Контролеры в каждом вагоне. Что делать?

Экстремальные виды спорта 30 апреля 2014, 16:06

Собственно, суть проблемы.
Город Волгоград. Электропоезда сделали очень короткими — 4 (четыре) вагона и в каждом из составов постоянно находится 2-3 контролера, т.е. почти постоянно в каждом вагоне находится одно из этих мерзких существ. В принципе, можно и заплатить за проезд, однако есть одно но: проезд на Э/П у нас стоит 22 р., а на остальном городском транспорте — 10 р. Но ехать ни свет ни заря в битком набитом, газующем в салон автобусе — не комильфо. А ехать в просторном и теплом Э/П, но платить более, чем в два раза за проезд — обратно же не комильфо. Таким образом, необходимо разработать концепцию бесплатного проезда в вышеописанных условиях. Время поездки из пункта А в пункт В — приблизительно 30 минут.

67 комментариев

Автосцепка.

Не канает. Они все же переходят из вагона в вагон.

Имеется в виду зацеп)

Зацеп,конечно,хорошо,но в зимних условиях лучше уж в вонючем автобусе)))

битвинвагонрайдинг))))))

или как вариант трегранником открыть сортир и там сидеть))))))))))

Вот это,кстати, вариант. Хотя,в наших убогих 4-вагонных составах не во всех сортир есть)

ну по моему в голове и хвосте они всегда есть.....

Осталось надыбать трехгранку :)

а если бегать постоянно в другой вагон/тамбур/обратно=брет?

Устанешь)))

И примелькаюсь) Меня там и так помнят,я часто на работу там езжу, да и приметный я)))

Приметный в смысле с косой везде ходишь ? )))

Не))) Рыжий я)))

а попробуй скорешись с одним контром, и с ним бесплатно едь.
я так уже года 4 делаю. почти каждый день 36 рублей экономлю )

А они разные там :) Они ж тоже по сменам работают. Это придется со всей бригадой корешиться :)

А в задней кабинете спрятаться?