Романтика: самые тормознутые электрички

Ленинградское самое быстрое, ну и Казанское сюда можно добавить, а вот Белорусское.... Горьковское..... врядли.... проверьте по времени - до Электростали ехать 1.40 до Голицыно целый час, а до Крюково - всего 40-50 минут..

Александр Коптев, ай-я-яй... в очередное раз мою фамилию кто-то исковеркал " Игорь Жихарев"...ну да ладно.до крюково-3 пути.связано с тем, что очень много народу ездит по маршруту Крюково-Москва(дом-работа-дом, либо работа-дом-работа;)), а для них приходится пускать полуэкспрессы, даже хотели запустить экспресс Москва-крюково(ЭКМ) но проездил он 2 раза всего(туда-обратно) и больше его не видели.и то это была старая эрка.полуэкспрессы делают меньше остановок, значит идут быстрее, значит им надо обгонять тех, кто идет со всеми остановками.есть электропоезд не помню во сколько с вокзала отправились но на Петраше были в 16:42 едем по остановкам:петровско-разумовская,крюково,подсолнечная, поваровка, клин, завидово,тверь.это получается очень быстро.а есть еще в 17:15 с вокзала так вообще идет :москва, крюково,и далее по-моему только по крупным станциям.делайте вывод, какое направление самое быстрое;) и заметьте, это без всяких"спутников" и т.п.

Очень извиняюсь, это по невнимательности. Исправил.

Кто тут сказал что до электростали 1.40 ехать с дубу что ли рухнули???? 1.40 это до орехова-зуева! Если на Владимирском экспрессе то 1.14. А от крюково час ехать вот и сравнивай

Расписание Крюково-Москва-Крюково с учетом всех остановок в сети дежит немного не правильное!!!!По нему получается в одну сторону 1 час+/- пар минут,на деле все гораздо быстрее!

А самое тормозное-Ярославское

если на Тверской то может минут 40. А я ис химок в тот раз полчаса почти ехал

Рязанская направа оч быстрая, но бывают длинные стоянки, ибо скорых поездов там много....То же самое с Ленинградкой, но оно не такое скоростное.

http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=cde6ef1f
7 часов при расстоянии ~200 км

Да уж! это явно рекордсмен. Да еще и ночная
Интересно с чем связаны подобные тормоза, паравозом ее там что-ли тянут

1. Начнем с того, что это не электричка, а тетушка!
2. Как минимум на 2 станциях (Гатчина-тов. и Веймарн) меняют локомотив, что вызывает простой на станциях около 15 минут.
3. На участке Гатчина - Веймарн (~90 км) однопутная дорога с двухпутными вставками, а на участке Веймарн - Гдов (тоже ~90 км) однопутная дорога, что заставляет эту тетушку дожидаться на станциях встречного состава, чтобы разъехаться и продолжить движение.
P.S. На самом деле почти все тетушки на дорогах России имеют такую скорость.

О, спасибо за инфу...
не знал, что это тетка...

> "на участке Веймарн - Гдов (тоже ~90 км) однопутная дорога, что заставляет эту тетушку дожидаться на станциях встречного состава, чтобы разъехаться и продолжить движение."

вот тут есть сомнения... обратно эта тетка идет днем, а никаких ПДС на этом участке нет. Грузоперевозками, насколько я знаю, этот участок тоже не загружен.

До Сланцев грузоперевозок достаточно: там много шахт по добыче сланцев, цементный завод и более мелкие предприятия. В Гдове есть завод стройматериалов и прердприятия пищевой промышленности.

я катаюсь по белорусскому и киевскому и могу сказать собаки там едут под 120 км.ч., на много оперативнее чем на ярославском и казанском, там они как сонные мухи!

Подобных примеров очень много! Как минимум по Финлядскому ходу!
СПб-Сестрорецк-Белоостров, 43 км,1ч 10 мин. Едем со скоростью то 80, то 40.

СПб-Сосново-Кузнечное-это вобще супер поезда! До Сосново тащимся, а после Сосново гоним, 155 км, 3,5 часа

СПБ-Ладожское Озеро/Невская Дубровка. До Мельничного ручья тащимся, а после чуть побыстрее едем.

Только на СПБ-Выборг едем нормально.

Все это из-за дебильного расписания, которое где-то заставляет ползти, а потом сразу резко гнать, да и всякие подъезды к красному со скоростями 20/15/5 тоже тормозят. По поводу такого подъезда к красному-это, как никак, "Безопасность движения", а по поводуу расписания-его составители все очень боятся что электропоезд опоздает минуты на 2, если расписание нормальное будет...

Мне кажется, что наше Казанское самое быстрое, хотя может потому что я еду около 45 минут от Казанского. Хотя на других направлениях почти не езжу, поэтому судить не могу. О расписание, то как учащийся на движенца могу сказать, что по большому счету его используют по максимум используя все технические средства. Уменьшить межпоездные интервалы можно за счет улучшения технической оснащенности участков, но это очень затратно

Скорость я думаю от состояния путей зависит и от их кривизны... Рижское направление например кривое все, там медленно ходят...

Но что касается павелецкого направления - то там точно от кривизны рук составителей графиков.

Что касается киевского направления: недавно я по нему ездил, так вот, собака на Малоярославец минут 10 минимум стояла в Апрелевке и еще минут 5 в Балабанове. Дальше не знаю, т. к. ехал до Балабанова. Обратно таких задержек не было. Но все же киевское направление, по всей видимости, не такое уж быстрое...

Фрязинские!!!!!!!однозначно...черепашки быстрее бегают))))))))))))))

Мы с подругой летом путешествовали по Украине, пользовались автостопингом и ночным электричкингом в целях слипинга :) Так вот рекордсменом оказалась электричка Ходоров - Тернополь, 120 километров проехавшая за почти пять часов. :) Мы отлично выспались!

Александров-Москва которые со всеми или почти со всеми.

Тему возобновим? :)

Фрязинские электрички не такие уж и тормознутые сейчас, как еще год назад. Ярик по скорости не найс, но жить можно, особенно на главном ходу ( Москва - Александров). Самая тормознутая сейчас ветка Софрино - Красноармейск, впрочем, там никто почти и не ездит :D...С конца мая в плане скоростей многое изменится, намечается ускорение направления!

Зато слилась Ленинградка после запуска Сапсана - электрички в сторону Москвы после МКАДа вечером едут медленно, да и Тверские уже не так быстро гоняют...Собаки в вечерний пик в область тоже тормоза жуткие, под обгоном стоят порой больше 10 минут.

Рижка тормознутое направление, к тому же, там много кривых и старые ЭРки...Едут медленно, еще останавливаются почти везде.

Самая тормознутая электричка в бСССР - это, бесспорно, собака Адлер - Гагра. Она едет ~35 км больше 2,5 часов!

Ну извини, переход через границу РФ и Абхазии, убитые пути =))