Проблема: Ленинградское направление..

Тоже верно)

"До 47ого контры вообще как часто ходят, насколько велик % их встретить?"
Ой, черт их знает... Я только до Ильинки обычно езжу :) Но многие собаки вообще не контролируются, это точно...

http://news.mail.ru/economics/4443932/
во что наши выдумали =)))

Спасибо, поржал.

Евгений Хмелевских, руководитель МТППК- известный автор необычных идей и громких антизаячьих мер. Вот только на практике его усилия, как правило, не внедряются в жизнь- вспомним акции про антизаячьи турникеты на Ленинградке ( раньше прыгали все, ныне пристраиваются, ну или традиционно обходят), контролеров на месяц в каждом вагоне четырех электричек Москва-Тверь ( все равно пипл бегал)), а также фразы, что у каждого продавца в электричках есть абонемент, вот их контры не трогают =)

Надо будет цепануть)

Кстаати, году в 2002ом недопартия тогдашнего думского спикера Селезнева дружно ехала во Владимир на съезд на арендованном ЭД4МК, отлично сей момент отлично помню по телевизору. Тут же нам предлагаются засранные ЭТ2М с уебищными сидениями :)

В 10ти вагонной ЭТ2 989 мест для сидения. Если я правильно понял, снять такой поезд ( десяти-, хотя арендовать предлагается в целом 12ти вагонки! ) для поездки Москва-Тверь, если я все правильно понял, стоит 250711 рублей 50 копеек.
Для статистики, в стандартном плацкартном вагоне 54 места. В купейном 36. Выкупить весь плацкартный вагон от Москвы до Твери в теории ( на практике билетов не будет) на петрозаводский поезд через неделю стоит 18846 руб., купейный ( уже реально)) 28476. Соответственно, за такую же сумму ( пол лимона рублей) можно выкупить уже 8 купейных вагонов+ на шампанское останется. Как Вам приятнее поехать? Мне, например. в купейном! =)

да, на выходных на Ленинградском кирпичную стенку отстроили. Метра 4 высотой.

Осталось колючку повесить и снайпера на вышку))))

ну всегда есть обходинг, в конце концов

Или можно пристроиться за кем-нибудь на турникетах, быдланов там мало.

Черт его знает, где-то с год назад там очень злобствовала охрана на турникетах, с тех пор я что-то через турникеты не хожу.

Да к тому же стена актуальна только когда путь закрыт стоящей электричкой, в противном случае там легко слезть/залезть.

Да там еще сравнительно удобно перелезаемый забор есть.

Я летом пристраивался нормально )

А где там можно обойти на ленинградке?
P.S. и есть ли дыры и обходы на петраше (и где)

Обойти на вокзале через поезда дальнего следования.

Дыры на Петраше- либо со стороны Москвы, часто делают дырку в заборе, от метро по пешеходному мосту надо перейти над жд и идти в сторону области вдоль жд забора. Увы, эти дырки нередко заделывают.
Второй вариант- перелезть со стороны области через забор. Перелезать легко, но, внимание, забор нередко вымазан солидолом :(

На вокзале ход через поезда д/с давно закрыт!
На Петраше дыр тоже почти не бывает либо забор в сторону химок либо тупо проход через турникеты на выход!

А правда, что теперь в некоторых тверских электричках контры еще на вокзале стоят в некоторых тамбурах и билеты проверяют? 0_о Им, пардон, не надоело, подобная акция уже показала свою неэффективность? =))

например в 19,30 с москвы в пятницу в тамбурах каждого вагона было замечено по контру но они ретировались увидев количество людей...))))

Ха-ха, сию "новость" я нашел на одном из транспортных форумов, и там тоже упоминается позавчерашняя 19-30 и пару недель назад днем...Кто увидит контров в тамбурах, пишите плиз :)

я главное без билета был, уже думал как же быть, но они видимо очканули заценив масштаб трагедии, то есть количество людей, можт они того НА МОСКВУ проверяют.....

В таких случаях можно силой прорываться в последний момент через них с криками "блин, быстрая тверская, пустите пожалуйста!!" :) Ну или на зацепе и т.п. поехать...

Завтра днем, часов в 5, нужно будет ехать из Москвы с платформы Рижская. Давненько там не был уже... Как там обстоят дела? Где можно дойти до дальних платформ? И вообще, на каких платформах сейчас останавливаются электрики? "Лесных" или нормальных? Введите в курс дела...

Only "лесные"

ееее, зацеп!)

Проехался там: не так уж все и плохо, если собаки будут ездить только по 3-ьей и 4-ой платформам. Вполне удобно, правда, на мост все еще сложно забираться, хотя там уже вроде как и не заварено ничего.