Рейтинг
0.00
avatar

Автоспорт

Подробнее ↓

Продаю

Автоспорт
Автоспорт: ПродаюВообщем приходится продавать свою машинку по семейным причинам((((((Вообщем машина Королла Ае111,3-х дверный хэтч в редкой комплектации G6R с 6 ступенчатой коробкой,и заводским обвесом.цыет черный,...конец 98 года,пробег 110000(на счет скрученный или нет незнаю)..комплектация такая: 4 подушки безопасности,электрозеркала,стекла,кондей,недавно заправлял,подогрев зеркал,дисковые тормоза по кругу,в фарах биксенон,в туманках ксенон,все установлено недавно,стоит новая подвеска кони спорт,новые 16 колеса(диски привезены с японии,кованые)резина новая пирелли,магнитола алпайн,4 колонки,саб усилок,тонировка зад 5,перед 15,полоска на лобовом. сделан сход развал,поменян грм и ролдик,все оригинал,масло,все фильтра,свечи...машинка едет очень резво,двигатель 4А-фЕ,масло не ест..Коробка в идеале,все включается четко,ручка RAzo...делал все для себя,в планах много что было..но приходится выставлять на продажу.....ценник 250000 без торга...машина стоит этого .....тел.892656124 семь пять.Кирилл
фотки можно посмотреть у меня на страничке

Помогите со сцеплением!

Автоспорт
Автоспорт: Помогите со сцеплениемЗдравствуйте все!
заз 968м Сгорело сцепление, вытащили мотор поменяли корзину с диском и выжимной подшипник, все собрали. И вот проблема, на холодном едит и переключается нормально, када нагреется начинает еле переключаться 1 скорость не втыкается 3 тоже кароче ездить невозможно. В чем проблема?Помогите!)

VS winter: сноубордлыжиконькисанки Оо

Автоспорт
Автоспорт: VS winter  сноубордлыжиконькисанки ОоСкоро зима, пора открывать сезон зимних видов спорта!
Народ, кто катается на чем?
Можно уже в снеж.ком ездить, далее во всякие степаново, яхрому и т.д...
Можно собраться толпой)

У кого есть желание, но не к кому обратиться за советом давайте тоже сюда, будем общими усилиями)

VSтаем на борды, ну или лыжи и вперед)

помогите советом!!!!!!! G1 незнаю что и делатьь

Автоспорт
Автоспорт: помогите советом        G1 незнаю что и делатььвот такая хрень произошла на г1 развалился демфер на диске сцепления и заклинило с маховиком и корзиной!! но самое страшное срезало на половину направляющую по которой выжимной бегает!!!! вот и незнаю что делать с этой направляющей она то литая с коробкой!

RB7- Секрет успеха раскрыт? !!! Ваши коментарии!!!

Автоспорт
Автоспорт: RB7  Секрет успеха раскрыт      Ваши коментарииhttp://vkontakte.ru/id116518134?z=photo1863339_26197...
Согласно сообщению одного из корреспондентов, который сделал фотографию разбитого болида Себастьяна Феттеля во время первой пятничной практики перед Гран При Турции, секрет Эдриана Ньюи, который создал переднее антикрыло, ставшее предметом обсуждений в мире Формулы 1, может быть раскрыт.
Команды Ferrari и Mercedes GP, похоже, вплотную подошли к отгадке, однако авария может дать им еще больше информации.
Корреспондент El Pais написал, что заметил провода или кабели, которые свисали по боковым поддержкам носового обтекателя разбитого Феттелем в восьмом повороте болида.
Однако с другой стороны эти кабеля могли быть частью обычной телекамеры… но насколько я знаю, на самом переднем антикрыле телекамер нет.

http://miheichf1.blogspot.com/2011/03/blog-post_5637...
Я думаю все вы заметили с первой гонки, что во время движения RB7 по трассе спойлер буквально прижимается к дорожному полотну... Теперь о физике процесса и о так называемых проблеммах с системой рекуперации кинитической энергии (KERS) у болидов красных быков. Ньюи создал революционную новинку в этом году. К карбоновому носовому обтекателю подводится переменный ток, который изменяет жесткость материала. Таким образом прижимная сила меняется динамически по ходу прохождения круга в каджом повороте. Проблемм с KERS нет. Просто энергия идет не на ускорение. Она идет на подачу переменного тока на переднее крыло. Все команды работают над этим. Ferrafi уже в Турции изменила клиренс всего болида прижав переднюю часть машины к земле и поставив выше заднюю. Это было видно еще в первой практике. Потом последовало подтверждение. Авария Сэба раскрыла карты для зрителей. А команды давно в курсе на счет этого. Скоро мы увидим другую картину. RedBull надеется заработать как можно больше очков, так как понимает, что будет в средине и в конце сезона...

