сабж

Я вот в 11 первый раз сам в школу поехал...

Кто где стоял?
Кто был свидетелем трагического инцидента на СУ - 5?

Техническими характеристиками и комфортом какой машины вы сейчас наслаждаетесь?

марка модель кузов год двигатель
т.ардео sv50 99 3s-fe/d4/1zz
т.виста.камри sv30-41 91-96 3s/4s
т.грация mcv21 97 2mz
т.карина at211/at191 00/96 7a/3s
т.королла ae100/ae102 94/97/01 5a/5e
т.королла ee111 2000 4e
т.королла nze121 2001 1nz
т.королла gtnbv50e 2007 1zr
т.креста cx90 93/95 2lt/1j
т.калдина 195.196 93.95.97 5e/3c
т.калдина st210 99 3s
т.карина-ed st202/205 95 3s
т.корона st190 95 3s
т.корона e st190 94/95 3s/4a
т.марк2 gx100/90/110 99/96/01 1j/1jz/1jbems
т.марк2 qualis mcv-21 99 2mz
т.премио st215 99 3s/7a
т.таун эйс cr30 94 3y/2gt
т.церес ae100 93 5a
т.хайс w106 95 1kz/3L
т.хариер mcu15 98 1mz
т.л.эйс-ноах sr50 2001 3s/3c
т.эксив st200/180 96 3s/4s mex
т.сурф 130 94.93.91 1kz/2lt/3vz
т.крузер 100 2003 2uz
т.крузер 80 95 1hd
т.кроун ncp20 99 2nz
т.ипсум 9xm-10 98 3s-fe
т.премио zzt-245 2003 1zz
т.чайзер Gx100 91 4s
т.корса eL51 98 4e
т.спасио ae111 98 5a
т.пробокс ncp51 2002 1nza
т.филдер 1zz 2003 zze122
т.камри acv30 2004 2az
т.раум ezx10 2001 5e
т.алекс nze121 2002 1nz
т.надиа sxn2001 2001 3s-d4
н.блюберд en414 98 sr18
н.скайлайн hr33 96 rb20
н.скайлайн enq34 2000 rb25
н.цефиро a32/33 97/01 vq20/vq25
н.террано wbyd21 92 td27
н.санни fb15 99 qG15
н.пульсар fn15/14 93/99 ga15
н.марч k11 2000 cg10
н.-р несса n30 98 cr20
н.премьера tp12 2003 Qr20
н.блюберд сил fg10 2001 QG
н.тиида ласно sc110 2005 hr15
х.акорд cf3 2001 f18b
х.сабер ua4 2001 f18b
х.инспаер ua2 95 c25a
х.одисей ra2/3/6 97/99/00 f22/f23a
х.crv rd1 97 b20b
х.цивик ek5 98 d16b
х.фит gd1 2002 L13a
х.фит ария gd6 2003 L13a
х.рафага ce 94 c20a
х.акорд cL9 2003 k24a
х.hrv gh3 2000 d16a
х.степ вагон b20b 98 rf1
м.rvr n23/n71 97/98 4g63/4g93
м.диаманд f13/31 94/96 6g73
м.делика p35 91 4g56
м.паджеро v46 94 4m40
м.паджеро io h66w 98 4g93
м.шариот n33/43 94/96 63/68
м.цедиа cs2a 2000 4g15
и.бикхорн ubs69 97 4jg2
мазда дэмио dy3w 00/04 b3
мазда mpv Lwew 99 fs
мазда фэмили bj5w/p5 fp
мазда капелла gf8p 00/ fp
cузуки эскудо g16a 94 td1w
c.форестер sf5 98 ej20
ф.фокус x9f4 2007 7cx

Пришла пора мне перебиратся на что нить такое более веселое чем ВАЗ-2101! Пока еще молод, и можно покататся на пестреньких тачках по городу! Надо японка, стоимостью тыщ так 10-15 у.е! Хочу сделать ее "уличной зажигалкой"! А-ля авто из фильма "Форсаж"! Только вот не могу определится, нужна ваща помощь! Хочу япошку с задним приводом, 90-х годов! Есть варианты Nissan 200 SX и 240, Mazda RX-8... Что еще по вашему мнению подходит?? :)

Компрессор, конструкция которого достаточно проста, обойдется Вам в цену не более 500$! Разница ощутима? А если применить компрессор к уже тюненому двигателю? Или поставить его на РПД (роторно-поршневой двигатель)? Мощность уже поднимется значительно, при оптимальной цене переделок. В любом случае, простота конструкции, высокая эффективность и низкая цена привлекательны для приверженцев эксклюзива, чем и является предлагаемый агрегат!


1. У компрессора два явных преимущества перед атмосферным впуском. Первое. Как понимаете, мощность двигателя напрямую зависит от его объема. Ведь чем больше объем двигателя, тем большее количество топливовоздушной смеси входит в него во время такта впуска, и при сгорании смеси производится большее количество энергии. А компрессор, по сути механический нагнетатель, как раз при неизменном, стандартном объеме двигателя автомобиля позволяет "затолкать" большее количество топливовоздушной смеси, которая, сгорая, и будет давать дополнительную мощность, так как будто бы Вы увеличили объем двигателя.

