А что касается тикетсбомбинга и студенческой карты на метро... Наверняка у контров в аппарате просто настолько тупая система, что не умеет различать транспортные карты на наземный транспорт и карты для проезда в подземке)
тем не менее когда я дала контору на проверку свою карту, когда ехала на непроплаченном участке, он меня хзабанил и взял штраф, причем вроде больше, чем нужно. сейчас ведь штраф - это просто оплата проезда, а он с меня вмсто 17 взял 50 с чем-то((
один раз ехала от выхино в сторону голутвина. мне нужно было выходить в удельной. где-то при подьезде к Панкам поезд остановился, стоял минут 7, потом поехал и объявили, что в панках остановки не будет. дальше сказали, что и в томилино не остановится...вобщем после быково сказали,что едем до фабричной ваще!!там у народа нервный срыв, а поезд мчится по сутниковской линии...так все доехали до раменского! потом хоть на турникетах всех просто так к обратному поезду пропускали)
Крута =))) а на фабричной он тоже не остановился или это просто народ так охренел, что автоматом все поехали до раменского? =)))
А штраф сейчас - не "просто оплата проезда", а оплата стоимости билета по ПОЛНОМУ тарифу (без учета всех льгот) ПЛЮС 18 РУБЛЕЙ с какими-то копейками сверх того. Так, штраф в пределах Москвы, к примеру, получается 37 рублей...
"ПЛЮС 18 РУБЛЕЙ с какими-то копейками сверх того." дорого контры себя ценят. Визит к врачу, например, стоит 5 рублей 13 копеек, а одна проверенная учителем в школе тетрадка вообще 11 копеек.
штраф сейчас стоит: услуга 15 рублей, ндс 2,70 и почему то проезд 36 рублей. всего получается 53,70 а еще эти какашки отказываются 30 р брать! говорят плати 50 или перебегай, причем мне было сказано прямым текстом!
на голутвинском направлении есть классные контры, например, дядька лет 40, с бровями и черными усами, "друг студента", обожаю его! и еще 2 высоких, один из них в очках, всем девушкам предлагает поцелуями расплачиваться..... )))))))))))))))))))))))
Да, еще насчет контроа. Я видел бригаду 8-го марта (поймите правильно, в праздник) где-то в пол-одиннадцатого вечера. Вот уж точно феноменальные люди... Наталья *angel* Удальцова, я б на его месте предлагал расплачиваться номерами телефонов, че-то он тупит...
На рязанском направлении от Москвы до Раменского надо только джампингом заниматься, а вероятность попасть на контров на этом участке не более 3%! По поводу постов на пред. странице. Ехал я как-то со стороны Черустей в Москву и между Люберцами 2 и 1 собака остановилась на ПОЛТОРА ЧАСА(!!!!!) с зактрытыми дверями, и контры пошли весь поезд шерстить по полной.
Это подтверждение моих слов. Неназванные станции БЕЗ турникетов: Сортировочная, Фрезер, Плющево, Ухтомская, Кратово, 42 км. Любому электричкеру за поездку надо как минимум один раз преодолеть турникеты, а обычно два. Люди, ответьте плиз, как можно обойти (слезть/залезть) турникеты на Выхино?
Сань, можно доехать до Вешняков и там 10 минут до Рязанского проспекта пешком. Не понимаю людей, стоящих в очереди "на выход" на выхино, если через Вешняки проехать можно чуть ли не быстрее и бесплатно.
Алексей Алаторцев +1 На вешняках низкий удобный забор, можно спокойно перелезть, и за 10 минут дойти по желанию или до Выхино или До Рязанского проспекта...
Можно ехать до Вешняков, я иногда так и делаю. Но достаточно электричек там не останавливается, и по утрам на Рязанский проспект приходят уже полные вагоны метро, а я очень хочу ехать в метро сидя. Поэтому в утренние часы пик вариант "Вешняки", к сожалению, отпадает. Есть люди, которые спрыгивают с платформы на Москву, обходят турникеты собак и метро по путям и залезают в метро, но я это считаю для себя слишком экстремальным.
в начале августа собираюсь ехать в Москву. Как обстоят дела с электричками, контрами и вообще не опасно ли ехть в ночное время я еду из Казани утром выезд, ночь прибытие в Москву собираюсь ехать через Нижний Новгород, Владимир - читал что ночью случаи всякие происходят. А как на самом деле, напишите пожалуйста.
Александр Коптев, способ есть, и он опробован мной. Спрыгиваешь с первой платформы, залезаешь на третью (где "Спутники"), доходишь по ней до расписания (оно висит поблизости от турникетов), там залезаешь на забор, проходишь по наваренным на него прутьям и спрыгиваешь уже за забор рядом со входом в туннель. Вроде бы никто не палит, но прийдется изрядно покорячиться...
