Генеральный Спонсор Кубка Сибири 2011 ОАО МЕГАФОН объявляет конкурс на самый красивый спортивный автомобиль белого цвета!

Победитель будет раскрашен в профессиональной студии аэрографии "ГалАРТ" в фирменные цвета мегафона (абсолютно безвредная 100% смываемая без следа масляная краска).
Его авто будет представлять МЕГАФОН во время проведения соревновай на специально выделенной центральной площадке выставки в окружении прекрасных фотомоделей.

Будет проведена индивидуальная фото-сессия.

А так же помимо двух пропусков на бесплатный въезд получит два пропуска в Закрытый сектор.

Ссылки на Фото ваших белоснежных авто можно выкладывать в данной ветке или присылать нам на колл-центр.

Конторы разные,ВСЕ какие знаете!

Экзамены в ГАИ ужесточатся: С 1 июня для получения водительского удостоверения в Москве и Санкт-Петербурге придется сдавать дополнительный тест на площадке: «Пробка». Испытуемый должен будет просидеть в специальном металлическом ящике не менее 2 часов, не делая попыток сдвинуться с места. Представитель пресс-службы ГАИ Радар Засадов сообщил нашим корреспондентам, что в случае успеха инициатива может быть внедрена на всей территории РФ.
Коммент: и каждые 3 минуты мимо будет со свистом и звуками сирен пролетать таз с гавном, имитирующий проезд правительственного кортежа.Тест будет считаться пройденным досрочно, если испытуемый в течении хотя бы первых сорока минут ни разу не произнесет слова "Пидарасы".

какую оптику посоветуете для класики?

Ниссан примера 2001г.в 2.0л 190 л.с цвет серебро, цена 290000, (Возможен торг)89227931411

У каждой истории есть начало есть конец, предлагаю сочинить DozoRную сказку, все очень просто. Пишем слово, следующий продолжает.

Слово:

Хруномор

Продолжаем... Обсуждаем...

Удмуртский автоспорт,слава Богу, хоть совсем по немногу начинает выходить из стогнации.
На мой взгляд он уже сейчас готов перерости сложившиеся у нас "форумские" мероприятия. Почему-то любители асфальта тусуются отдельно, джиперы отдельно, те кто смог поднятся в профи тоже отдельно. Да, бывает пересекаемся, но неактивно. Опять же в рамках "читаю форум".

Уже много месяцев вынашиваю задумку о создании новостного проекта о автоспорте/тюнинге в Удмуртии. По моему это должен стать своеобразный третейский орган, который объеденит всех.

Во вторых, сейчас очень остро стоит проблема спонсоров. А проблема вытекает из того, что автоспорт любого уровня просто-напросто не освещают в СМИ.

Дак вот, что я предалгаю.
Давайте объеденим общие усилия на создание портала, целиком посвященого автоспорту в Удмуртии и округе. Зафрендим на нем все существующие автоклубы, будем размещать анонсы и рассказы о проходящих у нас мероприятиях, рассказы "бывалы" гонщиков.
Интерес проекта в том, что он будем представлять собой работу людей,увлеченных своим делом, своеобразные блоги.

Затем, можно будет нуждающимся помочь с поиском споноров, просто размещая о них инфу. (честно говоря не охото писать, почему это должно помочь. Но должно-я уже на эту тему за полгода кучу книг перелапатил)

структура примерно как на раллиРУС: http://www.rallyrus.spb.ru

Вот. Инфу собирать всем миром будем

Сейчас я не знаю, где и как можно разместить подобную. (а почему бы не АК-18, если Главный не против?) Поэтому буду рад помощи.
Во-вторых хотелось бы как-то наладить контакты с клубами/людми плотно занимающимися в автоспорте.

В конце концов, будет инфа->будет интерес->будут участники, зрителии->будут спонсоры

Кто что может сказать?
Сильная будет нагрузка если поставлю такие диски на свою 14-ю,кто что посоветует?
Просто на летний сезон хочу диски и резину на 15 ставить.

Давайте все активные участники нашей группы, здесь отпишутся,.
что бы знать скока нас человек принимают активное участие в продвижение данного клуба. ;)

капает из блока двигателя.из прокладки.не очень сильно.хочу герметика залить.напишите кто пользовался,что в итоге.(P.S. нет денег на замену прокладки)

ЧАСТЬ 1

ТЯНЕМ-ПОТЯНЕМ

ЛЕБДКА считается одной из главных составляющих внедорожного тюнинга. И она имеет на это право. Ведь с помощью этого устройства можно выбраться из совсем, казалось бы, безнадежной ситуации. Особенно если правильно ею пользоваться.

Всегда используйте корозащитную стропу. Крепите трос к стволу дерева, кусту или рукотворному якорю только через нее. Помимо заботы о зеленых насаждениях эта лента позволяет избегать сильных перегибов троса и оставляет целыми его волокна.

Трос на барабане должен быть смотан ровно. Ведь усилие сматывания велико, и при неровной намотке трос вполне может расплющиться о станину или бампер. А поврежденный трос уже не настолько крепок, как от него требуется.

Защищайте руки от повреждений. Ведь как трос ни береги, а заломы все равно появляются. И проволочки лопаются. Так что голыми руками хвататься за трос не стоит. Самый оптимальный вариант защиты – это рукавицы. Ну, на худой конец, перчатки, но обязательно стойкие к проколам, свободные и с жесткими кончиками пальцев. Последние два свойства очень пригодятся, если трос зацепит перчатку и потянет в барабан. Шансов выдернуть руку будет существенно больше – если, конечно, при сматывании троса вы концентрируетесь именно на этой процедуре и вовремя заметите, что дело неладно.

