НО - Е ЦЕНА. 360.000 ЗА МАКСИМАЛЬНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ???? Да вы смеетесь???? За что?? За эту помойку???? 200.000 и не больше! За эту сумму спокойно можно взять какую-нибудь японку 2004!!!!! года, которая эксплуатировалась в японии с японскими сервисами, а разницу вам надеюсь не надо рассказывать! Жаль вас товарищи.. Российскому автопрому нужна конкуренция!!!!! И брать пример надо с лучших!!!! В наше время люди готовы платить за качество, поссмотреть хотя бы статистику покупок иномарок.. 80%!!!!!! Остается вопрос... для чего нам с вами автопром наш российский конопатит мозг своим говном?
У меня десятке 7 с лишним лет,что то я невижу ржавчины и дыр.круиз лично мне нах не нужен.на десятом Ланцере качество пластика не лучше,про Лачетти вообще молчу.
А моей семерке 9 годочков и, кроме крапа на бамперах никакой ржи.А бегает вообще,как молодая.Т.ч. ВАЗ тоже машина,хотя не мешало бы почаще обновляться.
Роман Калиновский Волгу любят только за то, что это Волга. У меня 24. Проблемы только с кузовом, так как прокакали время и теперь немного гниет. Но с современными технологиями - эт не беда. Иномарки, иномарки. Сел я в шкоду - бляяяя....каленки у ушей, что в Оке, хотя и там места больше. Сели в Camry втроем, локти друг дружке поотбивали когда ехали. В волге в пятером просторно, и еще местечко остается , что б пакет на пол поставить. я во многих машинах ездил, и даже Форестер меня не впечатлил. Они тесноватые. Про Кашкая я молчу - спичечный коробок. Поэтому Волга и только Волга. А из иномарок - у нас Фиат Добло. Удобная машинка для семьи.
Когда денег мало,а машину хочется,то делаешь как получается.Вот я купил не Жигули,а Волгу.
И влюбился...)))
А у кого-то были средства на иномарки и прочее...Зачем им Волга?Незачем...)))
Я хотел себе купить Калину-посмотрел ,посидел-но не удержался и добавив чуть чуть денег купил себе Lancer9(Б.У-2 года) .Ну писать о его достоинствах не корректно перед классикой или волгой-разные поколения-но качество по сравнению с калиной-нет слов...
результаты все равно расстановку сил показывают. ВАЗ рулит.
Сейчас только старая добрая "Волга"
И неплохо отношусь к Лада "Priora" ибо все остальное уже давно исжило себя, а приорка вполне нормальная машинка. Я рад за Ладу хоть за то что они в отличие от газа идут путем своих разработок пусть хренвых, но все же своих...
Заранее благодарен.
-Кузов гниет на 2-ой год!!!! Знаю, у очень многих друзей приора!
-Краска тоже говно полное. Ни блеска, ни цвета, ни качества
-Дополнительные опции - по минимуму, без кондея, без автомата, я уж не говорю о круиз-контроле, которые зарубежом начали устанавливать еще в далеком 89
-Качество деталей.. ну здесь я просто промолчу, коментарии излишни
-Дешевый пластик
-Тесный салон
-подвеска такая, что в поворот страшно входить
-шумоизоляция (заводская) - полное говно
-про неравномерность зазоров по кузову я просто в шоке конда смотрю на приору. Как будто она в аварии была!
НО ПРИ ВСМ ПРИ ЭТОМ МАШИНУ МОЖНО БЫЛО ВЗЯТЬ, ЕСЛИ БЫ НЕ ОДНО НО - Е ЦЕНА. 360.000 ЗА МАКСИМАЛЬНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ???? Да вы смеетесь???? За что?? За эту помойку???? 200.000 и не больше! За эту сумму спокойно можно взять какую-нибудь японку 2004!!!!! года, которая эксплуатировалась в японии с японскими сервисами, а разницу вам надеюсь не надо рассказывать! Жаль вас товарищи.. Российскому автопрому нужна конкуренция!!!!! И брать пример надо с лучших!!!! В наше время люди готовы платить за качество, поссмотреть хотя бы статистику покупок иномарок.. 80%!!!!!! Остается вопрос... для чего нам с вами автопром наш российский конопатит мозг своим говном?