Денис Разин, спасибо. Надо как-нибудь попробовать. Роман Прозоров, если ты будешь ехать через Нижний и Владимир, то ты приедешь на Курский вокзал, горьковское (нижегородское) направление. Об этом не могу ничего особого сказать, да и обсуждение этого пути должно быть в другом топике. Чтобы приехать на Казанский вокзал надо ехать так: Казань - Канаш - Сергач - Арзамас - Муром - Вековка - Черусти - Москва. Подробности: www.alltrains.ru и www.tutu.ru Ночью, конечно, в электричках "весело" ехать, но я думаю как и в регионах... На контров ночью ты вряд ли напоришься: они обычно ночью спят ))))
Хочется добавить. Сегодня, проезжая Выхино, видел рядом с тем местом дыру в заборе. Но она, видимо, была сделана в не очень удобном месте, т. к. я тогда же видел чувака, который лез все-таки через верх. Когда я через пару часов ехал обратно, дыры не наблюдалось :)...
А что можете сказать про казанское направление (в сторону Шатуры). Как там с электричками, турникетами, контрами, прочими элементами в собаках? И что-нить про вековку, а то я может туда на недельке выберусь к одному другану.
Езжу там редко, че могу сказать: турникетов нет, контров нет, продажи в элках нет, платформы в основном убитые. Про вековку подсказать не могу ибо там не был.
Имхо, Вековка - станция в глухом месте посреди леса. Никаких официальных населенных пунктов там нет. С Гусь-Хрустальным (райцентром тамошнего района) связана лишь грунтовыми дорогами. Однако станция крупная, так как стыковая и все поезда хошь-нехошь там останавливаются и меняют локомотив. Поэтому там есть депо.
А штраф сейчас - не "просто оплата проезда", а оплата стоимости билета по ПОЛНОМУ тарифу (без учета всех льгот) ПЛЮС 18 РУБЛЕЙ с какими-то копейками сверх того. Так, штраф в пределах Москвы, к примеру, получается 37 рублей...
дорого контры себя ценят. Визит к врачу, например, стоит 5 рублей 13 копеек, а одна проверенная учителем в школе тетрадка вообще 11 копеек.
а еще эти какашки отказываются 30 р брать! говорят плати 50 или перебегай, причем мне было сказано прямым текстом!
Вобщем только сел, на новой вошла бригада. С деньгами был напряг, высадили на фрезере, пришлось ждать след. собаки.
и еще 2 высоких, один из них в очках, всем девушкам предлагает поцелуями расплачиваться..... )))))))))))))))))))))))
Наталья *angel* Удальцова, я б на его месте предлагал расплачиваться номерами телефонов, че-то он тупит...
По поводу постов на пред. странице. Ехал я как-то со стороны Черустей в Москву и между Люберцами 2 и 1 собака остановилась на ПОЛТОРА ЧАСА(!!!!!) с зактрытыми дверями, и контры пошли весь поезд шерстить по полной.
Неназванные станции БЕЗ турникетов: Сортировочная, Фрезер, Плющево, Ухтомская, Кратово, 42 км.
Любому электричкеру за поездку надо как минимум один раз преодолеть турникеты, а обычно два.
Люди, ответьте плиз, как можно обойти (слезть/залезть) турникеты на Выхино?
На вешняках низкий удобный забор, можно спокойно перелезть, и за 10 минут дойти по желанию или до Выхино или До Рязанского проспекта...
Есть люди, которые спрыгивают с платформы на Москву, обходят турникеты собак и метро по путям и залезают в метро, но я это считаю для себя слишком экстремальным.
Роман Прозоров, если ты будешь ехать через Нижний и Владимир, то ты приедешь на Курский вокзал, горьковское (нижегородское) направление. Об этом не могу ничего особого сказать, да и обсуждение этого пути должно быть в другом топике.
Чтобы приехать на Казанский вокзал надо ехать так: Казань - Канаш - Сергач - Арзамас - Муром - Вековка - Черусти - Москва.
Подробности: www.alltrains.ru и www.tutu.ru
Ночью, конечно, в электричках "весело" ехать, но я думаю как и в регионах... На контров ночью ты вряд ли напоришься: они обычно ночью спят ))))
И что-нить про вековку, а то я может туда на недельке выберусь к одному другану.
Однако станция крупная, так как стыковая и все поезда хошь-нехошь там останавливаются и меняют локомотив. Поэтому там есть депо.