Не приближайтесь к натянутому тросу. Он иногда имеет свойство лопаться под нагрузкой в самый неподходящий момент. То есть когда переступаешь через натянутый трос или просто стоишь слишком близко. Известны случаи, когда после таких инцидентов люди не выживали. Поэтому – осторожность и еще раз осторожность. Доведите до автоматизма привычку не переступать через трос. Даже если он еще не натянут. Поверьте, это действительно жизненно важно.

Трос должен быть придавлен. Накиньте на закрепленный трос перед началом работы что-нибудь тяжелое. Например, телогрейку, сэнд-трак или бревно. Такие вещи значительно ослабляют силу разлета концов троса, и ситуация с обрывом становится на порядок менее опасной.

Регулярно чистите и смазывайте лебедку. Причем делать это следует после каждого путешествия, где она использовалась или погружалась в грязь. И это будет гарантией того, что при необходимости сей девайс вытащит вашу машину даже в почти безнадежной ситуации.

/Журнал 4х4/

у меня нет тачки, как и прав, но ехал 140, машина была 5-ка, с копеечным движком

у меня инжекторная 9 2002 года проблема такая! когда температура доходит до 90 градусов начинает глохнуть нажимаешь пидаль газа в пол обороты прагают не реально,недоходя до 4000,глушу,жду пару минут либо ваще не заведется либо все ок но тока минут на пять и все заново((( но до 90 градусов все без проблем вчем может быть проблема????

1. По предварительным данным будет заезд между вейроном и субару. Вы знаете, что владельцы таких машин люди занятые и планы у них могут меняться,тем не менее пока надеемся что этот эпический заезд все же состоиться.
2. Наверное в эту пятницу будет последняя гонка сезона, ибо потом дождт и снег.

Все должно происходить в настоящей борьбе!!!!!от этого формула-1 теряет свою красоту и зрелещность!!!!!!

патрубок силиконовый или отвод трубы (алюминиевый) на 65 мм КУПЛЮ...

если что есть, предлагайте, будем думать... торговатьсЯ )

Какие будут высказывания?

Поднималась тема о том, что сейчас отсутствуют сходы как таковые. Как вы относитесь к идеи внедрения этого параметра?

13 августа PARNAS DRAG ! 3 ВЕРХНИЙ ! МЕТРО ПАРНАС !

КАЖДУЮ ПЯТНИЦУ НОЧНЫЕ ГОНКИ 402 м !

СПРАВКИ по тел : 8 904 33 197 22 , 8 963 328 8000.

ВНИМАНИЕ!ВХОД ПО СПИСКАМ FREE.http://vkontakte.ru/event19248893.

НИМАНИЕ! ВСЕМ ! СТАРЫЕ ТЕМЫ, В НОВОМ ФОРМАТЕ ! Автомобильная Ассоциация V.I.P. RАCING PARNAS DRAG возвращается ! ЖАРА !

13 АВГУСТА ! ПЯТНИЦА МЕТРО ПАРНАС

14 АВГУСТА СУББОТА ДОРОГА В РАЙ

Приглашает Вас принять участие в фото-сессиях, и свободные ночные заезды 402 метра ! на Легендарной территории 3 ВЕРХНИЙ!

СООБЩАТЬ ВСЕМ ! ЖАРА !

МЕТРО ПАРНАС ЛУЧШЕ МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ ЗАЕЗДОВ НА 402м . с 2007 по 2009 год

Традиционные гонки на ДОРОГЕ в РАЙ получили призвание среди участников и у большинство зрителей!

Каждую ПЯТНИЦУ - МЕТРО ПАРНАС

СБОРА с 23-50 до 03-00
НА ПАРКОВКЕ МЕТРО ПАРНАС

НАЧАЛО ГОНОК в 01-00 МЕТРО ПАРНАС

ОКОНЧАНИЕ в 03.00 !

Справки по всем вопросам обращайтесь
в службу поддержки клиентов в Санкт-Петербурге по телефону +7-963-328-8000 , +7-904-33-197-22

!!ГОНКА ПРИ ЛЮБОЙ ПОГОДЕ!!

В ПРОГРАММЕ:

#Свободные заезды

#ФОТО-СЕССИЯ

ПРИЕЗЖАЙ ПРИМИ УЧАСТИЕ В ГОНКЕ ,
И НА ФОТО-СЕССИИ

СТАРЫЕ ТЕМЫ, В НОВОМ ФОРМАТЕ !

Мероприятие проходит при поддержке Газета Метро

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ от Администрации Гоночного Клуба :

• Не допускаются на старт лица в состоянии алкогольного и наркотического опьянения .

• Если неадекватность проявится на гонке,
экипаж снимается с маршрута!!!

• Организаторы оставляют за собой право отменить гонку по погодным, техническим и иным обстоятельствам.

• Организаторы вправе отказать или дисквалифицировать участника по не зависящим причинам
Дорогие друзья новая услуга смс оповещения

запишитесь на смс рассылку от гоночного клуба
VIP-RACING СLUB

Oтправь cmc на номер тел : +7 - 963 - 328 - 8000
указав Марку автомобиля и Имя .

НАКЛЕЙКИ V.I.P. Racing можно будет приобрести на встрече!!!

=============================

КАЖДУЮ ПЯТНИЦУ МЕТРО ПАРНАС !

СТАРЫЕ ТЕМЫ, В НОВОМ ФОРМАТЕ !

У НАС НЕ ШОУ ! У НАС ГОНКИ ДО ПОБЕДНОГО!
===============================
КАЖДУЮ СУББОТУ - ДОРОГА в РАЙ

Закрытые гонки ! на деньги ! ставки ! на машины !