Проблема: Ленинградское направление..

не. Контры идут где то начиная с Завидово. На Морях их еще нету. Самый массовый ранинг на Решете обычно

Я знаю)) Вообще если собака в Решете долго стоит, то контры могут и позже пойти...

Я имел ввиду те случаи, когда контры почти в каждом вагоне и очень суровые. В таких случаях бегать придется много и, вероятно, в том числе на Московском Море :(

чо вы прицепились к Московскому Морю??? Чо вам там не так???

Стоянка состава, наверное, самая короткая на маршруте Москва-Тверь =))
Впрочем, и других мелких платформ там хватает.

как там дела на ленке?особенно в тверских электричках, много ли контров и как часто бегать приходится? ))

от Мск до Твери бегать нужно три раза)) иногда Сходненско-Петрашские контры устраивают КОНТРОЛЛР-РАСТЯГАЙТИНГ на три вагона, так что тренируем ноги и вперед)

от Москвы заходят на Петровско-Разумовской (иногда на Ховрино), едут до Крюково вроде, о Москвы заходят на Сходне, выходят на Ховрино или иногда прямо на вокзале.

про остальное не знаю =)

с этим контроллер-растягайтингом пиздец какой то творится, реально по 3-4 вагона приходится перебегать...в полупустых электричках ваще страшно ехать) один раз так чуть на Фирсановке не высадили, еле успел там перебежать и остальным дверь придержать)

Сегодня на вокзале ппц ментов) зато на фанатов не нарвался, слава богу)

Химки живы вообще?)

А что Химки? После футбола, в смысле? Живы, вроде.

кто знает будет ли изменентя собак в воскресенье, а то говорят что собака с путей сошла

ептыть...второй раз уже в Ховрино ДТП =)
первый раз в 2007 я из-за него домой приехал не в 1 ночи,а в 5 утра...
и теперь снова

на Ленинградском направлении контры ходят 1-2 раза за всю поездку (по моим недавним наблюдениям). Не зверствуют: всех зайцев (или правильно говорить - электричкеров?) постепенно загоняют в первый тамбур первого вагона (где так называемый "туалет"), потом укоризненно смотрят - и все. Минут через 10-15 можно выходить и спокойно присаживаться в вагоне=)
Сложнее стало вписаться на платформах без билета, но это я, наверное, просто форму потеряла=)) Давно не ездила в электричках=)

Зайцы и электричкеры - принципиально разные понятия.

358, про 1-2 раза- это к Тверским электричкам относится или вообще? ;) Если, скажем, как многие ехать до Крюково- один раз перебежишь, иногда ноль. Если в Тверь ( именно в Тверь!), то можно и 3 раза побегать помногу.

360, к Тверским=) То есть, к маршруту "Москва-Тверь" и обратно. Может, раз на раз не приходится, но в прошедшие две недели приходилось очень часто ездить, больше 2-х раз контролерского обхода не было.

Спасибо за приятную инфу :)

А то директор Московско-Тверской ППК грозился в интервью, что быдломеры по контру и ЧОПовцу на тамбур навсегда XDDD

А некоторые Тверские собаки и ездят с контрой в каждом тамбуре.

Дмитрий Немов

Почему разные понятия - заяц и электричкер? В чем принципиальная разница?

Потому что электричкер ездит без билета по принципиальным понятиям (см. описание группы), а заяц - чисто ради того, чтобы не платить просто потому, что не платить можно.

Мне кажется, Дмитрий, что одно другому не мешает. Элетричкер - частный случай зайца, его разновидность. Вершина эволюции зайцев, так сказать))

Что одно другому не мешает - это другой вопрос. Но не каждый заяц - электричкер.

Дмитрий Captain Nemo Немов, в описываемом мной случае - это все-таки зайцы, ибо электричкер бы не шел до упора в первый тамбур, а перебежал бы, например, ну или что-нибудь такое необычное сделал. Для электричкера тупо идти в конец поезда - это неинтересно=)

порой бывают случаи, когда приходится идти в конец и бежать на крупной станции...на суровых направлениях, если бригада вредная :)
еще зефириться можно в таких случаях )))

Зефирится грязно(