Второе. Дело в том, что в цикле работы двигателя есть так называемая "фаза перекрытия", в конце фазы выпуска, когда полуоткрыты впускные и выпускные клапана. Зачем она нужна, спросите Вы - я отвечу, чтобы наиболее полно очистить камеру сгорания двигателя от остаточных газов. Ведь при содержании отработанных газов в топливовоздушной смеси около 40% делается невозможным сгорание смеси. А с компрессором как раз резко возрастает эффективность продувки камеры сгорания во время этой фазы перекрытия.

Что мы имеем в результате? Компрессор как бы увеличивает объем двигателя и эффективно влияет на "свежесть" смеси, подаваемой на впуске! На практике при установке на стандартный двигатель возможно увеличение мощности от первоначальной на 15-30%, в зависимости от температуры и состава топливовоздушной смеси! Если надо убрать компрессор, например, при продаже автомобиля, то это делается без особых проблем, и Вы опять получите стандартный автомобиль.

2. Почему не турбина?
Во-первых, у компрессора постоянный ременный привод. Это значит, что давление наддува зависит от оборотов двигателя и его, компрессора, эффект растянут по оборотам и двигатель становится более "универсальным", причем эффект заметен и при малых оборотах, чего не скажешь о турбине!

Во-вторых, турбина требует постоянного подвода масла под давлением, поэтому неполадки в системе смазки двигателя быстро скажутся на турбине, она попросту сразу выйдет из строя в силу своей конструкции. Механический нагнетатель же предлагаемой конструкции требует периодичной запрессовки пластичной смазки, по принципу водяного насоса (помпы) в заднеприводных а/м ВАЗ, вот и все! Никаких предельных температур, агрегат долговечен!

В-третьих, как говорилось ранее, при установке компрессора (нагнетателя) не требуется каких-либо серьезных вмешательств в конструкцию двигателя, в отличие от турбины - там придется приобретать дорогой выпускной коллектор стоимостью около 100$, не считая стоимости самой турбины. Ну и конечно же стоит упомянуть про сложность настройки и обслуживания турбины, которая под силу только специалистам. "У компрессора" все намного проще - надо просто топливными жиклерами подобрать состав смеси, чтобы не переобеднялась, что под силу любому карбюраторщику с газоанализатором! На инжекторном двигателе - соответствующим образом изменить программу управления двигателем, и/или поднять давление в топливной магистрали, что также легко осуществимо в наших условиях.

3. Дорого?
Отнюдь. Тюнинговать двигатель, чтобы его мощность реально превосходила мощность стандартного на 15-30%, хотя бы для автомобилей ВАЗ, будет стоить в районе 500-800$. Турбина в сборе с установкой стоит около 2000-3000$.

Рекламу публикуем здесь!

На машине тож =)

Ребята Привет !!! Взял Ниву (первая машина ) 1) какое масло вливать в каробку передач (5 ступеней) ,2) вылет 1 ,3 передачи ,если смысл ремонта или -новую и сколько встанет?
Редактировать
Зарание спасибо

Возник вопрос о переносе игр на пятницу в летнюю серию...

Покатались жарКККо. Даже очень. Была увидена радостная картинка, сопровожденная звуками БЛОУ-ОФФов и жжением льда. Катались около двух часов...было весело.

Катались около десятка машинок - были замеченны:

1. Subaru Impreza WRX STI
2. Subaru Impreza WRX - 66 регион
3. Subaru Impreza 2.0 - 030
4. Subaru Forester - 111
5. Ваз 2110 - Паха
6. Toyota Celica GT - 096
7. BMW 525 - Михалыча
8. Hyundai Accent 444
9. Ford Давида - исполнял на Театралке...
10. Infinity FX45 - 005
11. Toyota Levin - Шариф
12. Газел.... - но это было еще на первом месте сбора...

*** Все фотки и видео дрифта - запечатлил Димитрио - от которого и ждем здесь этот самый материал..

Кап. ремонт 2007 г, цвет Реклама, 1,6 л., Спорт ГБЦ впуск 42мм выпуск 34мм, обл. маховик 3 кг, олб. коленвал, карб Солекс 24/26, нулевик JR, распредвал Нуждин 10.5, обл. шатуны, выпуск 4-1 на 51 трубе, ГП 2106-3.9 и 2101-4.3, КПП 5ст+4ст, тормоза дисковые по кругу, газовые амортизаторы, усилено крепление тяги Панара, двойной передний стабилизатор, диски Proma R15, резина Michelin Pilot Exalto 195/50/R15, замки капота и багажника Sparco, ковши UNP 3-х точечные ремни, руль Pro Sport rally кожа, шумоизоляция, спойлер Pro Sport EVO, биксенон, музыка JVC, сигнализация с обратной связью, бесконтактное зажигание.

С радостью выслушаем аргументированную критику. здесь же можно написать предложения и пожелания. Мы их обязательно учтем.

Интересно, все ездят с брызговиками? Как кто отмазывается, лично я говорю гос.инспекторам, что техническое состояние оценивается только на стационарном посту!

Сюда кидайте анекдоты соответсвенно по тематике нашей группы :)

Есть ли у вас УАЗ? Если есть УАЗ то скажите были ли у вас при его покупке деньги на другую машину? Если деньги были то скажите какого хрена вы купили именно УАЗ :)

Давайте в этой теме писать... идеи и размышления как выглядит "идеал бездорожья"

.

выбираем фильм. Идем в к-т "Победа" в новый VIP зал. 10 грн с человека. Команду и количество человек пишите сюда. Потом обзвоню капитанов.