Инструмент!

мороки с такой кольчужкой слишком много, толку не намного больше чем у кольчуги с отожженной проволоки. Да и цена даже исходников (закаленных, просверленных колец) - колоссальная выходит.
О потери времени на само изготовление, вообще говорить не приходиться....
Брака тоже было много, некоторые лопались при заклепывании ((((

Алексей, а параметры колец какие были?

внутренний диаметр кольца, такой же как и здесь: http://vkontakte.ru/photo-11848325_157463519 , т.е где-то 8-9мм, внешний диаметр 12-13мм
проволока: ст.20, диаметр 1.6

Во-о-о-от. И такие кольца лопались и, даже, рассыпались, как стекло. Что уж говорить о кольцах 1,2 на 12 мм.

Так я о чем и говорю! ))
Трудоемкости вагон, а отдачи практически никакой!

Есть еще один момент. Возможно я не прав.
Предполагаю, что равномерно прогреть, а, значит, и равномерно закалить кольчугу будет очень не просто.

прогреть само полотно - не вариант вообще. "Квалифицированные" специалисты говорят, что только сами кольца. Но опять таки, Кольца обработать все и одинаково - невозможно.
Может они и я ошибаемся?

Если калить кольца, то как из них плести? Половину колец изделия приходится разводить, а потом сводить в любом случае.

...и значительная часть колец из этой половины просто сломается.

Короче говоря, качественная и прочная каленая кольчуга - это утопия, несбыточная мечта. Просто раскаленная в печи и брошенная в воду кольчуга - испорченная кольчуга. А других вариантов, особо, и не предвидится.

Алексей, спасибо за информацию. Кольца лопались возле заклепки или где попало?

Владимир, пожалуй действительно 1,2*12 жидковата кольчужка выходит, но зато для краш-теста то, что надо.
Кольца пытаюсь закалить перед заклепкой, добиться нормальной закалки уже готового полотна, полагаю не реально.

Буду продолжать эксперименты, ведь раньше были и каленые кольчуги, может и у меня что-нибудь получится ))

Николай, пробуйте. Нам всем интересен результат Ваших экспериментов.

Те кольца, на которых проводились краш-тесты лопались где и как угодно...

Олег. По поводу плетения. Сам процесс сборки - попадалово полное. Мы работали в 8 рук)))). Просто ради интереса захотелось попробовать, что получиться. Напомню, что материал был ст.20, + (возможно) перекалка. С начала, разводить кольца приходилось в ручную, пока не придумали приспособу (правда она сломалась на 2-й или 3-й тысяче колец) )))).

Сейчас есть вариант попробовать сделать кольца из проволоки канатных строп и провести закалку. Как только будет конечный результат - выложу в группе. (а то я что-то с этим краш-тестом проворонил, даже на камеру не засняли (( )

А зачем в принципе их заколять? Что это даст?

Люди надеются, Максим, обеспечить, таким образом, высокую прочность кольчуги при малой толщине проволоки.

Не, я вот не понимаю, на хрена кольчуге прочность? Не, ну можно конечно кольцо перед заклепкой закалить, причем, кстате, аутентично.. Но зачем?

Максим, чтоб на века! )))))))
Время и материалы поубивать ;) !

А главное - душа горит!!!;)
Скучно без экспериментов)

Попробовал я как-то позакалять кольца из обычной проволоки (они тоже подкаливаются по методу "до красна и в воду") . А потом провел краштест динамометром. Кольцо 1,4х9мм. Вот такие вышли результаты:
1) Некаленое кольцо - деформация происходит на 50 кг нагрузки в среднем(начинает изменяться геометрия кольца) разрыв лопатки на 80 кг в среднем.
2) Подкаленое кольцо - деформация 60 кг, разрыв 70 кг.
Статистика по 10 колец
Так что я за незакаленные кольчуги :)

Проще просто починить возможные повреждения. Которые и сделать-то даже кольчуге из тонкой проволоки с большим диаметром кольца весьма проблематично.

Добрый день. ответьте пожалуйсто на такой вопрос - можно ли добиться такого же эффекта сплющивания колец не ударной силой а силой давления (может быть гидравлический пресс или что то подобное) ?

Можно, конечно. Но давление должно быть колоссальное. А зачем?

Я пробовал. Давление действительно нужно колоссальное чтобы расплющить одно кольцо. А чтобы расплющить несколько колец - давление должно быть в несколько раз колоссальнее. Короче, некчемный вариант. И брака много...

Уважаемые жители данной группы.
Хочу обратиться за советом.
Сколько не пытаюсь производить заклепывание колец с помощью плоскогубцев/клещей и других ручных механизмов - не получается. Либо съезжает и портится заклепка, либо получается большое Г...О.
В чем может быть причина???
Заранее благодарен

1. Отсутствие лунок на клещах.
2. Отсутствие рук.
3. Слишком твердая заклепка.
4. Слишком мягкая проволока кольца.

скорее всего п.2 и п.3

Для заклепок стоит использовать ту же проволоку, что и для колец - термообработанную. И желательно не толще 1,2мм...