В регламенте ничего не сказано о том, что энергию KERS надо использовать только на ускорение болида. Я специально перечитал положения об этом. Так же ничего не сказано и о подводе переменного тока к деталям машины для изменения жесткости конструкции.

http://2.bp.blogspot.com/-Cfeju4KYWcc/TaHE3gOPR6I/AA...
По техническому регламенту, переднее антикрыло должно быть не ниже 75 мм от базовой плоскости, которая является самой низкой точкой болида, за исключением нижней планки (желтый пунктир). Для проверки соответствия этому правилу, 100 кг нагрузка прикладывается к двум концам переднего антикрыла (красные стрелки), допустимое отклонение при этом составляет не более 20 мм. В этом году FIA ввела более строгие испытания, в которых нагрузка прикладывается либо одновременно, либо только с одной стороны. Несмотря на споры по поводу "гибкого" переднего антикрыла, команда Red Bull прошла этот тест, оставив своих соперников искать пути развития подобных решений.

Жду ваши оценки достоверности данной информации, и коментарии.

кто поможет.... по подвеске...

Автоспорт
Автоспорт: кто поможет     по подвескеу меня спортивная девятка..... мотор 1.7 дури хватает... но не знаю какие амортизаторы поставить... что бы было не совсем дорого... кто ss20 рекомендует.. кто кояб.... может кто из вас что нибудь скажет?? и что лучше газы или масло...

РАСХОД

Автоспорт
Автоспорт: РАСХОДУ меня вот встал вопрос о покупке первой машины...
И главное мое требование к ней- это минимальный расход топлива, так как ездить собираюсь каждый день, и не хочу чтоб горючка была острой проблемой, поэтому и присмотрелся к Оке, меня впринцыпе не очень стремает ее внешний вид, поскольку я сам на нее заработаю, а не папа даст денег на новую иномарку)

ну и вот хочу провести опрос... какой же расход у поездевшей Оки)

Поддержите пассажирских перевозчиков на Газелях!!!!!!!!!!

Автоспорт
Автоспорт: Поддержите пассажирских перевозчиков на ГазеляхУважаемые участники группы! Не оставайтесь безучастными! Ваши мнения и поддержка просто необходимы! Все мы горазды кого-то постоянно ругать. Но, зачастую, кого-то ругая, "оплевывая", мы не замечаем главного!!! Все знают, что желтые "Газели", курсирующие по городу, большинству пассажиров пришлись по вкусу: не надо стоять, едешь быстро, с комфортом, и куда надо. Да, надо за собой закрывать дверь, как говорят, "протискиваться на сидения", надпись "не хлопать" многих раздражает, водитель не всегда слышит призыв к остановке...Но ведь Вы едете, быстро, безопасно, в тепле, сидя, без карманников и прочего...
Проблемы с "маршрутками" только в больших городах! От отсутствия контроля со строрны работодателя и привлечения неквалифицированных водителей! В Северодвинске все наоборот!!! И работодатели ответственные, и водители квалифицированные! Все проходят предрейсовый медосмотр и т.д....но, тем не менее..
...Их жгут сегодня...Безбожно, цинично, беспредельно...Потому что "кому-то" они не заплатили!!! И не хотят платить! Они хотят возить людей и зарабатывать себе на жизнь!!!
Сколько мы, стоя на остановке в снег, дождь или холодный ветер, были благодарны их присутствию!!! Что "маршрутка" подъехала, взяла на борт, и ты едешь домой! Когда поздно вечером не дождешься автобуса от ПАТП!..
...Но сейчас их жгут...уже 4 сгорели...более 10-ти порезали колеса...
...И утром, бывает, уже не дождешься...потому что боятся...но хотят работать, зарабатывать, и возить Вас!
Высказывайтесь здесь. Даже отрицательные мнения будут приняты: говорите о своих претензиях, говорите о всех плюсах-минусах! Это поможет сделать перевозки лучше!!! Да просто поймите, что там тоже люди! И они хотят жить и зарабатывать! И только вместе мы сделаем эти пасажирские перевозки на "Газелях" такими, какими нам надо! Они сделают все, чтобы Вам было комфортно, только поддержите их!